Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX
Kami moal nyumput sareng nyeret anjeun ku irung, ieu henteu cocog sareng kami, wartawan mandiri. Kalayan mérek Chevrolet, urang sadayana ngémutan mobil murah anu biasa ti luar ogé ti jero, ogé bari nyetir. Kanggo sababaraha jalma ngaganggu, pikeun anu henteu, mesinna ngan ukur kedah dipikaterang sareng dipikahartos, sareng pamustunganana milari saha anu dimaksad na.
Kami yakin yén masing-masing anjeun, sapertos kami, langkung milih nyetir mobil anu pangsaéna dina waktos ayeuna. Naha éta van kulawarga, kaasup Lacetti Wagon ieu, atawa mobil olahraga, SUV urban atawa meureun limousine elegan. Tapi anjeunna macét dina kauangan. Kahayang sareng impian mangrupikeun hiji hal, kanyataan sareng ukuran gaji bulanan dina akun ayeuna sanés. Duit téh undoubtedly salah sahiji kriteria utama lamun meuli mobil anyar.
Harepan tina Lacetti éta, tangtosna henteu luhur pisan, kriteria pangageungna nyaéta, saur kami, naha éta tiasa menerkeun hubungan antara harga sareng naon anu ditawarkeun ku urang nalika dianggo sapopoé.
Mimiti, penampilan anu pikaresepeun sareng garis "kafilah" anu lemes nunjukkeun yén ieu desain anu has sareng kabuktosan pikeun mobil kelas ieu. Anu penting ngeunaan mobil ieu nyaéta batangna, anu dasarna ngagaduhan 400 liter anu santun, sareng nalika bangku tukang diturunkeun, bahkan 1.410 liter. Kami henteu sono sareng henteu peryogi ruang tambahan.
Spaciousness mangrupakeun salah sahiji kartu trump utama mobil ieu. Diuk dina korsi supir nyaman teu ngarasa cramped. Éta ogé jangkungna adjustable sarta hadir kalawan rojongan lumbar. Aya hiji armrest antara supir jeung korsi panumpang hareup, nu bisa jadi saeutik leuwih ergonomic. Linggih dina bangku tilepan pungkur ogé nyaman: aya cukup rohangan pikeun tuur jeung sirah anjeun sanajan jangkungna kira-kira 180 séntiméter. Ngan panumpang anu ageung pisan ngawadul sakedik ngeunaan rohangan di payuneun tuur.
Janten henteu kakirangan kanyamanan pikeun artos ieu. Upami anjeun mikirkeun sadaya alatna: windows power, radio sareng CD player, AC, seueur asesoris kosmétik, pakakas anu didamel kalayan indah sareng gunana kalayan strip logam tiruan, roda alloy, ABS anti skid, lampu kabut, maka mobil éta saéstuna seueur hal-hal di jerona.tawaran.
Salami perjalanan éta sorangan, Lacetti ngareuwaskeun kami sakedik, sabab kami henteu ngarep pisan. Tapi tingali, Chevrolet ieu ngalir sepi sareng gancang pisan sareng henteu bingung ku nabrak atanapi roda treuk di jalan raya. Ngan ukur ngerem kasar di jalan raya anu ngoyagkeun sakedik sareng nyeri sirah pikeun sasis anu raoseun. Lacetti SW pastina sanés mobil balap anu anjeun kersa kéngingkeun sababaraha adrenalin, sareng upami supirna sadar kana ieu, mobilna bakal ngalaksanakeun tugasna leres.
Kanggo perjalanan kulawarga gancang anu biasa, tapi, urang ngan ukur henteu mendakan alesan pikeun ngritik.
Mesin bénsin 1 liter anu hadé sareng téknologi 8-klep ogé nyumbang kana kalancaran operasi. Éta mekarkeun 16 hp na. kusabab kanaékan konstan kakuatan mesin sareng torsi signifikan, anu ngahontal maksimal 122 Nm dina 164 rpm. Kami ngan saukur henteu gaduh sakedik langkung presisi sareng kagancangan nalika operasi aktual tina gearbox sareng shift tuas. Bahkan tiasa ningkatkeun akselerasi anu sanés padet tina 4.000 dugi ka 0 kilométer per jam, anu dina pangukuran urang 100 detik.
