Test drive Skoda Rapid Spaceback: hiji Rapid teu cukup

Dina vérsi Spaceback, mérek Céko Skoda nyandak sakedik béda dina Rapid pragmatik. Kesan munggaran.

Patarosan kahiji anu timbul nalika nyumponan Rapid Spaceback nyaéta jenis mobil anu leres sareng kategori naon anu langkung saé pikeun nempatkeun éta. Éta interpretasi modérn gerbong kompak klasik, atanapi rada versi anu bergaya tina Rapid anu pragmatis? Tina kecap wawakil non-Skoda, éta jelas yén kaleresan paling dipikaresep wae di tengah antara dua pernyataan. Numutkeun kapala desainer merek Josef Kaban, "aya ceruk antara gerbong stasiun Fabia sareng Octavia anu langkung saé dieusi ku anu béda sareng henteu konvensional tibatan gerbong stasiun anu sanés." Di sisi anu sanés, Skoda pasti sanés kipas tina pujian pamasaran mobil "gaya hirup" modern sapertos kitu, tapi langkung milih nyiptakeun produk anu fungsional, kualitas luhur sareng lumrah pikeun jalma pragmatis anu langkung paduli ngeunaan nilai intrinsik anu luhur. dina bungkusan ngagurilap.

Lain katingali Rapid

Dina kahirupan nyata, hasil tina gagasan Czech pikeun ngagabungkeun pungsionalitas Rapid jeung pilarian pikeun karakter leuwih individu Sigana malah leuwih hade tinimbang hiji bakal nyangka ti poto resmi model. Panjang sakabéh awak ieu disingget ku saloba 18 séntiméter, tapi wheelbase 2,60 méter tetep unchanged. Ti lambang hareup nepi ka pilar tengah, Spaceback leres pisan idéntik jeung Rapid saméméhna dipikawanoh. Sanajan kitu, perenah pungkur sagemblengna anyar jeung mere mobil katingal lengkep béda. Dina bentuk pungkur, anjeun tiasa ningali injeuman tina gerbong stasiun olahraga sareng modél hatchback klasik. Hiji hal anu pasti, Spaceback mangrupikeun wajah anu langkung pikaresepeun tina Rapid, sahenteuna tina segi desain.

Sakumaha aturan, pikeun Skoda, formulir teu di expense fungsionalitas. Korsi panumpang sagemblengna idéntik jeung versi dawam tina model, nyaeta, cukup loba pikeun wawakil kelas ieu. Gampangna kalayan sagala fungsi dina mobil anu dilayanan téh exemplary, sarta digabungkeun jeung posisi seating nyaman jeung loba solusi leutik tapi praktis, kontak poean jeung mobil leuwih pikaresepeun ti sababaraha beulis beurat. sarta leuwih mahal, tapi model pasti leuwih functionally merenah dina pasaran. Gambaran kualitas ningkat dina "biasa" Rapid - bahan anu langkung pikaresepeun pikeun panon sareng kabaran, detil sapertos sistem sora langkung harmonis terpadu kana desain interior sadayana, sareng panel instrumen sareng setir nampi elemen hiasan énggal. .

Ku nyinggetkeun overhang tukang, volume kompartemen koper nominal parantos dikirangan tina 550 liter anu gedé pisan dugi ka 415 liter anu masih lumayan pantes, tapi nalika korsi tukang dilipet, tiasa ngahontal 1380 liter anu mengesankan.

Langkung canggih

Rapid Spaceback mangrupikeun wawakil merek anu munggaran (sareng grup VW sacara gembleng) nampi sistem setir énggal kalayan setir listrik éléktromékanis, kesan anu munggaran anu saé - mobil dikontrol sacara gampang sareng dina waktos anu sami akurat pisan. Paripolah di jalan geus aman tur bisa diprediksi, sarta lamun aya leuwih ambisi olahraga dina bagian tina supir, eta malah bisa disebut dinamis. Kanyamanan sacara signifikan langkung saé tibatan dina vérsi sateuacana tina Rapid - Spaceback parantos nampi panyesuaian gantung anu langkung saé, anu bakal diterapkeun ka anggota kulawarga modél anu sanés.

Téks: Bozhan Boshnakov

Skoda Rapid Spaceback

Rapid Spaceback mangrupikeun wawakil khas tina rumus kasuksésan anu suksés anu dianggo ku Skoda dina taun-taun ayeuna. Bari teu kasampak kawas gerbong stasiun has, model teu kirang praktis tur fungsional ti versi baku geus akrab tina Rapid, sanajan éta leuwih refined ti dinya ku sababaraha cara jeung pasti nawarkeun katingal leuwih pikaresepeun.