Skoda Luhung dina kawinan ... dina bisnis!

Diversity dina milih mobil nu panganten awewe jeung panganten lalaki bakal milih dina munggaran, sanajan teu panjang teuing, tapi pastina penting lalampahan munggaran - lalampahan gabungan - ngidinan Anjeun pikeun masihan rein bébas imajinasi anjeun. Beuki, mimiti nikah anu ngatur mahiwal, langka, lucu, sarta paling mindeng ngan mobil heubeul dina poé kawinan maranéhanana. Sanajan kitu, tetep kanyamanan dina pikiran, urang diondang babaturan urang pikeun nguji redaksi Skoda Superb dina kaayaan tempur - salaku limousine nu bakal mawa aranjeunna ka kawinan. Ku kituna kami bisa nguji kumaha mobil behaves dina peran unik. 

Olahan

Lila sateuacan dinten enol, Skoda Superb lulus dua tés utama. Panganten lalaki kahareup, anu lain jalma pondok, positif ditaksir jumlah spasi luhureun sirah na handapeun suku-Na, diuk dina sofa tukang. Hatur nuhun kana kapindahan maju ampir maksimum tina korsi hareup, teu aya kakurangan spasi. Tés penting kadua nyaéta konsultasi warna awak sareng calon panganten awewe. Dina hal ieu, pangaruhna gampang diprediksi. cet beureum bisa jadi pakait sareng mobil rada leuwih dinamis sarta sporty, tapi grille poék, rims, kaca tinted jeung strip Chrome sabudeureun garis jandela éféktif lemes gambar sakabéh. Latihan dina bagian tina supir ieu dugi ka practicing lemes cornering jeung kaahlian ngerem. Aya ogé beberesih gancang sarta vacuuming.

Poé tés

Urang ngan bisa nebak yén redaktur Skoda dina poé kawinan éta teu kirang sieun panggung ti panganten awewe jeung panganten lalaki. Sanajan kitu, manehna teu némbongkeun éta. Jalan ka "adegan" éta rada panjang (kira-kira 120 kilométer), ku kituna kami nawiskeun anjeunna perlakuan santai dina bentuk kaulinan "ngagunakeun suluh saeutik-gancang". Hasil rata-rata sakitar 7,5 liter dina sadaya jalur nyumponan ekspektasi urang. Ngan méméh kursus penting munggaran - kalawan panganten lalaki on dewan ka imah panganten awewe urang - urang junun rada ngangkat hasil luhur. Tétéla panumpang resep volume mesin 2 liter jeung kakuatan 280 hp. Nanging, ieu mangrupikeun kasempetan terakhir pikeun nguji kakuatan pinuh.

Ti mimiti panganten awewe muncul dina kapal Superba, ngan dua kecap reigned: Laurin jeung Clement. Butuh waktu saeutik leuwih panjang batan biasa diuk dina sofa deui dina pakéan kawinan, tétéla yén sanajan korsi ieu kadorong deui, spasi antara tonggong jeung korsi éta rada cramped. Hiburan pikaresepeun ti lalampahan pondok éta kamampuhan pikeun ngaluyukeun hawa sarta aliran hawa langsung ti panel ayana dina casing armrest. kejutan sejen: kembang voluminous teu bisa meunang dina rak. Teu pas handapeun kaca mobil, aranjeunna réngsé nepi di korsi panumpang hareup. Sanajan kitu, aya loba spasi dina kalapa, sanajan 4 kotak milik saksi teu impressive dina 625 liter. Bentuk anu bener tina kompartemen koper sareng kamungkinan nutup tutup nganggo tombol ogé dievaluasi. Supir ogé tiasa muka kalapa tanpa gugah.

Nalika nyetir, usaha sateuacana pikeun ningkatkeun perjalanan Skoda parantos diuji. Tétéla teu sagalana geus jadi basajan tur atra. Bari kinerja gantung dina modeu kanyamanan ninggalkeun nanaon mun hayang, masalah pangbadagna éta kinerja transmisi otomatis DSG. Perceptible "luncat" tina gears bisa dibales ku kontrol skillful tina pedal gas. Ahéng, mode shift olahraga jalan hadé lamun numpak lemes jeung sepi.

Nyaman, tapi rapih?

Skoda Superb hese mungkir dina kanyamanan perjalanan, khususna dina korsi tukang. Awakna panjang jeung rubak, anu satuluyna nawarkeun loba rohangan, utamana pikeun suku panumpang. Variétas Laurin & Klement ogé cocog pikeun dianggo salaku limousine. Kursi nyertakeun dina kulit hideung kalayan jahitan elegan jeung embossing. Garis awak klasik mangrupikeun tambah. Tapi, patarosan timbul, naha Skoda Superb tiasa ogé dianggap mobil eksekutif? Jawaban anu pangsaéna nyaéta patarosan ti sémah kawinan anu henteu nuturkeun warta otomotif unggal dinten. Suratna basajan: "Kuring moal bakal nyangka éta Skoda." Tangtosna, diantara seueur supir tiasa nyarios: "eh, Skoda….". Sanajan kitu, kadang eta sia wondering naha aya hal husus dina mobil ieu, salian ti badge on tiung?

Simkuring hoyong hatur Weronika Gwiedzie-Dybek sarta Daniel Dybek pikeun pitulung atra maranéhanana dina nyieun bahan ieu. Sadaya anu pangsaéna pikeun kahirupan anyar anjeun!