Panyimpenan ban musiman.
Nalika ban urang istirahat pikeun usum hareup, naha éta usum panas atanapi usum tiis, aya sababaraha hal anu kedah diinget pikeun ngajaga kaayaan anu saé.
Nalika ban urang istirahat pikeun usum hareup, naha éta usum panas atanapi usum tiis, aya sababaraha hal anu kedah diinget pikeun ngajaga kaayaan anu saé. 
Langsung saatos ngaleupaskeun tina mobil, hal anu penting pikeun ngabersihan ban tina kokotor. Ieu hususna penting sanggeus usum tiis, nalika uyah, leutak jeung keusik bisa ngumpulkeun dina ban. Saatos usum panas, pariksa sisi ban pikeun karusakan tina panonpoé anu kuat sareng batu-batu leutik anu dipencet antara blok tapak, anu kedah dipiceun sateuacan disimpen.
Sarta hayu urang poho roda ogé. Henteu paduli naha éta baja atanapi aluminium, aranjeunna kedah dikumbah sareng dibersihkeun. Sagala karusakan mékanis, boh dents sareng chip, kedah dileungitkeun langsung supados henteu aya korosi di tempat-tempat ieu.
Kalawan hal ka lokasi ban, métode gumantung kana naha éta téh ban pinuh atawa roda solid kalawan rims. Ban jeung rims pangalusna disimpen dina pasangan, hiji dina luhureun sejen, atawa dina hangers husus. Ban tanpa rims anu lokasina vertikal dina tapak suku, hiji gigireun sejen, tapi sahenteuna sabulan sakali maranéhna kudu dibalikkeun pikeun nyegah deformasi.
Sajaba ti éta, sanggeus drying teleb, éta hadé pikeun nempatkeun unggal ban dina kantong foil, nu ogé bakal ngajaga tina pangaruh éksternal.
Kamar dimana ban bakal disimpen kedah rada garing. Teuing Uap dina hawa ngabahayakeun, kitu ogé sagala sorts bahan kimia nu bisa langsung narajang ban. Ieu kalebet minyak otomotif, pelumas, sareng sababaraha jinis cairan otomotif.
