Mobil anu paling mahal di dunya - tingali réngking modél anu paling mewah!
eusi
- Mobil paling mahal di dunya - naon nangtukeun harga?
- Mobil paling mahal di dunya - TOP 16 rating
- 16. Mercedes AMG Project One - 2,5 juta dollar AS (kira-kira 9,3 juta PLN)
- 15. Koenigsegg Jesko - 2,8 juta dollar AS (kurang leuwih 10,4 juta PLN)
- 14. Lykan HyperSport - 3,4 juta dollar AS (kira-kira 12,6 juta PLN).
- 13. McLaren P1 LM - 3,5 juta dollar AS (kira-kira 13 juta PLN).
- 12. Lamborghini Sian - 3,6 juta dollar (kira-kira 13,4 juta zlotys).
- 11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 juta euro (kira-kira PLN 13,5 juta).
- 10. Pagani Huayra SM Roadster - 2,8 juta pon (kira-kira 14,4 juta zlotys).
- 9. Aston Martin Valkyrie - approx. 15 juta zlotys.
- 8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 juta euro (kurang leuwih 15,8 juta PLN).
- 7. Koenigsegg CCXR Trevita - $5 juta (kira-kira PLN 18,6 juta)
- 6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 juta euro (kurang leuwih 20,3 juta PLN).
- 5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 juta euro (PLN 21,6 jutaan).
- 4. Bugatti Divo - 5 juta euro (kira-kira PLN 22,5 juta).
- 3. Bugatti Centodieci - 8 juta euro (kira-kira 36 juta PLN).
- 2. Rolls-Royce Sweptail - kurang leuwih 13 juta dollar AS (kurang leuwih 48,2 juta PLN).
- 1. Bugatti La Voiture Noire - ngeunaan 18,7 juta dollar AS (kira 69,4 juta PLN).
- Mobil paling mahal di dunya - kasimpulan
merek méwah, model mobil kawates, kinerja endah tur harga anu bakal ngahurungkeun sirah loba pencinta mobil. Anjeun bakal mendakan sadayana ieu dina tulisan ayeuna. Hayu urang ngajalajah téma, hatur nuhun nu malah hiji lalaki manula deui bakal robah jadi budak, dibawa kabur ku Toys ngagurilap. Kalayan kecap séjén: kiwari anjeun bakal manggihan naon kasampak kawas mobil paling mahal di dunya.
Nanging, sateuacan urang dugi ka éta, urang ogé bakal ningali supercar sanés anu gaduh tag harga anu ngahérankeun.
Mobil paling mahal di dunya - naon nangtukeun harga?
Mimitian ngotéktak réngking sareng anjeun bakal gancang perhatikeun tren. Mobil paling mahal di hal nu ilahar asalna tina istal sahiji merek dipikawanoh pikeun harga tinggi maranéhanana. Ferrari, Lamborghini atanapi Bugatti henteu kantos mirah - bahkan dina kasus modél dasar.
Nanging, dina réngking anjeun bakal mendakan édisi terbatas. Jumlah kawates salinan tina mesin vending naek harga, kitu ogé hiasan husus atawa fitur tambahan. Mobil paling mahal dina daptar kami dihasilkeun dina salinan tunggal, kaasup ku urutan husus tina klien.
Anjeun meureun geus teu sabar jeung hayang ningali mujijat ieu. Urang ngarti anjeun sampurna, jadi urang skip kecap bubuka panjang tur langsung ka ranking.
Mobil paling mahal di dunya - TOP 16 rating
Di handap ieu anjeun bakal mendakan rangking 16 mobil paling mahal di dunya. Anjeun bakal parios kumaha aranjeunna katingali sareng maca ngeunaan parameter anu paling penting.
16. Mercedes AMG Project One - 2,5 juta dollar AS (kira-kira 9,3 juta PLN)
Anggapan désainer hijina Mercedes dina ranking ieu basajan: "Kami mindahkeun téhnologi langsung ti Formula 1 ka mobil biasa." Proyék sapertos kitu jarang ngalangkungan alam konseptual, tapi waktos ieu aranjeunna suksés.
Nu meuli AMG Project One bakal meunang kandaraan hibrid-Powered katuhu kaluar tina mobil - a 6 liter V1,6 mesin turbocharged jeung dua motor listrik tambahan. Sanajan kitu, désainer mutuskeun pikeun nambahkeun hiji hal ti silih, hasilna 2 motor listrik.
