Stepper motor: kinerja, model jeung harga

Motor stepper, disebut ogé klep solenoid, dipaké pikeun ngatur laju mesin mobil anjeun. Tempatna di gigireun sistem suntik hawa sareng bahan bakar, motor stepper aya dina bentuk klep solenoid anu dikawasa ku alat suntik. Dina artikel ieu, anjeun bakal manggihan sakabeh informasi nu peryogi kauninga ngeunaan bagian ieu: kumaha gawéna, gejala maké jeung biaya ngagantian di bengkel!

🚘 Kumaha jalanna motor stepper?

Dipikawanoh salakudrive dianggurkeun, motor stepper bakal ngatur aliran hawa pikeun nyuntik kana mesin nalika mobil keur idling. klep solenoid Ieu diwangun ku dua bagian: panguat servo jeung wadah nozzle.

Anjeunna muterkeun peran konci dina mastikeun pangaturan hawa nyuntikkeun kana mesin dina sababaraha kaayaan anu béda: nalika mesin dianggurkeun, nalika nganggo AC, atanapi bahkan nalika ngarobih gear. Nyaan, suplai hawa diperlukeun jeung carburant bakal turun naek gumantung kana kabutuhan mesin... Éta kalayan ieu dina pikiran yén motor stepper asalna kana antrian sabab hal ieu ngamungkinkeun pikeun aliran hawa leuwih nalika muka kali injector nambahan.

Husus, motor stepper diwangun ku klep solenoid sareng sababaraha gulungan anu dihubungkeun itungan mobil. Panungtungan ogé ngamungkinkeun kadali windings. Karyana dumasar kana prinsip éléktromagnétik dimana inti ngajadikeun rotations atawa hambalan, nu ngajelaskeun ngaranna. Ku kituna, léngkah ieu nambahan atawa ngurangan suplai hawa nalika mesin keur idling.

⚙️Bipolar vs Unipolar Stepper Motor: Naon Bedana?

Sifat bipolar atawa unipolar motor stepper gumantung utamana kana pungkal motor kandaraan. Ku kituna, motor stepper bipolar jeung unipolar boga sababaraha béda, nyaéta:

• Desain mesin : Sambungan jeung gulungan béda ti bipolar mun unipolar. Ieu kudu dicatet yén jumlah windings sarta sambungan ogé beda-beda ti hiji model ka nu sejen;
• polaritasna ayeuna : Motor unipolar ngan boga hiji polaritas arus atawa tegangan, sedengkeun motor bipolar boga dua polaritasna. Ieu ngandung harti yén dina kasus dimungkinkeun, arah tegangan dina coil bisa ngarobah, sedengkeun pikeun motor unipolar, ayeuna boga ngan hiji arah;
• Motor coil : dina motor unipolar, coils disambungkeun ku cara husus pikeun mindahkeun kakuatan ti tungtung hiji coil ka awal séjén. Dina motor bipolar, sambunganna béda sabab arus bisa ngalir dina dua arah;
• Gaya torsi : motor bipolar nyadiakeun torsi leuwih ti motor unipolar. Ieu disababkeun ku kanyataan yén desain sambungan anu langkung rumit sahingga ngamungkinkeun langkung seueur kakuatan anu dijamin.

⚠️ Naon gejala motor stepper HS?

A motor stepper bakal aus kana waktu, tapi moal aus. Sababaraha gejala tiasa nunjukkeun ngagem sareng cimata, aranjeunna bakal katingali sapertos kieu:

1. Kurangna stabilitas mesin nalika dianggurkeun : eta bakal ngageter kuat sarta hésé pikeun nyaimbangkeun;
2. Mesin sering macet : suplai hawa teu cukup, nu ngabalukarkeun masalah dina operasi mesin;
3. Motor stepper kotor : Ayana limescale atawa najis bakal ngaganggu fungsi bener unsur ieu. Khususna, aya sirkuit pondok dina coil.
4. Le lampu peringatan mesin dina : lampu warning Ieu pohara penting, éta jawab informing nu motorist tina sagala Abnormalitas pakait sareng operasi mesin.

Mesin mobil anjeun diwangun ku seueur bagian, janten anjeun kedah milarian bantosan profésional pikeun ngadeteksi masalah sareng motor stepper. Mémang, sababaraha gejala mangrupikeun ciri tina kagagalan sanés, sapertos suntik tersumbat.

💸 Sabaraha hargana kanggo ngagentos motor stepper?

Ngaganti motor stepper murah, teu sapertos model drive dianggurkeun sareng motor modulasi. Rata-rata, butuh ti 15 € sareng 30 € keur meuli bagian anyar. Salaku tambahan, anjeun kedah mertimbangkeun biaya tenaga kerja anu diperyogikeun pikeun ngalaksanakeun parobihan. Ilaharna, campur pinuh bakal ngarugikeun anjeun antara 50 € sareng 350 € gumantung kana modél mobil anjeun sareng ongkos per jam anu ditagihkeun ku lembaga.

Motor stepper sanés bagian anu ngagem, éta kedahna umur mesin anjeun. Pikeun ngahindarkeun résiko tina gangguan anu aya hubunganana sareng ieu, anjeun kedah rutin ngalayanan kendaraan anjeun, khususna ku ngaleungitkeun karbon anu aya dina sistem mesin!