Test drive tina sistem Toyota Safety Sense generasi kadua
Éta bakal dipiceun di Jepang, Amérika Kalér sareng Éropa ti mimiti 2018.
Ngan nalika sistem kaamanan janten nyebar, aranjeunna tiasa ngadamel bédana nyata dina ngaleungitkeun kacilakaan jalan sareng maotna. Kusabab kitu, dina 2015, Toyota mutuskeun pikeun ngamimitian ngabakukeun téknologi kaamanan canggih dina kendaraanna ku Toyota Safety Sense (TSS). Éta kalebet téknologi kaamanan aktip anu dirancang pikeun nyegah atanapi ngirangan parna tabrakan dina sababaraha kaayaan nyetir.
Paket Kasalametan Aktip kalebet Sistem Ngahindaran Perkebunan Perkotaan (PCS) sareng Peringatan Keberangkatan Lane (LDA), Traffic Signal assist (RSA) sareng otomatis High Beam assist (AHB) 2. Kandaraan anu dilengkepan ku radar milimeter-gelombang ogé kéngingkeun adaptasi pesiar adaptif (ACC) sareng pangakuan pedestrian.
Kusabab 2015, leuwih ti 5 juta kandaraan Toyota di sakuliah dunya geus dilengkepan Toyota Safety Sense. Di Éropa, pamasangan parantos ngahontal 92% tina 3 kendaraan. Pangaruh pangurangan kacilakaan4 katingali dina kaayaan dunya nyata - sakitar 50% langkung saeutik tabrakan pungkur sareng kirang langkung 90% nalika digabungkeun sareng Intelligent Clearance Sonar (ICS).
Narékahan pikeun mastikeun mobilitas anu aman pikeun masarakat umumna, Toyota yakin penting pikeun milarian pendekatan anu ngahubungkeun jalma, kendaraan sareng lingkungan, sareng ngupayakeun "kasalametan nyata" ngalangkungan pendidikan darurat sareng ngagunakeun élmu ieu pikeun pangwangunan. Kandaraan.
Ngawangun filsafat Kaisen ngeunaan paningkatan anu teras-terasan, Toyota ngenalkeun Toyota Security Sense generasi kadua. Sistem ieu nampilkeun modul sistem anu ningkat, sistem panyingkiran tabrakan anu ditingkatkeun (PCS) sareng Lane Keeping assist (LTA) anu anyar, bari nahan Adaptive Cruise Control (ACC), Traffic Sign Assistant (RSA) sareng fungsi otomatis. balok tinggi (AHB).
Mobil anu dilengkepan ku generasi kadua Toyota Safety Sense bakal ngagaduhan kaméra anu langkung épisién sareng radar milimeter-gelombang, anu bakal ningkatkeun rentang deteksi bahaya sareng ningkatkeun fungsionalitas. Sistemna langkung kompak pikeun ngagampangkeun pamasangan kendaraan.
Laju antara 10 sareng 180 km / jam, Advanced Collision menghindari Sistem (PCS) ngadeteksi kendaraan di payun sareng ngirangan résiko tina pangaruh tukang. Sistem ogé tiasa ngadeteksi kamungkinan tabrakan sareng pedestrian (siang sareng wengi) sareng pengendara sepeda (siang), sareng halteu otomatis diaktipkeun dina kecepatan sakitar 10 dugi 80 km / jam.
Sistem pelacak jalur anyar ngajaga mobil di tengah jalur, ngabantosan supir pikeun ngendalikeun mobil nalika nganggo Adaptive Cruise Control (ACC). LTA ogé hadir sareng Advanced Lane Departure Alarm (LDA), anu tiasa mikawanoh banquets di jalan lempeng tanpa tanda jalur bodas. Nalika supir nyimpang tina jalur na, sistem ngingetkeun sareng ngabantosan anjeunna balik ka jalanna.
Generasi kadua Toyota Safety Sense bakal tahapan di Jepang, Amérika Kalér sareng Éropa ti mimiti taun 2018.
