Tigar ban: nagara asal, sajarah ngembangkeun brand, ulasan
eusi
- Nagara Tigar asalna
- Sajarah ngembangkeun merek Tigar
- Peunteun tina model ban pangalusna Tigar
- Ban usum tiis "Tigar"
- Usum ban unstudded "Tigar"
- Ban usum panas "Tigar"
- Summer ban mobil Tigar Touring
- Ban mobil usum panas Tigar Hitris
- Ban mobil Tigar CargoSpeed 225/70 R15 112R usum panas
- Tigar High Performance 165/60 R15 77H ban usum panas
- Ban mobil Tigar Suv Summer 225/75 R16 108H
- Tigar Ultra High Performance 225/50 R17 98W ban usum panas
- Tigar Sigura 185/55 R14 80H ban usum panas
- Sadaya-musim ban "Tiger"
- Harita Pamilik
Kompetisi dina industri ban global luhur: rébuan pabrik ngahasilkeun karét. Ngan sababaraha merek domestik jeung asing anu dipikawanoh ku motorists, sarta saeutik geus dipikawanoh ngeunaan loba pabrik pantes. Ayeuna ban Tigar anu gaining popularitas di Rusia, informasi ngeunaan nu depressingly leutik.
Kompetisi dina industri ban global luhur: rébuan pabrik ngahasilkeun karét. Ngan sababaraha merek domestik jeung asing anu dipikawanoh ku motorists, sarta saeutik geus dipikawanoh ngeunaan loba pabrik pantes. Ayeuna ban Tigar anu gaining popularitas di Rusia, informasi ngeunaan nu depressingly leutik.
Nagara Tigar asalna
"Lodaya" - ieu kumaha kecap "Tigar" ditarjamahkeun tina basa Serbia. Dina ngucapkeun gratis, anjeun tiasa ngadangu "Macan" atanapi "Macan". Nagara asal ti ban Tigar nyaéta Sérbia, kota Pirot di wewengkon urut Yugoslavia.
Ti bengkel leutik pikeun ngahasilkeun produk karét ka pamaén panglegana di pasar dunya - ieu mangrupikeun jalan perusahaan ti saprak 1935.
Sajarah ngembangkeun merek Tigar
Rentang waktos anu ageung kalebet acara penting, tonggak sejarah dina kasuksésan perusahaan.
Ban munggaran digulung kaluar jalur assembly dina 1959. Produk sok geus fokus kana kategori harga tengah, nyaeta, dina panongton widest, jadi eta geura-giru miboga popularitas di Éropa. Ban dimaksudkeun pikeun mobil panumpang, kandaraan komérsial leutik, minibus.
Geus sanggeus 5 taun, pabrik ngahasilkeun 1,6 juta stingrays per taun. Kiwari, inohong ieu geus tumuwuh nepi ka 4 juta - hasil karya koléktif ampir dua rébu urang.
Hiji milestone penting pikeun produsén ban Tigar éta 1972, nalika pausahaan dibuka produksi model radial. Dina 1974, parusahaan Amérika BF Goodrich Drew perhatian ka kualitas produk, volume produksi, sarta sikep kana bisnis. Hasil tina perjangjian gawé babarengan menyimpulkan éta modernisasi global di parusahaan induk - kualitas ban geus dipindahkeun ka anyar, tingkat luhur.
Pabrik TIGAR-AMERICAS masih beroperasi di Jacksonville, sareng produsén ban TIGAR parantos nandatanganan kontrak sanés pikeun gawé babarengan sareng raksasa industri ban global, Michelin.
Peunteun tina model ban pangalusna Tigar
Ulasan ngeunaan pangguna anu paduli, pendapat ahli ngeunaan spesialis ngawangun dasar rating produk pangsaéna tina pabrik Serbia.
Ban usum tiis "Tigar"
Usum tiis, kalawan cuaca unpredictable na, nya éta waktu pikeun nguji durability ban. Pamaké Rusia biasa paku salaku kait dina jalan anu leueur - sareng Macan nawiskeun sababaraha conto anu pantes.
Tigar SUV És 265/60 R18 114T ban usum studded
Ngembangkeun pola kembangan usum rumit sareng desain ban dilaksanakeun ku insinyur Michelin. Karét anu dirancang pikeun kandaraan off-road ti kelas ékonomi ngan ukur nampi biaya. Kualitas sorangan nempatkeun ban "Tigar Suv És" (Tigar SUV És) dina tingkat kategori harga tengah.
Sateuacan lebet kana pasar Rusia, skates ngalaman tés anu pikaresepeun: supir biasa dibéré ban gratis, dimana aranjeunna kedah nyetir 5 km dina modeu normal. Salajengna, produsén nganalisa koméntar pamilik mobil sareng gancang ngaleungitkeun kakuranganana.
