Brek rem: naon anu kudu dilakukeun?

Lamun ditengetan bising anu teu biasa nalika ngerem ieu teu matak dianggap enteng. Kasalametan anjeun sareng kasalametan panumpang anjeun gumantung pisan kana kaayaan rem anjeun. Pikeun terang naha bakal robih atanapi henteu dampal marake Anjeun, Di dieu dina artikel ieu, katerangan lengkep ngeunaan rupa-rupa sora anu anjeun tiasa nguping, ogé panyababna.

🚗 Kunaon rem nyentak?

Ieu noise nu pernah cheats, sarta ieu sora whistling ampir sok asalna tina hampang marake. Kahiji, anjeun kudu neangan roda nu mere kaluar éta squeal logam.

Salian noise, Anjeun ogé bakal warned ku indikator maké (bunderan jeruk dikurilingan ku kurung dotted). Tapi indikator ieu ogé tiasa lepat, kusabab gangguan kabel sénsor tina indikator ngagem hampang anjeun.

Henteu janten masalah upami anjeun ngupingkeun kacapi atanapi lampu peringatan hurung, hasilna sami: gancang ngaganti kampas marake. Dina waktos anu sami, ati-ati ulah ningkatkeun ngerem sabab ieu tiasa ngaruksak cakram marake atanapi malah ngabahayakeun kasalametan anjeun.

Anjeun teu tiasa ngagentos ngan ukur salah sahiji bantalan marake sabab tiasa dianggo sapasang. Ieu kudu dilakukeun dina waktos anu sareng duanana, hareup atawa pungkur, ku kituna teu ngaganggu kasaimbangan ngerem.

Unsur éksternal sapertos batu atanapi daun ogé tiasa ngaruksak sistem ngerem anjeun. Ieu merlukeun disassembly basajan tur beberesih.

Lamun mobil anjeun mobil kota leutik atawa model heubeul, éta bisa jadi boga rem kendang (biasana di pungkur). Ieu bisa jadi sumber masalah anjeun, aranjeunna kirang efisien ti rem disc, aranjeunna ngagem kaluar gancang kalayan sora logam tangtu.

🔧 Naha rem kuring nyisir?

Sora leuwih kawas kacapi? Ieu bisa jadi alatan cakram marake atawa calipers rada nyita. Éta bisa enteng greased kalawan aerosol, nu gampang pikeun manggihan di departemén otomotif supermarket atawa di puseur otomatis (Feu Vert, Norauto, Roady, jsb). Lamun noise teu ngaleungit sanggeus lubrication, kami mamatahan anjeun nelepon montir pas mungkin.

mangpaat uninga : Rem leungeun anjeun ogé tiasa ruksak. Hiji-hijina jalan pikeun lumangsungna nyaéta pikeun ngalumasi dasarna sareng sok nganggo kaléng aerosol (upami sanés éléktronik). Upami teu kitu, anjeun ogé tiasa nganggo jasa salah sahiji garasi anu dipercaya.

???? Naha roda kuring squealing tanpa ngerem?

Naha sorana terus nalika nyetir sanaos anjeun henteu ngerem? Di dieu, tangtosna, bagian séjén tina sistem ngerem kudu disangka: caliper marake.

Unggal roda disc anjeun dilengkepan hiji. Éta tiasa ruksak ku kalembaban atanapi suhu, khususna saatos immobilisasi anu panjang. Lamun, sanggeus sababaraha tés ngerem eksplisit, noise persists, sapasang calipers dina dua roda hareup atawa pungkur kudu diganti.

⚙️ Naha pedal rem kuring ngageter?

Upami pedal rem anjeun ngageter, anjeun kedah waspada: kamungkinan salah sahiji atanapi langkung cakram marake anjeun rusak atanapi cacad. Anjeun tiasa sacara gampil pariksa ieu ku mata taranjang ku nyoplokkeun roda ruksak (e).

Naha anjeun leres-leres perhatikeun ngagem sareng cimata dina cakram anjeun? Henteu aya satengah ukuran nyaéta ngagantian wajib dua cakram dina as anu sami (pikeun ngajaga kasaimbangan rem).

Sora ngerem teu kedah dianggap enteng; kaamanan anjeun dipertaruhkeun. Sanaos naséhat kami, naha anjeun masih teu yakin ngeunaan asal-usul sora ieu? Tenang sareng konsultasi ka salah sahiji mékanika kami kabuktian.