Gejala gantung sistem knalpot goréng atanapi lepat

Gejala umum kaasup knalpot ngagantung noticeably low, sounding teuing nyaring, sarta ngabalukarkeun mesin ngajalankeun goréng dibandingkeun normal.

Hangers knalpot, ogé katelah knalpot mounts, mangrupakeun mounts nu dipaké pikeun ngagantelkeun tur ngarojong pipa knalpot ka underside wahana. Pipa knalpot mounts biasana dijieunna tina karét pikeun nyerep geter tina mesin sarta ngidinan pipa knalpot mun flex nalika mobil keur obah. Aranjeunna maénkeun peran konci dina leres anchoring sistem knalpot sarta nyegah noise sarta Geter dina kabin. Upami salah sahiji atanapi langkung gantungan sistem knalpot lepat, éta tiasa nyababkeun masalah sareng sistem knalpot sareng kompromi kanyamanan di kabin. Biasana, gantungan sistem knalpot anu goréng atanapi lepat nyababkeun sababaraha gejala anu tiasa ngingetkeun mobil kana masalah anu mungkin.

1. knalpot ngagantung noticeably low

Salah sahiji gejala mimiti masalah gantung knalpot nyaéta knalpot anu ngagantung leuwih handap normal. Kurung knalpot dijieunna tina karét, nu bisa garing kaluar, rengat jeung megatkeun kana waktu. Lamun gantungan sistem knalpot megatkeun, éta bisa ngabalukarkeun pipa knalpot mobil ngagantung noticeably low handapeun mobil alatan kurangna rojongan.

2. Kaleuleuwihan nyaring hissing knalpot

Gejala séjén tina kamungkinan masalah gantung knalpot nyaéta knalpot anu nyaring pisan. Upami salah sahiji pipa knalpot pegat atanapi retakan kusabab kurang dukungan, bocor knalpot tiasa lumangsung. Kandaraan bisa nyieun sora hissing atawa rattling ti handapeun kandaraan, nu bisa jadi leuwih dibaca lamun mesin tiis jeung salila akselerasi.

3. kakuatan ngurangan, akselerasi jeung efisiensi suluh.

Tanda sejen tina masalah mungkin jeung knalpot mounts masalah kinerja mesin. Upami salah sahiji gantungan sistem knalpot rusak atanapi gagal, aranjeunna tiasa nempatkeun setrés tambahan dina pipa knalpot kendaraan, anu tiasa nyababkeun pegat atanapi retakan. Pipa knalpot anu rusak atanapi retak nyiptakeun bocor knalpot anu, upami cukup ageung, henteu ngan ukur ngahasilkeun sora anu kaleuleuwihan, tapi ogé bakal ngirangan kakuatan, akselerasi, bahkan efisiensi bahan bakar.

Kurung knalpot mangrupakeun komponén basajan, tapi maranéhna maénkeun peran penting dina jangkar jeung redaman geter tina sistem knalpot kandaraan urang. Upami anjeun nyangka yén salah sahiji atanapi langkung kurung sistem knalpot kendaraan anjeun tiasa gaduh masalah, gaduh teknisi profésional, sapertos AvtoTachki, pariksa kendaraan anjeun pikeun nangtukeun naha kendaraan anjeun peryogi ngagantian bracket sistem knalpot.