Ban motor Roadster: ngabandingkeun 2021

Motorna, anu dipikaresep ku seueur jalma, mangrupikeun kandaraan roda dua anu ékonomis sareng praktis. Nyatana, ku ngonsumsi langkung seueur bahan bakar tibatan mobil, motor ngamungkinkeun anjeun nyetir di jalan sempit sareng gancang kaluar tina macét. 

Ayeuna, aya sababaraha jinis motor. Diantara sadaya katégori anu aya, salah sahiji anu paling kawéntar nyaéta katégori Roadster, anu banna dikenalkeun pikeun nyayogikeun bikers anu raos, kuat sareng sengit. 

Naon ari motor jalan téh? Naon fitur ban na? Naon anu pangsaénana ban motor roadster ieu ti mimiti 2021? Maca perbandingan ieu pikeun kéngingkeun waleran kana patarosan ieu.

Fokus kana motor tipe roadster

Sateuacan nyarioskeun ban masing-masing, penting pikeun sacara ringkes tapi sacara lengkep ngagambarkeun naon anu kedah dipahami ku istilah "motor-roadster". Ieu mangrupikeun jalan gancang dina motor anu tiasa disebat motor roadster.

Naon ari motor jalan téh? 

Roadster mangrupikeun jinis motor anu kalebet dina kategori olahraga sareng jalan. Kalawan saeutik hal pikeun kanyamanan, motor roadster lolobana ngandelkeun edginess, penanganan, kakuatan. Salaku bukti, aranjeunna umumna goréng dina frills na fairing. Di sisi anu sanésna, hakekat motor jenis ieu mangrupikeun mesin anu kuat sareng roda dua.

Padagang ban Roadster

Suzuki Bandit mangrupikeun motor munggaran atanapi pangkolotna ti kulawarga ieu. Anjeunna gancang dirojong ku seueur desainer sanés sapertos BMW, Suzuki, Ducati, Buell, Honda, Kawasaki, KMT. Ayeuna, loba pabrik ngahasilkeun jenis ieu motor, nyadiakeun masarakat umum kalawan pilihan lega. Ngagabungkeun estetika, versatility sarta kesederhanaan dina hiji harga affordable, aranjeunna nyugemakeun loba pamaké maranéhanana.    

Kumaha carana milih ban motor?

Komponén anu paling penting kadua saatos mesin, ban motor Roadster mangrupikeun alat anu henteu tiasa dipilih sacara acak. Mémang, aya kriteria anu kedah dipertimbangkeun nalika milih, tapi ogé nalika nguji. 

Kriteria Pilihan pikeun Ban Motor Motor Roadster

Saatos mesin anu kuat, ban mangrupikeun unsur konci anu masihan jalan raya nilai lengkepna. Aranjeunna ngagaduhan peran penting dina keragaman jinisna. Pilihan ban pikeun roadster anjeun gumantung kana sababaraha faktor, diantarana:

• lega daérah tempat cicing anjeun;
• abrasiveness jalan dipilih anjeun;
• iklim daérah anjeun;
• ayana biasa atanapi henteu aya tikungan;
• pentingna uji ban

Tés ban penting pisan nalika milih ban. Aranjeunna masihan anjeun inpormasi ngeunaan kaunggulan sareng watesan ban anu sayogi. Aranjeunna bakal ngabantosan anjeun nyandak pilihan anu cocog sareng anjeun. 

Pangujian ban diwangun ku ban uji dina kaayaan iklim anu béda (cerah, hujan atanapi salju) sareng sababaraha jinis taneuh (kerikil, keusik, sareng sajabana) sareng medan, khususna di jalan anu gaduh géométri kompléks. Réspon ban kana sababaraha tés bakal nyayogikeun indikasi kaayaan panggunaan anu paling saé sareng kagunaanna. 

  

Ban mana anu kedah dipilih pikeun roadster anjeun dina 2021?

Di 2021, seueur ban anu nyusut kana karpét beureum motor roadster. Ieu opat modél anu kami pikir paling saé upami ngeunaan ban motor Roadster.

Bridgestone S22 

Jinis ban ieu khususna dimaksudkeun pikeun tukang olahraga. Bridgestone S22 parantos kabuktosan épéktip dina seueur kaayaan. Nalika diuji dina jalur anu baseuh sareng cai cai, teras dina jalur anu garing, ban nunjukkeun cekelan anu saé. Aranjeunna nawiskeun ngerem panggampangna dugi ka ayeuna.

Ban payun henteu nunjukkeun tanda leupas sareng ban tukang jarang nunjukkeun tandana. Ban Bridgestone awét pisan... Aranjeunna henteu lebur, sanaos seueur sirkuit anu dilaksanakeun.

Dunlop Sportsmart MK3 

ban ieu 90% jalan na 10% lagu. Ieu lain ban nu kudu subjected kana tekanan tinggi dina lagu. Salah sahiji kaunggulan rentang ieu nya éta cukup nétral. Urang teu ngarasa loba kilat atawa loba beurat asup jeung kaluar hiji péngkolan. Ieu pisan reassuring. Komo di gunungDunlop SportSmart MK3 henteu nguciwakeun para pangguna.

Diablo Rosso Corsa II  

Éta parantos diuji nganggo KMT 790 Adipati sareng Kawasaki Z1000R Roadsters. Sareng kacindekan nunjukkeun kinerja anu saé di jalan baseuh sareng khususna di jalan garing... Diablo Rosso Corsa II ngajaga cekelan garing anu hadé hatur nuhun kana taktak na anu serrated. Hal anu sami sareng barang anu beueus, hatur nuhun ka gunduk panjang anu ngahaleuangkeun kalembaban. 

Waktos pemanasan na gancang. Ieu nawiskeun profil progresif sareng linier sareng nunjukkeun akurasi tinggi. Diablo Rosso Corsa II ngagaduhan cekelan anu kuat dina kaayaan garing sareng baseuh. Entong nyobian nolak gravitasi. Ban ieu langkung ban jalan tibatan ban olahraga.. 

Le Metzeler karoo jalan 

Ban Metzeler Karoo Street mangrupikeun jalan 70% sareng jalan kaluar 30%, écés dirancang utamina pikeun panggunaan di jalan. Dina jalur balap, anjeunna tiasa ngatasi éta, tapi anjeun henteu kedah ngadesek teuing ka anjeunna. 

Ban ieu nyayogikeun daya tarik anu saé sareng stabilitas anu saé boh dina lempeng sareng juru. Di jalan, Metzeler lincah pisan sareng gampang diatur. Diideuan ku desain Karoo 3, éta maénkeun bahkan dina gravel. Dina taneuh anu lemes sareng batu kerikil, Metzeler-Karu Street henteu ngalaman kasusah dina pamekaran. Marake ogé gampang. 

Pondokna, pikeun leres ngalengkepan motor roadster anjeun, anjeun tiasa manja pikeun pilihan nalika ban anjeun, kusabab aya sababaraha jinis ban anu hadé di pasar. Nanging, upami anjeun hoyong sapédah anjeun janten olahraga, maka Bridgestone S22 disarankeun, sareng upami anjeun hoyong ban jalan langkung, pilih Dunlop Sportsmart KM3, Diablo Rosso Corsa II atanapi Metzeler Karoo Street.