Hasilna, modél Mercedes ieu boasts saloba 1000 hp. Éta ngagaduhan kagancangan pangluhurna 350 km / jam sareng akselerasi dugi ka 200 km / jam dina kirang ti 6 detik.
Numutkeun panyipta, hijina watesan sato galak ieu mesin. Analis memperkirakan yén "genep kalima" anu dipasang dina watesna (malah 11 rpm) bakal tahan sakitar 500. km. Sanggeus éta, hiji overhaul umum bakal diperlukeun.
Bakal aya ngan 275 éksemplar dina pasaran, unggal hargana $ 2,5 juta.
15. Koenigsegg Jesko - 2,8 juta dollar AS (kurang leuwih 10,4 juta PLN)
Brand Swedia ogé nyokot bagian dina kompetisi pikeun mobil paling mahal. Sanajan kitu, dina hal ieu, teu ngan paling mahal, tapi ogé panggancangna. Salah sahiji versi Jesko (dingaranan bapa pangadeg brand) boga laju 483 km / h.
Sanajan kitu, di dieu urang ngobrol ngeunaan "standar", nu masih impressive dina jumlah. Di handapeun tiung, anjeun bakal mendakan mesin V8 twin-turbocharged. kakuatan na Bulan ti 1280 nepi ka 1600 km sarta gumantung utamana kana bahan bakar. Lamun supir perlu kakuatan maksimum, anjeunna kedah ngeusian bengsin kalawan E85.
Torsi maksimum nyaéta 1500 Nm (dina 5100 rpm) jeung mesin accelerates ka maksimum 8500 rpm.
Sajaba ti éta, mobil jelas boga transmisi otomatis kalawan 7 clutches. Hal ieu ngamungkinkeun supir pikeun mindahkeun tina gear 7 ka 4 tanpa masalah, contona.
Jumlahna bakal aya 125 kandaraan Jesko di jalan, masing-masing hargana $ 2,8 juta.
14. Lykan HyperSport - 3,4 juta dollar AS (kira-kira 12,6 juta PLN).
Sedengkeun pikeun model mobil munggaran dijieun ku W Motors, Lykan HyperSport pohara populér. Geus di presentasi munggaran di 2013, leuwih ti 100 urang ditandatanganan pikeun supercar, sanajan kanyataan yén pausahaan rencanana pikeun ngaleupaskeun ngan 7 unit.
Nanging, dina hal ieu, watesna sanés ngan ukur alesan pikeun harga anu luhur.
Lykan HyperSport Sigana gélo. Désainer parantos ngalaksanakeun padamelan anu saé, sareng imajinasina parantos nyiptakeun mobil anu tiasa suksés ngagentos mobil Batman. Jeung penampilan téh ukur awal merits na.
Mesin Lykan mangrupikeun mesin petinju twin-turbo anu ngahasilkeun 760 tenaga kuda. sarta torsi maksimum ngeunaan 1000 Nm. Laju pangluhurna supercar Arab nyaéta 395 km / jam, sareng akselerasi ka 100 km / jam dina 2,8 detik.
Patarosan na, ieu cukup pikeun menerkeun harga?
Upami aya anu ngawaler: henteu, panginten aranjeunna bakal diyakinkeun ku lampu utama LED Lykan, dihias ku inten nyata ku désainer. Leuwih ti éta, upholstery mobil dijahit ku benang emas. Aya hiji hal anu bisa dibanggakeun ka babaturan anjeun.
13. McLaren P1 LM - 3,5 juta dollar AS (kira-kira 13 juta PLN).
McLaren P1 LM lahir tina ideu nyandak supercar kaluar jalur sareng ka jalan. Ieu pérsi ningkat tina P1 GTR.
Naon anu ditampi ku pamilik mobil dina bungkusan?
Kahiji, mesin kuat - V8 turbocharged kalawan 1000 hp! Dina versi PM, désainer ngaronjat volume na ti 3,8 nepi ka ampir 4 liter, nu ngarah ka respon malah leuwih meriah kana gas. Di sisi anu sanés, aranjeunna ngabatesan kagancangan pangluhurna dugi ka 345 km / jam.
Dina watesan desain, nu rider meunang pakét aerodinamis anyar kalawan malah leuwih aerodynamics, dirancang pikeun ngaronjatkeun downforce ku saloba 40%. Sajaba ti éta, aya rims puseur-gunung anyar, ningkat knalpot, korsi langsung ti F1 GTR sarta setir kawas Formula 1.
