Gejala Sensor Aliran Udara Massa Lepat atanapi Lepat

Gejala umum tina masalah sensor MAF kaasup dianggurkeun euyeub atawa lean handapeun beban, efisiensi suluh goréng, sarta dianggurkeun kasar.

Sensor aliran hawa massa (MAF) tanggung jawab pikeun ngirimkeun jumlah hawa anu asup kana mesin ka modul kontrol powertrain (PCM). PCM ngagunakeun input ieu keur ngitung beban mesin.

Aya sababaraha desain sensor aliran hawa massa, tapi kawat panas MAF sensor paling umum kiwari. Sensor aliran hawa massa kawat panas boga dua kawat rasa. Hiji kawat janten panas sareng anu sanésna henteu. Mikroprosesor (komputer) di jero MAF nangtukeun jumlah hawa anu asup kana mesin ku sabaraha arus anu diperyogikeun pikeun ngajaga kawat panas sakitar 200℉ langkung panas tibatan kawat tiis. Iraha waé bédana suhu antara dua kawat sensing robih, MAF bakal ningkatkeun atanapi ngirangan arus kana kawat anu dipanaskeun. Ieu pakait jeung leuwih hawa dina mesin atawa kirang hawa dina mesin.

Aya sababaraha masalah drivability anu hasil tina sensor MAF faulty.

1.Run euyeub di dianggurkeun atawa lean handapeun beban

Gejala ieu nunjukkeun yén MAF ngagaduhan kawat panas anu kacemar. Kontaminasi bisa datang dina bentuk cobwebs, sealant ti sensor MAF sorangan, kokotor nu nempel kana minyak dina starter massa alatan hiji over-lubricated filter hawa sekundér, sareng nu sanesna. Naon waé anu janten insulasi dina kawat panas bakal nyababkeun masalah sapertos kitu. Ngalereskeun ieu sagampil meresihan sensor aliran hawa massa kalawan cleaner disatujuan, nu AvtoTachki technicians tiasa ngalakukeun pikeun anjeun lamun maranéhna nangtukeun ieu masalah kaayaan.

2. Terus beuki beunghar atawa ipis

Sensor aliran hawa massa anu terus-terusan naékkeun atanapi nurunkeun aliran hawa kana mesin bakal nyababkeun mesin janten beunghar atanapi ramping. Lamun sistem manajemen mesin jalan leres, Anjeun meureun moal aya bewara ieu, lian ti parobahan konsumsi bahan bakar. Teknisi anu dilatih kedah pariksa status motong bahan bakar sareng alat scan pikeun pariksa ieu. A sensor aliran hawa massa nu behaves cara ieu perlu diganti. Nanging, sateuacan ngagentos sénsor, sésa sirkuit kedah dipariksa pikeun operasi anu leres. Lamun aya masalah dina sirkuit, ngaganti sensor moal ngajawab masalah anjeun.

3. Kasar dianggurkeun atawa lapak

A sensor MAF sagemblengna gagal moal ngirim informasi aliran hawa ka PCM. Ieu nyegah PCM ti akurat ngadalikeun pangiriman suluh, nu bakal ngakibatkeun mesin keur dianggurkeun unevenly atanapi henteu pisan. Jelas, dina hal ieu, perlu pikeun ngaganti sensor aliran hawa massa.