Gejala Injector Cold Start Lepat atanapi Lepat
Gejala umum kalebet sesah ngamimitian, ngirangan efisiensi bahan bakar, sareng masalah kinerja mesin.
A injector mimiti tiis, disebut oge klep mimiti tiis, mangrupa komponén kontrol engine dipaké dina loba kandaraan jalan. Hal ieu dirarancang pikeun nyadiakeun suluh tambahan pikeun mesin pikeun enrich campuran suluh dina suhu low lamun dénsitas hawa naek jeung bahan bakar tambahan diperlukeun. Ieu muterkeun hiji peran konci dina kinerja mobil urang, ékonomi suluh, sarta ciri dimimitian, jadi lamun boga masalah, masalah bisa ngurangan drivability mobil urang sakabéh. Biasana, injector mimiti tiis anu bermasalah bakal nunjukkeun sababaraha gejala anu tiasa ngingetkeun supir yén masalah poténsial parantos timbul sareng kedah dilereskeun.
1. beurat dimimitian
Salah sahiji gejala kahiji biasana pakait sareng injector mimiti tiis goréng nyaéta masalah ngamimitian mobil. The cold start injector dirancang pikeun ngabeungharan campuran bahan bakar kendaraan dina suhu anu handap, sapertos nalika ngamimitian tiis atanapi dina cuaca tiis. Lamun injector mimiti tiis gagal atawa boga masalah naon, éta bisa jadi teu bisa nyadiakeun suluh tambahan diperlukeun dina kondisi tiis tur, salaku hasilna, ngamimitian wahana bisa jadi hésé.
2. Ngurangan MPG
Turunna efisiensi bahan bakar mangrupikeun tanda sanés tina injector mimiti tiis anu goréng atanapi cacad. Lamun injector mimiti tiis bocor ngaliwatan injector tur ngidinan suluh kana asupan, ieu bakal ngakibatkeun campuran jadi euyeub teuing. Bocor ieu bakal ngirangan efisiensi bahan bakar sareng dina sababaraha kasus kinerja sareng akselerasi.
3. Masalah sareng operasi mesin
Masalah kinerja mesin mangrupikeun gejala sanés anu biasana aya hubunganana sareng injector mimiti tiis anu goréng atanapi lepat. Upami injector mimiti tiis gagal atanapi bocor anu cukup ageung, éta tiasa nyababkeun masalah sareng operasi mesin. A injector mimiti tiis bocor bisa ngakibatkeun leungitna kakuatan mesin jeung akselerasi salaku hasil tina rasio hawa-bahan bakar goréng. Dina kasus nu leuwih serius, nalika jumlah badag bahan bakar asup kana manifold nu, mobil malah bisa lapak atawa misfire.
Upami mobil anjeun mimiti nunjukkeun salah sahiji gejala di luhur, atanapi anjeun nyangka yén injector mimiti tiis anjeun gagal, pariksa mobil anjeun ku teknisi profésional, sapertos salah sahiji AvtoTachki, pikeun nangtukeun naha kendaraan anjeun peryogi ngagantian injektor anu tiis.