Stabilitas arah anu saé sareng cengkraman dina jalan anu tiris nyumbang kana:
- dua blok longitudinal enlarged kalawan sasak kaku;
- Pola V;
- 10-baris susunan paku.
Edges longitudinal lokasina di hiji sudut akut ngaganggu ngageser gurat.
spésifikasi:
panunjukeun | Kandaraan off-road |
rarancang | Radial tubeless |
Diménsi | 265 / 60 R18 |
Indéks beban | 114 |
Beban per kabayang | 1180 kg |
Disarankeun Speed | T - nepi ka 190 km / h |
Harga - ti 7 rubles.
Tinjauan pamaké:
Taya flaws kapanggih dina model.
Ban mobil Tigar És 205/65 R16 99T usum studded
Pikeun nyieun model, pamekar resorted ka modeling komputer tilu diménsi. Tapak tétéla diadaptasi kana beungeut jalan usum has: digulung tur leupas salju, slush, icing.
Desain V ngawangun kalayan pola arah simetris dibentuk ku angka nu gede ngarupakeun ujung elongated nyumbang ka traction alus teuing. Paku sareng lamellas sempit nambihan kapercayaan.
Pikeun kakuatan lamping, résistansi kana setrés mékanis sareng tabrakan samping, jumlah silika parantos ditambah kana sanyawa karét.
Rincian teknis:
panunjukeun | mobil |
rarancang | Radial |
Kakeuheul | Tubeless |
Diménsi | 205 / 65 R16 |
Indéks beban | 99 |
Beban per ban | 775 kg |
Laju mungkin | T - nepi ka 190 km / h |
Harga - ti 4290 rubles.
Pamadegan pamaké:
Hiji-hijina koméntar nyaéta sora anu ningkat.
Tigar Sigura Stud 185/60 R14 82T usum studded ban
Modél ieu mangrupa conto éndah stingrays ilaharna usum tiis. Ban gaduh dina bagian jalan tina tapak:
- 4 iga longitudinal;
- susunan 6-baris kompeten téhnisna tina paku;
- Pola V;
- slats ngawangun S.
Hasil tina usaha pamekar Serbia éta ban kalawan stabilitas arah unsurpassed, ciri dinamis alus teuing jeung ngerem.
ciri gawé:
panunjukeun | mobil |
rarancang | Radial |
Kakeuheul | Tubeless |
Diménsi | 185 / 60 R14 |
Indéks beban | 82 |
Loading dina hiji lamping | 475 kg |
Laju mungkin | T - nepi ka 190 km / h |
Harga - ti 2 rubles.
Tigar ulasan ban ngandung loba kritik:
Supir catetan kamampuan hydroplaning low, penanganan hésé dina trotoar baseuh.
Usum ban unstudded "Tigar"
Paku dina lamping asal Serbia ogé dilestarikan dina jalur salju. Tapi di seueur daérah, jalan usum tiris garing, janten sababaraha unsur angkat dina usum munggaran. Di tempat sapertos kitu, pamakéan karét non-studded leuwih diyakinkeun - produsén ban "Tigar" nyadiakeun ka pasar Rusia dina rupa-rupa ukuran.
Ban mobil Tigar Winter 185/65 R15 92T
Dina henteuna paku seukeut, tapakna pinuh ku rébuan alur heureut nu nyadiakeun cekelan dina jalan leueur. Komposisi sanyawa karét ogé parantos dirobih: komponén anu ngandung silikon énggal parantos ditambah kana éta, nyaluyukeun karét kana koridor suhu anu langkung lega.
Dina bagian ngajalankeun V ngawangun tapak tatu, blok badag nangtung kaluar di tengah jeung elemen leutik dina girdle taktak. Tigar Winter ban ("Tigar Winter") nunjukkeun kaluman kana setir, kanyamanan nyetir, résistansi rolling na hydroplaning.
Rincian teknis:
panunjukeun | Kandaraan panumpang |
rarancang | Radial tubeless |
Diménsi | 185 / 65 R15 |
Indéks beban | 92 |
Beban per kabayang | 630 kg |
Disarankeun Speed | T - nepi ka 190 km / h |
Harga - ti 2 rubles.
Pendapat Pamilik:
Rekomendasi pikeun mésér sora dina ulasan kalolobaan supir.
Tigar SUV Usum tiis 255/55 R18 109V
Murah, tapi ban kualitas luhur bakal delight nu boga SUVs na SUVs. Tapak studless dicirikeun ku rébuan sipes wavy jeung seukeut-sudut raket spasi. Aranjeunna nyieun loba edges seukeut dina salju, nu ban clings kana.
Fitur séjén tina SUV Winter ramps - komposisi bahan. Sanyawa karét nyaéta dua per tilu silika: zat ngajadikeun ban elastis dina tiis.
