Sabaraha cairan marake diperlukeun pikeun robah lengkep?
Cairan pikeun Otomatis

Sabaraha cairan marake diperlukeun pikeun robah lengkep?

Lamun perlu ngaganti cairan marake?

Seueur pengendara ngan saukur ngeusian cairan rem, henteu khususna nengetan boh saran ti buku jasa atanapi tanda-tanda obyektif tina deterioration efisiensi ngerem. Samentara éta, ngagantian lengkep cairan teu bisa dihindari lamun tingkat na ragrag handap tanda minimum, sarta simbol pakait hurung dina panel instrumen.

Tangtosna, anjeun ngan saukur tiasa ngeusian cairan, tapi saatos éta kedah mariksa rem serviceability, sabab turunna tingkat nunjukkeun gangguan dina operasi silinder marake utama atanapi sistem suplai TJ kana roda.

Sabaraha cairan marake diperlukeun pikeun robah lengkep?

Jumlah cairan marake dina mobil

Nalika perbaikan sistem marake dijadwalkeun atanapi ngagantian dijadwalkeun tina cairan marake direncanakeun, nu boga mobil mikir ngeunaan sabaraha cairan marake anjeun kudu meuli pikeun ngaganti tur pinuh ngeusian sistem marake. Dina mobil panumpang Palasik nu teu dilengkepan ABS, TJ ngandung, sakumaha aturan, ti 550 ml nepi ka 1 liter.

Inpormasi ngeunaan cairan naon anu kedah dieusi, dina kalolobaan kasus (dina Samemehna, Grant sareng model sanésna anu populer di nagara urang) tiasa dipendakan dina awak tank ékspansi atanapi dina cap na.

Sabaraha cairan marake diperlukeun pikeun robah lengkep?

Nambahkeun cairan atawa ngaganti eta sagemblengna

Lamun mobil geus ngumbara 50-60 sarébu kilométer atawa geus di operasi pikeun 2-3 taun, para ahli nyarankeun lengkep ngamutahirkeun cairan marake, saprak hiji heubeul geus nyerep loba cai sarta sawaréh leungit sipat na. Topping up cairan bisa jadi diperlukeun lamun mesin geus nangtung dianggurkeun pikeun lila atawa sabalikna, éta dioperasikeun teuing intensif tur ngumbara, contona, 80-100 sarébu kilométer per taun.

Teuing gumantung kana jenis cairan, kitu ogé gaya nyetir. Contona, gaya agrésif, sporty bisa merlukeun parobahan marake leuwih sering. Sedengkeun pikeun spésifikasi na, éta sadayana gumantung kana rekomendasi produsén. Janten, salah sahiji merek anu pang populerna di Dot 4 disarankan pikeun ngapdet unggal 50-60 rébu mileage atanapi saatos perbaikan sistem ngerem.

Sabaraha cairan marake diperlukeun pikeun robah lengkep?

Sabaraha TA anu dikandung dina modél VAZ?

Paling sering, cairan anu cukup praktis sareng murah Dot 4 dituang kana mobil Volga Automobile Plant. modern Ladas (VAZ-2101, "Kalina", "kasapuluh" kulawarga) geus merlukeun sakabeh liter cairan marake. Sanajan kitu, lamun flushing sistem ieu rencanana, eta leuwih hade meuli cairan saeutik leuwih ti diperlukeun. Hiji satengah liter bakal cukup, tapi saprak bungkusan dilaksanakeun ukur dina wadah liter, eta leuwih hade nyandak dua bungkusan misalna.

Éta ogé kapaké pikeun terang yén kalolobaan cairan anu dianggo (khususna, Dot 3 sareng Dot 4) henteu tiasa disimpen kabuka salami lami: maksimal dua taun!

Ngagantian minyak rem sorangan

Tambahkeun komentar