Cara panggampangna pikeun muka mobil ngajalankeun dikonci sorangan
Kumaha carana muka mobil sorangan lamun dibanting nutup ku konci dina konci? Naha alat-alat khusus diperyogikeun nalika mobil jalan? Cara panggampangna tur paling affordable pikeun level kaayaan musibah ieu bakal ditanya ku portal AvtoVzglyad.
Jumlah jasa anu ngajamin "bukaan rapih" mobil kalayan kenop di jero speaks tina popularitas operasi ieu. Mémang, unggal nu boga mobil sahenteuna sakali dina kahirupan maranéhanana ngalaman kaayaan dimana mobil ngajalankeun dumadakan ditutup. Tapi kumaha lamun telepon ditinggalkeun di jero tur nelepon pikeun pitulung teu kaluar? Atanapi parantos sonten di jalan, sareng penerbangan sareng kulawarga badé darat di bandara? Masalah sapertos kitu sok kajadian dina waktos anu salah, tapi akal sehat sareng pikiran anu tiis bakal ngantep anjeun ngabéréskeun musibah sapertos kitu tanpa biaya tambahan. Boh tina segi waktos sareng kauangan.
Ku kituna, urang boga data awal handap: mobil ngajalankeun diklik konci sentral, ninggalkeun boga sarta sakabeh panumpang di jalan. Ieu lumangsung alatan operasi salah sahiji alarm, setelan na, randomness sarta loba alesan séjén. Anjing, contona, ngahaja mencet paw na dina "prajurit" panto supir urang. Ketok sora nyaring, panto matuh dikonci. Naon anu kedah dilakukeun? Nelepon spesialis anu saé, tapi saha anu kaluar pikeun ngetok wipers kipas kaca atanapi nyikat salju tina hateup bari nyandak telepon sélulér sareng aranjeunna?
Nyalametkeun jalma drowning nyaéta karya jalma drowning sorangan, jadi Anjeun kudu kaluar ti liang kubur sorangan, jeung anjeun ngan bisa narik passers-ku pikeun mantuan. Upami manuk tuah aya di sisi anjeun, maka bakal aya tatangga caket anu batangna masih sayogi: sadayana anu anjeun peryogikeun nyaéta obeng anu saé, rag sareng barang logam anu panjang tapi sempit sapertos pangawasa atanapi kawat keras. Aya teu kitu? Buka tiung - ampir sagala mobil boga dipstick minyak, sarta eta bakal ngalakukeun pakasaban sampurna.
Taliti wrapping obeng dina lawon ku kituna teu scratch lapisan ipis tina cet, gently ngabengkokkeun ujung luhur panto supir urang: sadaya nu peryogi nyaéta slot sempit nu ngidinan Anjeun pikeun nyorong strip ipis tina logam, sarta tugas konci téh. henteu ngarusak bagian. Saatos ngaktipkeun bagian tina operasi ieu, anjeun tiasa ngamimitian fase aktif nyalametkeun: ngabersihkeun dipstick tina ngambah minyak, nempatkeun kana kompartemen panumpang terus pencét tombol power window. Jalan ka salon dibuka.
Kalayan seuseueurna mobil ayeuna, trik ieu bakal dileungitkeun - ampir teu aya mobil kalayan jandéla mékanis di jalan. Jalma anu masih gaduh jarang sareng nyanghareupan masalah anu sami kedah usaha sakedik deui. Gelas sareng stirrer tiasa diturunkeun sacara teu aya rasa nyeri sapertos kieu: kami nempelkeun seueur jalur nangtung tina pita napel dina gelas, masihan waktosna pikeun ngalereskeunana sareng tarik ka handap kalayan beurat awak sadayana. Saatos sababaraha usaha, gelas bakal nurunkeun sareng ngamungkinkeun pikeun asup ka kabin.
Pangalaman anu dipikabutuh ku unggal pangeusi nagara urang anu lega teu tiasa digaleuh atanapi dipaling, ngan ukur tiasa dicandak. Unggal masalah méré teu ngan hiji sirah, tapi ogé pangaweruh. Hal utama nyaéta tenang sareng émut naséhat anu dibaca dina panglawungan sareng sumber, teras ngalaksanakeunana. Dina sababaraha jam, anjeun bakal inget hiji hésé, dina glance kahiji, kaayaan ngan ku seuri.