Parameter gawé:
panunjukeun | Kandaraan off-road |
rarancang | Radial tubeless |
Diménsi | 255 / 55 R18 |
Indéks beban | 109 |
Beban per kabayang | 1030 kg |
Disarankeun Speed | V - nepi ka 240 km / h |
Harga - ti 6420 rubles.
Ban non-studded "Tigar" ulasan ngeunaan Rusia ngabalukarkeun unanimously positif:
Top tanda dina sakabéh posisi - a rekomendasi gede pikeun drivers hesitant.
Ban usum panas "Tigar"
Dua kali sataun, nu boga mobil "ganti sapatu" mobil. Sarat pikeun skates usum panas: karét kudu jadi teuas nu teu ngalembereh dina panas. Sajumlah éksténsif produk musiman ditawarkeun ku pabrik ban Serbia.
Summer ban mobil Tigar Touring
Diaméter ban - R13 na R14. Ti puluhan ukuran baku, nu boga mobil panumpang bisa milih parameter sorangan.
Fitur ban usum panas Tigar Touring:
- Sistem drainase anu dikembangkeun saé. Ieu diwangun ku slot V ngawangun jero nu solokan cai tina patch kontak tina kabayang jeung jalan.
- Blok sentral S ngawangun masif nu ngabejaan kabiasaan stabil angkutan dina lagu, taat kana setir.
- Diucapkeun zona taktak anu nyegah sisi dieunakeun, ngurangan jarak ngerem.
spésifikasi:
panunjukeun | Kandaraan panumpang |
rarancang | Radial |
Diaméter badarat | R13 jeung R14 |
Lebar profil | Ti 155 mun 185 |
Jangkungna profil | Ti 55 mun 70 |
Indéks beban | 75 ... 88 |
indéks speed dianjurkeun | T, N |
Harga - ti 2 rubles.
Pamadegan pamaké:
Seueur supir nganggap produk Serbia mangrupikeun analog tina ban Michelin anu kasohor. Ieu bener keur ban dijieun maké téhnologi jeung desain Perancis.
Ban mobil usum panas Tigar Hitris
Kasalametan sareng reliabilitas mangrupikeun ciri utama stingrays usum panas ti Sérbia. Pola kembangan anu unik tiasa dianggo ogé dina permukaan anu garing sareng baseuh, sareng henteu ngaganggu dinamika akselerasi.
Pabrikan parantos ngalaksanakeun padamelan anu saé pikeun kanyamanan akustik: pamilik henteu ngadéngé rumble tina handapeun roda.
data gawé:
panunjukeun | Kandaraan panumpang |
rarancang | Radial |
Diaméter badarat | R14, R15, R16 |
Lebar profil | Ti 175 mun 215 |
Jangkungna profil | Ti 55 mun 65 |
Indéks beban | 82 ... 93 |
indéks speed dianjurkeun | H - nepi ka 210 km / h |
Harga - ti 2 rubles.
Harita ngeunaan ban usum panas "Tigar":
Kacatet noise low, penanganan alus mobil.
Ban mobil Tigar CargoSpeed 225/70 R15 112R usum panas
Modelna parantos lulus kadali kualitas éléktronik, kéngingkeun sertipikat internasional ISO 9001.
Fitur tanjakan ngabersihan diri Tigar CargoSpeed:
- tilu saluran longitudinal lega mindahkeun cai;
- blok sentral masif jawab traction;
- zona samping kuat nyadiakeun maneuvering;
- ari ganda fungsi pikeun operasi lila tanpa leungitna kualitas.
Desain unik méré rasa kanyamanan akustik, penanganan gampang. Pamilik ban tiasa janten pamilik treuk ringan, minibus.
Rincian teknis:
panunjukeun | Treuk ringan, minibus |
rarancang | Radial tubeless |
Diménsi | 225 / 70 R15 |
Indéks beban | 112 |
Beban per kabayang | 1120 kg |
Disarankeun Speed | R - nepi ka 170 km / h |
Harga - ti 4 rubles.
Peunteun pamaké:
Rata-rata skor pikeun ciri utama nyaéta opat.
Tigar High Performance 165/60 R15 77H ban usum panas
Ban "Kinerja" kusabab desain optimal pikeun usum panas mawa ka juragan:
- ékonomi suluh;
- réaksi instan kana gerakan setir;
- lalawanan rolling na hydroplaning;
- stabilitas arah dina garis lempeng;
- asupna mulus kana péngkolan.
Kerangka kaku tina bahan sintétik nyayogikeun umur panjang.
Data téknis ban Tigar High Performance:
panunjukeun | Kandaraan panumpang |
rarancang | Radial tubeless |
Diménsi | 165 / 60 R15 |
Indéks beban | 77 |
Beban per kabayang | 412 kg |
Disarankeun Speed | H - nepi ka 210 km / h |
Harga - ti 3 rubles.
