Ban. Unggal supir kaopat meuli ban online. Ampir unggal perusahaan kurir ngirimkeunana ku cara sorangan.
Jejer umum

Ban. Unggal supir kaopat meuli ban online. Ampir unggal perusahaan kurir ngirimkeunana ku cara sorangan.

Ban. Unggal supir kaopat meuli ban online. Ampir unggal perusahaan kurir ngirimkeunana ku cara sorangan. Dina 2017, hiji di opat supir meuli ban online, nurutkeun Moto Data. Mertimbangkeun bagean e-commerce anu ngembang di Polandia, angka ieu sigana ningkat dina 3 taun katukang. Sateuacan usum gugur-usum tiis anu bakal datang, anjeun kedah terang naon anu kedah dipilarian nalika ngagaleuh ban online. Henteu sadayana terang yén nalika ngajual ban mobil bekas, aranjeunna tiasa dikirim ku kurir.

Dampak pandémik coronavirus sareng konci anu dituturkeun ogé parantos nyababkeun industri ban. Numutkeun kana Asosiasi Industri Tirus Polandia (PZPO), dumasar kana data ti Asosiasi Pabrikan Tirus sareng Karét Éropa (ETRMA), penjualan di sadaya bagéan turun sacara signifikan dina satengah munggaran taun. Pangurangan panggedéna, ampir tilu kali, dirékam pikeun ban pikeun kendaraan komérsial ringan, sareng pikeun mobil panumpang - dugi ka 26%. ragrag ganda-angka ogé dilarapkeun ka kelas ban - urang meuli ban kelas anggaran 1/3 kirang sering, ban sedeng-ukuran ku 27% jeung ban premium ku 14%. Panundaan usum ganti ban nyababkeun penjualan ban usum panas sareng sadaya usum ningkat ngan ukur dina ahir kuartal kadua.

Sanaos seuseueurna supir Polandia (57% dina 2017) mutuskeun mésér ban langsung ti bengkel, jasa otorisasi sareng toko, persentase jalma anu milarian ban online naék. Kami ngahargaan kontak langsung sareng seller sareng naséhat ahli - sanaos karesep kami pikeun balanja di toko bata-na-mortir, balanja online kedah dipertimbangkeun dina waktos anu teu pasti ieu. Dina portals, anjeun tiasa mendakan inpormasi téknis, nasihat profésional sareng ulasan pangguna, anu sacara signifikan ngirangan waktos kaputusan sareng ngabantosan anjeun milih produk anu pas.

Paling meuli anyar

Naon anu kedah dipilarian nalika ngagaleuh ban online? Kahiji, anjeun kudu mutuskeun lamun ieu téh susunan ban anyar atawa dipaké. Sanajan dina 2018 mayoritas Kutub mutuskeun mésér ban usum anyar (61% responden), inget yen ban dipaké dina paménta tinggi di pasar jualan. Sareng kadua, sanaos langkung mirah, sanés hartosna langkung parah. Nalika milih ban anu leres, penting yén ukuran sareng parameterna (kalebet indéks laju, kapasitas beban, kinerja baseuh) cocog sareng modél mobil. Seueur tawaran ban anu dianggo tiasa dipendakan dina situs lelang anu populér. Di sisi anu sanés, langkung saé mésér kit énggal tina pangecér mobil online.

Tempo ogé: lisénsi supir urang. Dupi abdi tiasa ningali rékaman ujian?

Di sisi séjén, nyaéta anu ngajual, pertimbangkeun banna dikirimkeun ku kurir. Pikeun mastikeun yén kiriman bakal ditampi pikeun palaksanaan sareng aman dugi ka panarima, perlu mariksa sarat tina operator individu. Naon anu patut diinget?

Sarat pausahaan kurir pikeun pangiriman ban

  • Dina kasus DPD sareng UPS, unggal ban kedah dipak masing-masing, hartosna ban kedah ditinggalkeun tanpa pilem atanapi kardus tambahan. Bungkus ban di mana waé nganggo pita bungkus abu sareng pasang stiker alamat;
  • Kurir FedEx meryogikeun ban dibungkus dina kardus, pilem regang, atanapi bungkus ngaleutikan;
  • InPost henteu netepkeun aturan anu pasti pikeun ngabungkus ban - aranjeunna tiasa dibungkus pasang, ditumpuk di luhur masing-masing. Éta bisa dibungkus dina foil. Hal utama nyaéta diaméterna henteu langkung ti 15 ″, sabab dugi ka ukuran ieu aranjeunna bakal dianggap pakét standar;
  • Ban anu dikirim ku Poczta Polska kedah dibungkus ku pita packing sareng labél alamatna napel. Pamawa ngamungkinkeun anjeun pikeun ngangkut dua ban anu ditumpuk di luhur.

- Harga anu urang bayar pikeun pangiriman ban ku kurir bakal gumantung kana operator logistik anu dipilih. Ieu kudu ditambahkeun di dieu yén teu sakabeh pausahaan kurir hayang ngangkut ban. Ieu sering kajadian nu kudu mayar pangiriman ban mobil sakumaha keur bungkusan badag atawa non-standar, i.e. Tambih deui. Éta pisan sababna naha éta worthwhile - saméméh bungkusan na ngirim parsél a - familiarize diri jeung tawaran calo kurir, - komentar Krzysztof Cerny, Kepala Service Palanggan di Sendit SA.

 Tingali ogé: Ieu mangrupikeun modél Skoda énggal

Tambahkeun komentar