Séri Porsche Taycan 4S - Uji Nyland [video]

Björni Nyuland nguji rentang hiji Porsche Taycan 4S kalawan batré 71 kWh (total: 79,2 kWh). mobil ieu diuji dina modeu Range, ku kituna drove kalawan gantung lowered, hareup roda drive jeung kakuatan kawates. Mimitina, méter mobil nunjukkeun kamampuhan pikeun ngajalankeun 392 kilométer, éta mungkin ngajalankeun 427 kilométer sanggeus batréna ieu discharged ka 3 persen.

rentang nyata Porsche Taycan 4S

Salila tés, nyetir dina kaayaan alus (cuaca alus, 11-12 darajat Celsius), Nyland junun ngurangan konsumsi kakuatan ka 18,5 kWh / 100 km (185 Wh / km). Teras anjeunna ngalungkeun rasa panasaran: di dieu Tesla Model S bakal ngahontal 15 kWh / 100 km, sareng Tesla Model 3 bakal turun ka 13 kWh / 100 km. Ku kituna, mobil Tesla bakal leuwih irit bahan bakar ku 23 jeung 42 persen, masing-masing.

Tungtungna, éta ngahontal 17,3 kWh / 100 km (173 Wh / km).... Kalawan batré discharged ka 3 persen, éta mungkin pikeun nungkulan 427 kilométer (dina 5:01 h, rata-rata: 85 km / h), anu méré:

• 440 km tina total mileage kalawan batré discharged ka nol,
• Jangkauan 310 km ngagunakeun batré dina rentang 10-80 persen.

Salaku tambahan, Nyland ogé ngajalankeun tés nyetir jalan raya sareng nampi hasil ieu:

• Cadangan kakuatan 341 km dina laju 120 km / jam di jalan raya,
• Jangkauan 240 km dina laju jalan tol 120 km/jam jeung batré anu dipaké dina rentang 10-80 persen.

> The Norwegia nuluykeun tur Porsche listrik Éropa. Ayeuna anjeunna dissuades. Lamun urang teu boga Tesla

Dumasar itungan dumasar kana konsumsi énergi, Nyland ngitung éta Batré 76 kWh sayogi pikeun pangguna... Ieu langkung seueur tibatan klaim Porsche (71 kWh), tapi nilaina saluyu sareng strategi produsén. Dina uji sejen tina model batré Performance Ditambah, kapanggih yén Taycan tiasa ngagunakeun ampir 90 kWh batré, sanajan kudu boga kapasitas usable 83,7 kWh.

Hayu urang tambahkeun yén kapasitas diitung dina suhu batré 30 derajat Celsius, sareng suhu anu langkung luhur hartosna kapasitas sél anu langkung luhur. Nyland ogé nyatakeun yén nalika dipegatkeun tina stasiun ngecas, kendaraan henteu ngijinkeun rem regeneratif dianggo, teras nunjukkeun yén kapasitas batré anu sayogi dianggo.

Éntri sakabéh:

Data téknis tina Porsche Taycan 4S anu dianggo dina tés:

• bagean: E / mobil sport,
• beurat: 2,215 ton, 2,32 ton diukur ku Nyland sareng supir
• kakuatan: 320 kW (435 km), kalayan Kontrol Peluncuran nepi ka 390 kW (530 km),
• torsi: nepi ka 640 Nm z Kontrol Peluncuran,
• Akselerasi ka 100 km / h: 4,0 detik kalayan kontrol mimiti
• batré: 71 kWh (total: 79,2 kWh)
• panarimaan: 407 unit WLTP, kira-kira 350 kilométer dina rentang nyata,
• kakuatan ngecas: nepi ka 225 kW,
• harga: ti sakitar PLN 460 XNUMX,
• kompetisi: Tesla Model 3 Long Range AWD (leuwih leutik, langkung mirah), Tesla Model S Long Range AWD (leuwih badag, langkung mirah).

Catetan Editor urang www.elektrowoz.pl: Dina artikel ngajéntrékeun kandaraan listrik non-jelas, urang mutuskeun pikeun nambahkeun kasimpulan ciri mobil urang kana footer - sakumaha dituduhkeun di luhur. Kami pikir éta bakal ngajantenkeun bahan bacaan langkung pikaresepeun.

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: