Korsi Leon X-Perience test drive: kombinasi alus
SUV off-road munggaran Supir Kursi
Model sareng konsép anu sami parantos suksés pikeun Volkswagen mangtaun-taun. Audi, Skoda jeung VW geus akumulasi pangalaman solid di wewengkon ieu. Waktosna parantos sumping pikeun divisi Spanyol ngiringan bagean pasar anu pikaresepeun ieu sareng van kompak Leon. Seat Leon X-Perience diciptakeun dumasar kana resep anu terkenal - dilengkepan sistem penggerak sadaya roda (pilihan dina dasar mesin 110 hp, standar pikeun sadaya vérsi anu sanés), parantos naékkeun ground clearance dugi ka 17. séntiméter, geus robah adjustment gantung, roda anyar jeung elemen pelindung tambahan dina awak.
Konsép anu saé
Hasilna caket pisan sareng anu ditawarkeun ku adina Czech Seat - Skoda, dina nyanghareupan Octavia Scout anu saimbang dina sagala hal. Anu ngabédakeun Seat Leon X-Perience ti Octavia Scout nyaéta, mimitina, desain, anu pinuh fokus kana gaya modérn Spaniards, ogé setélan chassis anu langkung sporti. Nyatana, ideu gaya olahraga dina tingkat anu langkung luhur dina modél Seat, sedengkeun dina Skoda sacara tradisional langkung tekenan kana fungsionalitas, anu jelas ngabédakeun kelompok target tina dua produk.
Solar dasar suksés
Sanaos nganggo mesin solar 110-horsepower, Seat Leon X-Perience mangrupikeun mobil motor anu santun - hatur nuhun kana daya tarik anu yakin dina langkung ti 1500 rpm, réspon throttle spontan sareng rasio gear anu cocog tina kotak gear genep-speed. dinamika dina kahirupan sapopoe leuwih ti nyugemakeun. Éta hadé pikeun dicatet yén ngaronjat clearance taneuh teu mangaruhan kabiasaan dinamis has Leon dina sagala cara - setir ngabales persis kana paréntah supir urang, margins gear ngajalankeun di juru anu impressive, sarta vibrations awak gurat ngaminimalkeun.
Sakumaha anu anjeun ngarepkeun, sistem kopling transmisi duaan, dumasar kana kopling Haldex generasi terakhir, nyayogikeun daya tarik anu dipercaya sareng sacara signifikan nyumbang kana penanganan anu dipercaya bahkan dina kaayaan anu ngarugikeun. Konsumsi bahan bakar dina siklus nyetir campuran sakitar genep liter bahan bakar solar per ratus kilometer. Pikeun aranjeunna anu masih milari watek dina drive, mesin turbo bénsin 180 hp ditawarkeun, ogé mesin diesel 184 hp, anu sacara positip bakal nyumponan kabutuhan langkung sipat olahraga.
KACINDEKAN
The Seat Leon X-Perience nawiskeun kasaimbangan anu saé antara penanganan anu dinamis, penanganan anu aman henteu paduli kaayaan cuaca sareng kasaluyuan anu saé pikeun nyetir di jalan anu kasar. Sadaya ieu ditawarkeun dina harga anu lumayan sareng sareng mesin solar 110 hp. ngalakukeun terduga ogé ku dinamika anu cukup nyugemakeun sareng konsumsi bahan bakar rendah.
Téks: Bozhan Boshnakov
Poto: Melania Yosifova, Korsi
2020-08-29
