Ban pikeun jalan anu goréng pikeun usum panas: rating produsén sareng anu mana anu langkung saé
eusi
Ogé faktor penting nangtukeun mana ban usum panas anu pangalusna pikeun jalan Rusia nyaéta kamampuhan pikeun éféktif nyegah hydroplaning, dina basa sejen, nyegah formasi cushion cai antara patch kontak kabayang jeung jalan. Pola kembangan tanggung jawab ieu. Pikeun jalan-jalan, tapak agrésif langkung cocog, kalayan checkers ageung, dotted sareng jaringan alur anu jero sareng lega.
Usum panas nyaéta usum henteu ngan ukur pikeun liburan Resort, tapi ogé pikeun perjalanan ka padésan, piknik, mancing, sareng warga padesaan - pikeun bisnis sapopoé. Ku alatan éta, hal anu penting pikeun milih ban pikeun jalan goréng dina usum panas nu nyadiakeun kanyamanan sarta kontrol lengkep dina mobil. Dumasar ulasan customer, hiji rating tina 5 pangalusna kaluar-jalan ban geus disusun.
Kumaha carana milih ban
Nalika milih karét, anjeun kedah ngandelkeun kualitas permukaan jalan dimana produkna bakal dianggo. Kadé milih pola kembangan katuhu, tumut kana akun rigidity tina ari. Ban usum panas pikeun jalan kokotor ditandaan ku 2 hurup AT - roda universal (50% off-road, 50% jalan raya) atanapi MT - ban tina kamampuhan cross-nagara pangluhurna.
Naon kedah ban pikeun jalan goréng
Ban usum panas di luar jalan kedah gaduh kakuatan, tahan ngagem, sareng tahan beban tegangan. Éta ogé penting pikeun roda boga jangkungna profil cukup, nu nyadiakeun panyalindungan salila nyebrang liang jeung ditches. Pikeun lengkep off-road, varian tina ban dilengkepan lugs samping cocog, sanggup ngaliwatan rut jero tanpa subsidence.
Ogé faktor penting nangtukeun mana ban usum panas anu pangalusna pikeun jalan Rusia nyaéta kamampuhan pikeun éféktif nyegah hydroplaning, dina basa sejen, nyegah formasi cushion cai antara patch kontak kabayang jeung jalan. Pola kembangan tanggung jawab ieu.
Ban usum panas pangalusna pikeun jalan Rusia
Perusahaan ban anu terkenal terang spésifikasi jalan Rusia. Paménta anu ageung pikeun produk roda parantos nyangking merek anu kasohor ka nagara urang, seueur anu, salian ti ékspor, parantos muka cabangna di Féderasi Rusia. Karyawan Rusia anu ogé acquainted jeung peculiarities sahiji infrastruktur domestik gawé di pabrik misalna, sarta aranjeunna ngadamel ban kualitas luhur pikeun jalan goréng keur usum panas, diadaptasi kana kaayaan off-jalan urang.
Top 5 réngking ban diwangun ku ban pikeun rupa bumi hésé tur efisien dina taneuh jeung jalan umum.
Dunlop SP Touring T1
Daya tarik anu garing atanapi baseuh anu saé sareng kinerja jalan-jalan anu terang ngajantenkeun Dunlop SP Touring T1 salah sahiji anu pangsaéna di kelasna. Pola tapak asimétri pikeun versatility. Ban tiasa dianggo saé dina jalan nagara anu goréng. Reuwas tiiseun, kanyamanan, penanganan, stabilitas arah. Aranjeunna gumbira kalayan tingkat résistansi anu santun (3-5 musim operasi dijamin) sareng harga anu berpatutan.
Dunlop SP Touring T1: ciri | |
Merek | Cipatujah |
Seasonality | Usum panas |
Lebar profil | 155-215 |
Jangkungna profil | 55-70 |
Diaméter badarat | 13-16 |
Teken | Simetrik |
Diantara rating pembeli, ban ogé aya di luhur. Hiji-hijina kalemahan anu signifikan tina karét nyaéta leungitna stabilitas arah nalika nyetir dina aspal baseuh. Jalma anu resep nyetir sareng angin ngahiliwir dina permukaan anu mulus sareng baseuh langkung saé milarian sapatu anu sanés.
