Naha Skoda CitigoE iV ngecas lalaunan sareng ngabutuhkeun waktos lami ti outlet standar? Ieu alatan setélan standar:
Mobil listrik

Naha Skoda CitigoE iV ngecas lalaunan sareng ngabutuhkeun waktos lami ti outlet standar? Ieu alatan setélan standar:

A maca prihatin wrote ka urang yén Skoda CitigoE iV ngecas lalaunan pisan tina outlet 230V. Mobil replenished énergi ti 7 nepi ka 100 persen dina 29,25 jam, nu lengkep interfered jeung operasi efisien na. Tétéla éta masalah watesan internal Skoda.

Skoda CitigoE iV sareng ngecas langkung gancang tina stop kontak

Pondokna: sacara standar mobil bisa dugi ka 5 ampsmeureun ku kituna teu overheat stop kontak jeung nyegah seuneu a.

5 ampere pakait jeung 1,15 kW (= 5 A x 230 V), ku kituna bakal butuh leuwih ti 30 jam pikeun ngecas pinuh batré Skoda CitigoE iV ti enol nepi ka muatan pinuh. Samentara éta, toko rumah tangga biasa kedah gampang nanganan 10 amps (sababaraha 12 atawa 16 amps), nu equates jeung kakuatan ngecas 2,3 kW. Dua kali kakuatan, dua kali panjang kabel.

Pikeun ngarobah amperage:

  1. asupkeun aplikasi Pindah jeung senang,
  2. nalika diparkir, buka létah scalloped di belah kénca juru handap (setélan),
  3. w setélan pilih kartu manajer éléktronik,
  4. peta Ngecas instan / ngecas pilihan kadua ti luhur Arus ngecas maksimum,
  5. standar Arus ngecas maksimum в 5... Anjeun kudu ngarobah setelan ieu jadi 10.

Naha Skoda CitigoE iV ngecas lalaunan sareng ngabutuhkeun waktos lami ti outlet standar? Ieu alatan setélan standar:

pilihan séjén sadia: 13 i maksimal... Lamun urang yakin yén urang boga stop kontak nu ngamungkinkeun arus luhur, urang milih pilihan séjén. Ulah poho ngeunaan pilihan ieu sanajan tétéla yén mobil replenishes énergi leuwih laun ti ti stand ngecas.

Pilihan ieu henteu mangaruhan ngecas gancang DC.

Lamun urang hayang ngarasa leuwih alus, urang ogé bisa ngarobah tingkat batré maksimum, contona, ka 80 persen.

> Abdi sareng Skoda CitigoE iV. Naha anjeun teu tiasa angkat ka laut? Tiasa waé. Anjog, balik, teu saminggu kaliwat 🙂 [Pamaca]

Catetan ti éditor www.elektrowoz.pl: Masalah di luhur ogé tiasa dilarapkeun ka Seat Mii Electric sareng VW e-Up. Jeung hatur nuhun ka Bapak Yaroslav pikeun babagi pangaweruh-Na.

Poto bubuka: illustrative. Panginten nalika kotak témbok / EVSE tiasa dikaluarkeun, mobil nganggo arus anu langkung luhur ti 5 A.

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:

Tambahkeun komentar