Pendapat para pengendara:
Tina titik négatip, penanganan goréng dina és jeung salju ieu noticed. Tapi ban diposisikan salaku ban usum panas, ku kituna koméntarna tiasa dipaliré.
Ban mobil Tigar Suv Summer 225/75 R16 108H
Lima iga longitudinal fungsi béda salaku bagian tina tapak suku lega endow ban kalayan speed luar biasa tur ciri ngerem. Kapercayaan dina permukaan pajeulitna naon waé, résistansi kana beban mékanis anu beurat sareng dampak samping mangrupikeun ciri tina skates Tigar Suv Summer.
Rincian teknis:
panunjukeun | Kandaraan off-road |
rarancang | Radial tubeless |
Diménsi | 225 / 75 R116 |
Indéks beban | 108 |
Beban per kabayang | 1000 kg |
Disarankeun Speed | H - nepi ka 210 km / h |
Harga - ti 6 rubles.
Tigar ulasan ban diprediksi positif:
Nilai duit mangrupa indikator penting produk Serbia.
Tigar Ultra High Performance 225/50 R17 98W ban usum panas
Résistansi ngagem anu luhur kusabab ningkatna jero tapak sareng tulang rusuk anu kaku di bagian tengah mangrupikeun ciri tina skates Éropa. Desain ari bertulang méré mobil diprediksi penanganan, respon steering sénsitip. Mobil confidently nabrak kana pilem cai, instan ngaluarkeun Uap tina handapeun roda.
Zona taktak asimétri tina pungsionalitas anu béda-béda nolak guling samping sareng nyayogikeun ékonomi suluh.
Parameter operasi ban "Kinerja":
panunjukeun | Kandaraan panumpang |
rarancang | Radial tubeless |
Diménsi | 225 / 50 R17 |
Indéks beban | 98 |
Beban per kabayang | 750 kg |
Disarankeun Speed | W - nepi ka 270 km / h |
Anjeun tiasa mésér ban dina harga 4 rubles.
Drivers laudable mertimbangkeun lalawanan maké ban.
Tigar Sigura 185/55 R14 80H ban usum panas
Sampel terakhir dina ulasan rentang ban usum panas nunjukkeun traction sareng sipat cengkraman anu saé. Kamampuhan pikeun nolak hydroplaning skates Sigura disayogikeun ku tilu saluran longitudinal jero sareng pola tapak simetris arah V ngawangun.
Modél nahan gurat rolling ogé, ngahemat suluh ku 5%. Émisi zat ngabahayakeun kana atmosfir ogé diréduksi jadi minimum.
Parameter Téknis:
panunjukeun | Kandaraan panumpang |
rarancang | Radial tubeless |
Diménsi | 185 / 55 R14 |
Indéks beban | 80 |
Beban per kabayang | 450 kg |
Disarankeun Speed | H - nepi ka 210 km / h |
Harga - ti 2 rubles.
Saatos ngajalankeun signifikan, ngarareunah akustik némbongan, tapi ieu dibales ku numpak lemes sareng penanganan bisa diprediksi.
Sadaya-musim ban "Tiger"
Pabrikan karét Tigar dimaksudkeun alternatif pikeun ban mobil musiman pikeun supir anu henteu siap mésér dua sét lamping sareng henteu hoyong nyéépkeun waktos di toko ban pikeun mobil "re-shoeing".
Ban mobil Tigar ALL MUSIM 225/50 R17 98V
Pamekar Michelin langsung aub dina produksi model sadaya-musim. Aranjeunna endowed bagian ngajalankeun tina ban kalawan pola "rongkong lauk" aslina. Di wewengkon taktak aya lamellas cruciform nu sampurna bisa nolak cai dina beungeut jalan.
ciri gawé:
panunjukeun | Kandaraan panumpang |
rarancang | Radial tubeless |
Diménsi | 225 / 50 R17 |
Indéks beban | 98 |
Beban per kabayang | 750 kg |
Disarankeun Speed | V - nepi ka 240 km / h |
Harga - ti 5 rubles.
Nurutkeun kana observasi pamaké, ban Tiger behaves unsatisfactorily ukur dina és.
Harita Pamilik
Pendapat supir, sakumaha mindeng kajadian, dibagi kana sabalikna. Sababaraha XNUMX% wareg, batur ningali seueur kakurangan:
Kacindekan dina ulasan: aya deui kakuatan karét.
Pasipatan ditandaan:
- kabel kualitas alus;
- tapak tatu-dioptimalkeun usum;
- ciri traction alus teuing;
- penanganan diprediksi, taat ka setir;
- lalawanan ka slashplaning na hydroplaning;
- kanyamanan akustik.
Indikator panungtungan, sakumaha drivers bewara, leungit dina 15-20 sarébu kilométer.