Laju gancang. Kumaha henteu mayar tikét salami perjalanan usum tiris?

Denda anu langkung luhur, sababaraha kaméra kagancangan sareng pangukuran kagancangan bagian kedah ngajantenkeun urang kaluar tina throttle. Nanging, nalika nyetir mobil, urang sering tiasa sono inpormasi ngeunaan kaméra laju nangtung atanapi pangukuran kacepetan bagian. Nanging, aya alat anu bakal ngingetkeun urang ngeunaan ieu sareng sering nyalametkeun urang tina amanat.

Liburan dimimitian dina pertengahan Januari sareng bakal dugi ka akhir bulan Pebruari, sareng sanaos pandémik diteruskeun, kami bagja angkat ka gunung pikeun nyéépkeun sahenteuna sababaraha dinten dina hawa seger. Naha éta patut diinget sateuacan angkat? Anu mimiti, anjeun kudu mariksa kaayaan teknis mobil. Éta ogé patut nyandak alat anu ngamungkinkeun urang ngarambat jarak jauh tanpa tikét. Tanggal 1 Januari, denda anyar, sababaraha kali langkung luhur pikeun ngalanggar lalu lintas dikuatkeun. Jumlah korsi parantos ningkat sapuluh kali lipat dibandingkeun sareng 2021. Naon aturan anu kedah diturutan supados henteu ngaluarkeun biaya tambahan anu teu direncanakeun salami perjalanan ningkat pikeun liburan usum tiis?

Korsi. tarif anyar

Ti 1 Januari taun ieu. pulisi bisa maksakeun fines luhur, nu ayeuna bisa nepi ka 5. zł. Ayeuna, PLN 10 ditagihkeun pikeun ngaleuwihan wates laju 50 km/jam. Jumlah amanat henteu robih unggal 10 km, sapertos sateuacana, tapi unggal tambahan 5 km. Naon ieu hartosna dina prakna? Upami urang ngaleuwihan wates laju ku 12 km, urang bakal mayar PLN 100, sareng upami urang nyetir 17 km langkung gancang ti anu dituduhkeun ku tanda, jumlahna bakal PLN 200.

Ieu laju wates laju ayeuna:

• ngaleuwihan wates laju nepi ka 10 km/jam - PLN 50
• ngebut ti 11 nepi ka 15 km / h - PLN 100
• ngebut ti 16 nepi ka 20 km / h - PLN 200
• ngebut ti 21 nepi ka 25 km / h - PLN 300
• ngebut ti 26 nepi ka 30 km / h - PLN 400
• ngebut ti 31 nepi ka 40 km / h - PLN 800
• ngebut ti 41 nepi ka 50 km / h - PLN 1000
• ngebut ti 51 nepi ka 60 km / h - PLN 1500
• ngebut ti 61 nepi ka 70 km / h - PLN 2000
• ngaleuwihan wates laju 71 km / h - PLN 2500

Jumlah denda pikeun ngahukum supir anu dibawa ka pengadilan pikeun ngalanggar aturan lalu lintas ogé parantos robih tina 5. nepi ka 30 sarébu hukuman Saperti tunduk kana hukuman pikeun ngalanggar, incl. nyetir bari dina pangaruh alkohol atawa narkoba atawa tanpa lisénsi supir valid urang, gagal eureun pikeun dipariksa roadside, ngabahayakeun lalulintas, gagal pikeun mantuan korban kacilakaan, atawa gagal pikeun ngaidentipikasi palaku nalika kami nyadiakeun aranjeunna kalayan wahana urang.

Dina 2022, hukuman pikeun henteu gaduh kawijakan asuransi tanggung jawab pihak katilu ogé ningkat. Dina kasus mobil penumpang, upami urang telat sareng asuransi tanggung jawab sipil dina dinten katilu, urang bakal mayar PLN 3, sareng upami langkung ti PLN 1200, jumlahna bakal naék kana PLN 14.

Radar sareng pangukuran laju bagian

Ngebut mangrupikeun salah sahiji nyinggung anu pang populerna sareng nyababkeun kacilakaan di jalan Polandia. Alatan ongkos anyar, dimana ongkos ngebut pikeun 70 km nyaeta PLN 2500, teu patut ngecas. Salah sahiji cara pikeun merangan "bajak laut" nyaéta kaméra laju sareng titik kalayan pangukuran kacepetan ségméntal. Salian jalan tol, éta beuki loba kapanggih dina tipe séjén jalan.

Urang ayeuna gaduh 30 situs kalayan pangukuran speed ségméntal di Polandia, tapi 2022 séjén kudu diwangun dina 39. Taun ka tukang, alat-alat mucunghul nu bakal ngawartosan yén mobil asup ka tempat dimana pangukuran perenahna - car cameras .

Kumaha jalanna dina prakna?

Supir, anu gaduh DVR kalayan fungsi asisten jalan ngaliwatan pangukuran speed sectional, narima sora jeung ngabejaan lampu bari nyetir yén mobil aya dina zona pangukuran atawa keur approaching eta. Upami gerakna gancang teuing, alat ogé bakal nunjukkeun peringatan. Kaméra bakal ngira-ngira waktos sareng kagancangan anu diperyogikeun pikeun ngarengsekeun rute kalayan aman sareng tanpa tikét. Sadaya inpormasi dipintonkeun dina layar kaméra. Sajaba ti éta, supir bisa yakin yén DVR na bakal salawasna mibanda informasi up-to-date, sabab produsén ngajamin replenishment konstan basis data kalayan informasi ngeunaan lokasi kaméra speed na ukuran speed distrik. Asistén jarak jauh ditawarkeun ku modél séri Mio 800 sapertos Mio MiVue 818 atanapi Mio MiVue 886 panganyarna.

Pakansi mangrupikeun waktos anu urang kedah nyéépkeun kasenangan, jauh tina setrés kahirupan sapopoe. Ku alatan éta, saméméh ninggalkeun imah, eta sia mariksa mobil jeung alat tambahan na nu ngaronjatkeun kaamanan di jalan. Éta ogé tiasa nyalametkeun urang tina amanat anu sacara efektif tiasa ngarusak liburan urang.