Chevrolet Corvette 1970 Ihtisar
Tur éta hal 1970 boga Corvette Glen Jackson terang pisan. Naha éta panon hérang tina kakaguman sareng iri, gegeroan mesin anu nyiksa, perasaan anu istimewa di jalan, atanapi isin nalika ngarecahna dina jam-jaman sibuk di salah sahiji jalan tol anu paling sibuk di Sydney.
Pikeun Jackson, nyokot goréng jeung alus geus ditinggalkeun anjeunna terdampar sarta ampir regrets meuli na. "Nalika kuring mimiti meunang, nalika kuring mimiti ngajemput, éta peupeus dina torowongan M5," saur anjeunna. "Éta masalah overheating. Kuring macét dina macét M5, éta nyababkeun malapetaka."
"Kuring panik, teu aya anu nuju di torowongan éta, sareng hal éta panas teuing. Kuring ngan drove ngaliwatan sisi séjén, jauh ti lalulintas. Éta henteu ngajantenkeun kuring bagja pisan."
A radiator anyar jeung karya sejenna jumlahna $ 6000 dijieun Corvette cukup dipercaya pikeun drive nu Jackson bisa ngarasakeun na $ 34,000 dibeuli.
"Kuring geus ulin jeung mobil saprak kuring lulus ti SMA," nyebutkeun anjeunna. "Dina mobil ieu anjeun nyetir sareng jalma-jalma ningali. Éta ngeunaan nunjukkeun karya seni anjeun. Kuring nyetir lalu lintas sareng kuring pendak sareng jalma, biasana barudak, anu nyandak gambar.
Tapi karya seni Jackson henteu acan réngsé. Anjeunna ngarencanakeun nyéépkeun $ 6000 dugi ka $ 10,000 pikeun perbaikan sareng perbaikan awak, anu anjeunna ngarepkeun tiasa nyandak 12 bulan deui.
Jackson nyebutkeun 1968 ka 1973 model Corvette nu paling ditéang sanggeus sabab boga leuwih kuat 350 mesin hp.
Modél saterasna gaduh kaluaran kakuatan anu langkung handap kusabab peraturan polusi.
Sareng sanajan mesinna henteu asli, éta mangrupikeun mesin 350 Chev anu ngahasilkeun 350 hp anu sami.
Nalika Jackson ngagaleuh mobil lami kahijina langkung ti sataun katukang, anjeunna parantos aya di Australia sahenteuna 14 taun.
"Anjeunna aya di garasi," saur anjeunna. "Nalika kuring ngajemput, éta diabaikan sareng kuring kedah ngamimitian deui."
Bari Jackson éta sarta tetep avid Holden kipas, babagi hiji gairah jeung kulawargana, anjeunna cabang kaluar, ngamekarkeun minat otot Amérika ngeunaan tilu taun ka pengker.
Pilarian pikeun lalaki ieu nyandak sababaraha taun.
"Kuring ngan ukur resep gaya, penampilan sareng bentukna," saur anjeunna. "Kinten-kinten 17,000 mobil diwangun di Amérika, janten aranjeunna sadayana diimpor ka dieu."
Jackson nyebutkeun Corvette na boga T-luhur jeung jandela pungkur muka.
"Éta sanés ngan ukur tiasa dirobih, tapi éta gaduh perasaan éta," saur anjeunna.
mobil Jackson urang dimimitian hirup salaku drive leungeun kénca, tapi dirobah jadi leungeun katuhu drive pikeun Australia. Anjeunna nyarios yén sanaos umurna, anjeunna tetep nyetir sareng ngatur "rada saé" nalika naék sakali atanapi dua kali sabulan.
Corvette ieu dingaranan jenis kapal di Angkatan Laut Britania dipikawanoh pikeun speed luar biasa na.
Aranjeunna mimiti diwanohkeun ka AS dina taun 1953, sareng ku 1970 aranjeunna ngagaduhan irung anu langkung panjang, irung mancung, liang insang dina sisi hareup sisi, sareng bumper krom.
Modél Jackson ogé sababaraha némpél modern, kaasup power steering sarta pamuter CD, nu ditambahkeun kana mobil.
Sababaraha bulan kapengker, anjeunna dianggap ngajual Corvette na $ 50,000, tapi ku kageulisan na gleaming di driveway, anjeunna gancang robah pikiran na.
"Kuring ngiklankeun éta tapi robah pikiran kuring saatos sababaraha minggu. Kuring mutuskeun yén kuring resep teuing. Janten kuring moal ngajual ayeuna, ”saur anu umurna 27 taun. Sanaos henteu nampi persetujuan indungna nalika ningali poto-poto éta, Jackson nyarios yén anjeunna resep nalika ningali anu nyata.
Di jalan, hiji Corvette beureum sits pisan low kana taneuh. Jackson nyebutkeun éta rada cramped jero, sigana mah mobil paling praktis pikeun lalaki genep suku-jangkung.
Tapi éta henteu ngeureunkeun anjeunna pikeun ngatur éta. Sareng ngan ukur dua korsi, anjeunna mendakan kalemahan tambihan tina henteu tiasa nyandak réréncangan.
Babaturanana ngan kudu leumpang atawa manggihan rides, sakumaha Jackson masih kuat napel kaéndahan beureum-haired.
Sanajan kitu, éta moal jadi beureum pikeun lila, sakumaha Jackson ngarencanakeun hiji masihan eta saeutik leuwih hirup jeung mawa deui ka poé ninggalkeun pabrik 37 sababaraha taun ka pengker.
Anjeunna nyebatkeun anjeunna resep beureum "sabab beureum langkung gancang," tapi dina waktosna, Corvette asalna biru. Sareng, ku ngabalikeun deui kana bentuk aslina, Jackson yakin yén anjeunna bakal ningkatkeun nilaina.
Snapshot
1970 Chevrolet Corvette
Harga kaayaan anyar: ti $5469
Biaya ayeuna: AU $ 34,000 pikeun modél pertengahan, sakitar AU $ 60,000 kanggo modél luhur.
Putusan: Mobil olahraga taun 1970-an tiasa ngajantenkeun anjeun terdampar, tapi sahenteuna dina gaya. The Corvette boga sagala heubeul-sakola "coolness" nu ngajadikeun eta karya leres seni.