Di jalan raya, ngahontal speeds cruising nepi ka 130 kilométer per jam téh batuk ucing, sarta aya saeutik kudu downshift mun supir hayang nyokot laju bit. Waktu éta, Lacetti SW gancang ngembangkeun kagancangan maksimum 181 kilométer per jam. Kalayan jarak eureun padet 40 méter, urang tiasa nyarios yén rem pakait sareng kursus, anu cocog pikeun mesin ieu.
Malih, konsumsi bahan bakarna henteu kaleuleuwihi. Salami ngudag, rata-rata éta henteu ngaleuwihan 11 liter per 6 kilométer, tapi upami henteu, konsumsi rata-rata pikeun gabungan nyetir ngurilingan kota, jalan sareng jalan raya kirang langkung 100 liter sepanjang waktos.
Janten ku harga murah langkung ti 3 juta tolar, Chevrolet Lacetti SW mangrupikeun mobil anu bakal daya tarik pikeun saha waé anu milari seueur harga anu panghandapna.
Petr Kavchich
Poto: Peter Kavčić, Tomaž Kerin
Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX
Data data
| Penjualan: | GM Éropa Wétan Kidul |
|---|---|
| Harga modél dasar: | 16.024,04 € |
| Biaya modél tés: | 16.024,04 € |
| Ngitung biaya asuransi mobil | |
| Kakuatan: | 90kW (122 KM) |
| Akselerasi (0-100 km / jam): | 10,4 kalawan |
| Kacepetan maksimal: | 194 km / jam |
| Konsumsi ECE, siklus campuran: | 7,5l / 100km |
Inpormasi téknis
| mesin: | 4-silinder - 4-stroke - in-line - bensin - kapindahan 1799 cm3 - kakuatan maksimum 90 kW (122 hp) dina 5800 rpm - torsi maksimum 165 Nm dina 4000 rpm. |
|---|---|
| Mindahkeun énergi: | mesin kabayang hareup drive - transmisi manual 5-speed - ban 195/55 Urang Sunda 15 V (Hankook Optimo K406). |
| Kapasitas: | speed luhur 194 km / h - akselerasi 0-100 km / h dina 10,4 s - konsumsi bahan bakar (ECE) 9,8 / 6,2 / 7,5 l / 100 km. |
| Massa: | kandaraan kosong 1330 kg - beurat kotor diidinan 1795 kg. |
| Diménsi éksternal: | panjang 4580 mm - rubak 1725 mm - jangkungna 1460 mm. |
| Diménsi batin: | tanki bahan beuleum 60 l. |
| Kotak: | 400 1410-l |
Ukuran urang
| T = 14 ° C / p = 1015 mbar / rel. Kapamilikan: 63% / Kaayaan, méter km: 3856 km | |
| Akselerasi 0-100km: | 11,8s |
|---|---|
| 402m ti kota: | 18,1 taun ( 125 km / jam) |
| 1000m ti kota: | 33,0 taun ( 158 km / jam) |
| Kalenturan 50-90km / jam: | 11,7s |
| Kalenturan 80-120km / jam: | 17,4s |
| Kacepetan maksimal: | 181km / jam (V.) |
| konsumsi uji: | 10,0 l / 100km |
| Jarak rem dina 100 km / jam: | 40,0m |
| Méja AM: | 40m |
pambiji
The Lacetti SW pasti mobil hébat dina harga nu lumrah. Cai mibanda sagalana nu peryogi pikeun van kulawarga nyaman jeung dilengkepan mesin hébat. Sareng anjeun moal percanten, tapi bahkan kaayaan di jalan henteu deui teu tiasa dipercaya sapertos anu biasa urang nganggo mobil merek ieu.
Kami muji sareng ngahinakeun
babandingan antara naon anu ditawarkeun sareng harga
na mesinna
Parabotna
lega
seueur kotak anu manpaat
Pangiriman
tombol radio
bukaan batang