Toyo Buka Nagara AT +
Toyo presents model ban nu ngagabungkeun rélatif ongkos-efektivitas, cengkraman santun, penanganan sarta kanyamanan. Pamilik mobil percanten ka merek ieu sareng sering mésér ban ieu.
Ban Toyo Buka Nagara AT +: ciri | |
Merek | Toyo (Jepang) |
usum | Usum panas |
Lebar profil | 285 |
Jangkungna profil | 70 |
Diameter | 17 |
Jenis pola tapak suku | Simétri |
Ieu roda universal milik kelas AT. Sasuai, aranjeunna tiasa dioperasikeun dina kaayaan jalan-jalan anu sedeng, dina aspal garing atanapi baseuh. Konsumén milih Toyo Open Country AT+ pikeun kualitas perjalanan anu saé sareng daya tahan anu saé. Diantara fitur utama, positip, pembeli nyatet:
- versatility;
- ayana lugs samping, nu nyata ngaronjatkeun rutability nu;
- harga lumrah;
- kanyamanan akustik.
Maxxis Bighorn mt-764 skor 4,5
Ban super passable kelas MT - kasaimbangan harga jeung kualitas. Pasar nawiskeun sajumlah ukuran karét. Produk milik ban sadaya-cuaca. Roda sampurna nunjukkeun kinerja nyetirna dina kaayaan usum panas. Bangkai ban anu dipercaya kuat, dipercaya sareng elastis, sabab dikuatkeun ku tali logam sareng lapisan nilon tambahan dina tapak tapak.
Pola tapak agrésif - seueur checkers dipisahkeun ku alur lega anu nyayogikeun cengkraman anu kuat dina taneuh. Kalemahan roda - ngaronjat noise nalika nyetir di speeds leuwih 60 km / h, efisiensi pancen enol di jalan umum.
Maxxis Bighorn MT-764 spésifikasi | |
usum | Sapanjang-musim |
Lebar profil | 225-325 |
Jangkungna profil | 50-85 |
Ukuran diaméterna | 15, 16, 17, 20 |
Jinis awak | SUV |
BFGoodrich Sadaya rupa bumi T / A KO2 балл
BFGoodrich mangrupakeun pamimpin dina sagala ban rupa bumi. Merek ieu dianggap ku seueur janten salah sahiji panaratas dina produksi karét serbaguna.
Husus, modél BFGoodrich All Terrain T / A KO2 diposisikan ku produsén salaku ban anu gampang pas kaluar-jalan. Nalika nyetir, ban tiasa ngirangan tekanan dugi ka 0,5 bar. Pangaruh ieu langsung ningkatkeun patency dina pasir, rawa, taneuh leupas.
Pembeli meunteun ban salaku sababaraha ban luar jalan anu pangsaéna. Tina kakurangan, aranjeunna nyatet harga anu luhur, pilihan ukuranana leutik. Tapi, masalah anu terakhir direngsekeun ku mésér ukuran khusus pikeun pesenan individu.
BFGoodrich Sadaya rupa bumi T / A KO2 spésifikasi | |
Rentang ukuran (lebar, jangkungna, diaméter) | 125-315/55-85/15-20 |
Jinis awak | SUV |
Triangle Sportex TSH11 / Olahraga TH201
Produk ti Cina nawiskeun kinerja nyetir anu saé. Iga longitudinal tapak ngajamin stabilitas tangtu jelas, kontrol responsif. Konstruksi carcass bertulang nyadiakeun stabilitas di speeds tinggi. Ban cocog pikeun kalolobaan merek mobil panumpang.
Triangle Sportex TSH11 / Olahraga TH201: ciri | |
rentang ukuran: rubak | 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 295, 305 |
rentang ukuran: jangkungna | 30, 35, 40, 45, 50, 55 |
diaméterna sadia | 16, 17, 18, 19, 20, 21, 24 |
Jinis mobil | mobil panumpang |
Hiji pola tapak tatu well-dipikir-kaluar dijieun maké simulasi komputer. Tapak henteu ngandung unsur anu teu dipikabutuh, unggal ruas ngalaksanakeun fungsi khusus di jalan, kalebet cengkraman anu saé, ngaleungitkeun lembab, sareng kanyamanan akustik. Karét nunjukkeun réspon sénsitip kana rotasi setir. Sanaos urang Cina, Triangle Sportex TSH11 / Sports TH201 mangrupikeun ban usum panas anu paling pikasieuneun numutkeun kalolobaan pembeli.