Jumlahna aya 5 model sapertos anu dileupaskeun. Tiap hiji pikeun trifle pikeun 3,5 juta dollar.
12. Lamborghini Sian - 3,6 juta dollar (kira-kira 13,4 juta zlotys).
Sian nyaéta modél electrified munggaran Lamborghini, anu dina hiji waktos janten mobil anu paling kuat tina merek.
Hal ieu Powered by engine kuat 6,5 liter V12 (fans geus nyaho eta ti Aventador SVJ), tapi dina édisi ieu meunang rojongan ti Unit listrik. Hasilna, éta ngahontal 819 hp. Sedengkeun pikeun hasil dina jalur, urang boga akselerasi ti 2,8 nepi ka 250 km / h dina waktu kurang ti XNUMX detik sarta speed luhur XNUMX km / h.
Hayu urang ogé nengetan penampilan unik model.
Désainer museurkeun kana futurisme sareng aerodinamika, anu ngajantenkeun Siana mangrupikeun mobil anu asli. Nanging, sanaos sadayana, pamekar parantos nahan garis karakteristik anu nyaksian merek Lamborghini. Awakna gaduh slot asupan hawa anu kuat ogé spoiler sareng unsur aerodinamis.
Urang Italia ngarencanakeun ngan ukur ngahasilkeun 63 unit modél énggal, masing-masing hargana $ 3,6 juta.
11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 juta euro (kira-kira PLN 13,5 juta).
Najan kanyataan yén Bugatti Veyron kiwari umur na, éta masih rengking luhur diantara mobil paling mahal di dunya. Éta sabab urang nuju teu ngawangkong ngeunaan Veyron Palasik dieu, tapi versi Mansory Viviere.
Dina total, dua salinan model ieu diwangun pikeun total 3 juta euro. Kumaha aranjeunna béda ti legenda Bugatti?
Anu mimiti, penampilan. Sababaraha maliciously ngarujuk kana éta salaku panda alatan kanyataan yén modél kahiji miboga cet bodas matte dina sisi sarta inti serat karbon hideung. Parobihan tambahan kalebet bemper hareup énggal, diffuser pungkur sareng roda khusus.
Kusabab anjeun kaayaan supercar a, anjeun bakal manggihan handapeun bonet mesin W16 dalapan liter kalawan 1200 horsepower. Hatur nuhun ka anjeunna, Veyron ngembangkeun hiji speed luar biasa 407 km / h.
10. Pagani Huayra SM Roadster - 2,8 juta pon (kira-kira 14,4 juta zlotys).
Dina hal ieu, urang nungkulan modél diropéa tina Pagani Huayra, waktos ieu dina versi tanpa hateup a. Ieu mangrupikeun salah sahiji ti saeutik kasus dimana modél kabuka tiasa dianggo langkung saé tibatan modél ukuran pinuh.
Ieu kusabab henteuna hateup biasana hartosna langkung beurat, tulangan tambahan, sareng awak kirang stabil.
Nanging, Pagani parantos ngawangun modél énggal kalayan bahan anu awét (kombinasi serat karbon sareng titanium), anu ngajantenkeun awakna kuat sapertos anu miheulaan na. Sajaba ti éta, beuratna kirang ti 30 kg, nyaeta, 1250 kg.
Sedengkeun pikeun mesin, supercar ieu Powered by kawentar genep liter V12. Ieu ngamekarkeun 802 hp. sareng torsi 1050 Nm anu luar biasa. Hanjakal, Pagani teu babagi informasi ngeunaan ciri tina mobil dina lagu. Sanajan kitu, roadster pasti moal inferior ka coupe saméméhna, nu gancangan ti 100 nepi ka 2,5 km / h dina XNUMX detik.
Jumlahna aya 40 unit modél ieu bakal diwangun kalayan harga anu signifikan £ 2,8 juta.
9. Aston Martin Valkyrie - approx. 15 juta zlotys.
Numutkeun kana pernyataan panyipta Valkyrie, éta mangrupikeun mobil panggancangna anu diidinan ngajalankeun di jalan nagara. Bener kitu?
Hayu urang nempo mesin.
The Valkyrie ieu Powered by a Cosworth 6,5 liter naturally aspirated engine V12 nu ngamekarkeun 1000 hp. sarta torsi maksimum 740 Nm. Nanging, éta sanés sadayana, sabab tiasa dianggo sareng unit listrik anu nambihan 160 hp unggal anu sanés. sareng 280 Nm.
Hasilna, urang meunang saloba 1160 hp. sarta torsi maksimum leuwih 900 Nm.
Digabungkeun sareng kanyataan yén Aston Martin énggal beuratna langkung ti hiji ton (1030 kg), pagelaranna luar biasa. Hanjakalna, urang henteu terang rinci ngeunaan éta, tapi nyarios yén éta akselerasi tina 100 dugi ka 3 km / jam dina waktos kirang ti 400 detik sareng ka kacepetan luhur XNUMX km / jam.
Hal ieu rencanana pikeun ngaleupaskeun ngan 150 salinan model ieu, unggal costing ngeunaan 15 juta zlotys.
8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 juta euro (kurang leuwih 15,8 juta PLN).
Aston Martin geura-giru jadi mobil panggancangna kantos, sakumaha Bugatti nembe peupeus rekor speed wahana jalan kalawan Chiron na. Supercar maranéhanana ngahontal laju 490 km / h.
Di handapeun tiung aya mesin W8 16 liter anu gaduh kakuatan 1500 hp. sarta saloba 1600 Nm torsi maksimum. Hasilna, eta accelerates ka 100 km / h dina ngeunaan 2,5 detik sarta, sakumaha geus urang terang, megatkeun catetan speed.
Dina hal penampilan, Chiron anyar menonjol kalayan awakna anu panjang sareng ban Michelin berprestasi tinggi anu tiasa nahan tunggangan anu gancang. Sajaba ti éta, unggal boga bakal bisa cacah dina ngaronjat clearance taneuh, nu bakal ngaronjatkeun kaamanan jalan.
Modél mahiwal ti stabil Bugatti waragad "ukur" 3,5 juta euro. Éta panginten sanés mobil anu paling mahal di dunya, tapi dugi ka ayeuna éta mobil panggancangna anu tiasa ngarambat di jalan.
7. Koenigsegg CCXR Trevita - $5 juta (kira-kira PLN 18,6 juta)
Koenigsegg mangrupikeun merek anu kirang dikenal, tapi henteu langkung handap tina anu populér. Hal ieu fokus kana produksi kandaraan-speed tinggi, diantara nu CCXR Trevita nangtung kaluar.
Sareng éta sacara harfiah.
Désainer ngadamel awak tina 100% serat karbon. Sanajan kitu, aranjeunna béda dina éta, berkat prosés manufaktur husus, éta bodas. Ieu sanés sadayana. Kasusna dilapis ku jutaan partikel inten, anu ngajamin pangalaman visual anu teu pernah aya.
Téhnisna, éta sagampil alus.
CCXR Trevita didamel ku mesin V4,7 8 liter sareng 1000 hp. handapeun tiung. Hasilna, supercar bisa ngagancangkeun ka 100 km / h dina waktu kurang ti 2,9 detik, sarta speed na ngaleuwihan 400 km / h.
Narikna, Koenigsegg ngan ukur ngahasilkeun 3 conto modél ieu. Harga henteu resmi masing-masing nyaéta $ 5 juta.
6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 juta euro (kurang leuwih 20,3 juta PLN).
Pininfarina Sergio mangrupikeun modél anu diciptakeun dina kasempetan ulang taun ka-60 kolaborasi antara Pininfarina sareng Ferrari. Sanajan kitu, versi produksi tétéla jadi leuwih kaampeuh ti prototipe saméméhna.
458 Speciale A dipaké salaku modél pikeun roadster anyar. Sigana pohara alus sarta ngabogaan mesin V4,5 8 liter kalawan 605 hp handapeun tiung. Ieu méré Ferrari anyar kinerja ti 100 nepi ka 3 km / h dina waktu kurang ti XNUMX detik.
Ngan 6 salinan Pinanfarina Sergio diasupkeun ka pasar, sarta unggal sahijina kapanggih boga na malah saméméh produksi. Pembeli geus ngaropéa kandaraan individual, nu ngajadikeun unggal model béda ti unggal lianna.
Harga resmi tetep rusiah, tapi diperkirakeun dina 3,2 juta euro.
5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 juta euro (PLN 21,6 jutaan).
Sarta di dieu urang keur kaayaan mobil keur elit, nu dijieun pikeun ulang 50th pausahaan Italia. The Veneno Roadster lahir tina ngahiji tina Lamborghini Aventador Roadster jeung Veneno.
Kusabab éta roadster a, supercar Italia teu boga hateupna. Sajaba ti éta, désainer dijieun awak sagemblengna tina serat karbon polimér-ditulang. Kusabab ieu, Veneno Roadster beuratna kirang ti 1,5 ton.
