Sistem parkir otomatis
Ngalaksanakeun manuver di tempat parkir tiasa dianggap salah sahiji tindakan anu paling hese anu dilakukeun ku supir, khususna mertimbangkeun kamacetan tempat parkir di kota ageung. Dina mobil generasi anyar, anu disebut sistem parkir otomatis (atawa sistem bantuan supir calakan nalika parkir) beuki diwanohkeun.
Hakekat sistem ieu parkir pinuh otomatis tina wahana, sanajan dina kaayaan paling hese. Anjeunna tiasa mendakan tempat parkir anu optimal sareng tiasa pinuh nyandak palaksanaan manuver. Kamampuhan sistem ieu ngawengku teu ukur palaksanaan aman tina parkir paralel, tapi ogé paling akurat ngalaksanakeun maneuver jejeg dina urutan nyandak tempatna dina jajaran mobil.
Desain sistem
Sacara stuktur, sistem parkir otomatis diwangun ku sababaraha elemen:
- sensor kalawan emitters dina rentang ultrasonic;
- tampilan, nu mintonkeun sagala informasi narima ti aranjeunna;
- switch sistem;
- Blok kontrol.
Sensor gaduh radius sinyalna anu cukup ageung sareng ngamungkinkeun anjeun nampi inpormasi ngeunaan ayana halangan dina jarak dugi ka 4.5 méter. Sistem ti pabrik anu béda ngagunakeun nomer anu béda tina sénsor ieu. Dina versi maksimum dipasang dua belas alat: opat di hareup mobil, opat di pungkur jeung dua sensor dina saban gigir awak.
Kumaha karya
Saatos supir ngahurungkeun sistem parkir otomatis, Unit kontrol éléktronik dimimitian pikeun ngumpulkeun jeung nganalisis data tina sagala sensor. Saatos éta, unit ngirimkeun pulsa kontrol ka sistem kendaraan di handap ieu:
- ESP (stabilisasi tangtu stabilitas);
- sistem kontrol pikeun operasi unit propulsion;
- steering kakuatan;
- gearbox jeung sajabana.
Ku kituna, loba sistem patali mobil aub dina palaksanaan parkir otomatis. Sadaya data anu ditampi ditampilkeun dina tampilan, anu ngamungkinkeun supir gancang sareng aman ngalaksanakeun manipulasi anu diperyogikeun sareng parkir di tempat anu dipilih.
Kumaha parkir mobil
Daur pinuh karya nu sistem parkir otomatis ngalakukeun biasana dibagi jadi dua bagian: kahiji dumasar kana manggihan tempat parkir pangalusna, sarta kadua ngalibatkeun ngalaksanakeun lampah diperlukeun ku kituna mobil diparkir di tempat ieu.
Tahap mimiti operasi sistem dilumangsungkeun ku cara maké sensor sénsitip. Kusabab jarak anu panjang, aranjeunna ngarékam jarak antara objék di tempat parkir sateuacanna sareng akurat-gancang sareng nangtoskeun ukuranana.
Upami sensor parantos mendakan tempat anu cocog pikeun kendaraan ieu, éléktronika ngirimkeun sinyal anu pas ka supir. Sareng tampilan nunjukkeun analisa lengkep data sareng skéma parkir di lokasi anu dipilih. Sistem anu béda ngitung kamungkinan parkir mobil ku cara anu béda: contona, panjang mobil +0.8 méter dianggap jarak optimal pikeun parkir. Sababaraha sistem ngitung angka ieu nganggo rumus anu béda: panjang kendaraan +1 meter.
Salajengna, supir kudu milih salah sahiji metodeu parkir diusulkeun - pinuh otomatis atawa kalawan partisipasi supir nurutkeun parentah diusulkeun:
- visualisasi gerak wahana projected kana tampilan, anu ngamungkinkeun supir ngagunakeun saran paling basajan tur parkir mobil sorangan;
- parkir otomatis dikawasa ku operasi sababaraha sistem kandaraan (power steering engine, feed sabalikna pompa hidrolik jeung valves Sistim marake, Unit kakuatan, transmisi otomatis).
Tangtu, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun pindah ti otomatis ka kontrol manual. Dina waktu nu sarua, aya hiji pilihan pikeun parkir pinuh otomatis, boh ku ayana supir di kabin, sarta tanpa partisipasi na, nalika paréntah dirumuskeun ngaliwatan konci ignition.
Kauntungan Kapamilikan
Di momen, sistem pang populerna bantuan supir calakan nyaéta:
- Park Assist sareng Park Assist Vision dina kendaraan Volkswagen;
- Aktif Park mantuan dina kandaraan Ford.
Di showroom of FAVORIT MOTORS Group of Companies, seueur model merek ieu dibere. Hatur nuhun kana kawijakan harga parusahaan, Anjeun bisa meuli mobil rada anggaran, geus dilengkepan sistem parkir otomatis. Ieu bakal ngidinan teu ngan pikeun meunangkeun mobil anyar jeung nyaman, tapi ogé nu pangmerenahna tur gampang pikeun ngalakonan manuver parkir dina sagala cuaca jeung kaayaan jalan.
Sistim ieu teu bisa dibeuli misah, sabab gawéna langsung ditéang jeung loba komponén wahana padeukeut. Ku alatan éta, lamun perlu ngagunakeun sistem bantuan supir nalika parkir (contona, nalika pemula balik kabayang), anjeun kudu geuwat milih mobil dilengkepan pilihan ieu.