Naon di handapeun tudung?
Mesin V6,5 12 liter sareng 750 hp tanggung jawab pikeun drive. Kalayan haté sapertos kitu, Lamborghini unik ngahontal 100 km / h dina kirang ti 2,9 detik, sareng méteran henteu lirén dina 355 km / h. Dibandingkeun sareng sababaraha pabrik dina daptar kami, hasil Veneno Roadster henteu pikaresepeun.
Janten ti mana hargana asalna?
mobil ngabogaan nilai collectible. Jumlahna aya model 9 dijieun tur dikirimkeun ka pembeli anonim. Sanaos perusahaan Italia hargana 3,3 juta euro per unit, salah sahiji pamilik nembé ngajual Lamborghini aheng pikeun 4,8 juta euro.
Mobil pangsaéna di dunya mendakan pembeli gancang.
4. Bugatti Divo - 5 juta euro (kira-kira PLN 22,5 juta).
Divo mangrupikeun varian tina Chiron anu parantos aya dina daptar. Waktos ieu, Bugatti ngantunkeun catetan kagancangan garis lempeng sareng milih kagancangan cornering maksimum. Ku kituna, Divo lahir.
Panyipta ngahontal tujuanana berkat struktur awak anu énggal, anu ngagaduhan seueur bagian sapanjang panjangna, nyayogikeun aerodinamika anu langkung saé, traction sareng pendinginan unsur anu paling penting (mesin, cakram marake, ban).
Hatur nuhun kana solusi anyar, mobil ngahasilkeun 90 kg leuwih downforce ti Chiron.
Sedengkeun pikeun mesin, teu jauh béda ti aslina. Di handapeun tiung, anjeun bakal mendakan 16 hp W1480 anu sami, kalayan rasio gear sareng desain gantung anu ampir sami. Sanajan kitu, setelan elemen ieu béda. Hasilna, laju pangluhurna Divo "ngan" 380 km / h, tapi éta payuneun Chiron dina balapan sirkuit ku pinuh 8 detik.
Bugatti dihasilkeun ngan 40 conto model ieu, sarta harga unit éta saloba 5 juta euro.
3. Bugatti Centodieci - 8 juta euro (kira-kira 36 juta PLN).
Bugatti sejen tur model sejen dumasar kana Chiron. Sanajan kitu, waktos ieu teu ukur dina eta, sabab désainer geus disiapkeun salaku nitis anyar EB110 legendaris. Hyperauto gaduh hal anu reueus - henteu ngan ukur sacara éksternal.
Hayu urang mimitian ku awak.
Anjeun bakal perhatikeun kamiripan sareng Chiron di glance kahiji, tapi henteu ngan sareng anjeunna. Bemper hareup horisontal anggota cross atawa malah intakes hawa ciri langsung ti EB110. Tambih Deui, Bugatti indit ka extremes pikeun mobil perkasa ieu, jadi Anjeun bakal ningali pangsaeutikna buleud tur bentukna seukeut.
Naha mesinna sami?
No. Centodieci boasts a 8 hp 16 liter W1600. (100 leuwih ti Chiron). Hasilna, model anyar ngahontal 100 km / h dina waktu kurang ti 2,4 detik. Sanajan kitu, pamekar éléktronika geus ngawatesan speed maksimum -na pikeun 380 km / h.
Ngan 10 salinan modél ieu bakal sayogi di pasar. Hargana ekstrim sapertos mobil - 8 juta euro.
2. Rolls-Royce Sweptail - kurang leuwih 13 juta dollar AS (kurang leuwih 48,2 juta PLN).
Upami Anjeun keur néangan pikeun mobil unik, Sweptail teh epitome kecap ieu. Naha? Kusabab Rolls-Royce dihasilkeun ngan hiji salinan, nu ieu maréntahkeun husus ku customer biasa pausahaan. Si gentleman hoyong mobilna nyarupaan yachts méwah taun 20an sareng 30an.
Anjeun leres-leres bakal ngaraos inspirasi ieu nalika ningali Rolls-Royce ekslusif. Tukangeun mobil, bareng jeung hateup kaca, nyarupaan parahu keur pelesir. Sacara umum, éta diwangun dina platform anu sami sareng andalannya Phantom.
Di jerona aya pungsionalitas méwah anu parantos disiapkeun ku produsén khusus pikeun anu mésér. Salah sahijina nyaéta kulkas anu tiasa ditarik pikeun botol alkohol.
Jantung Sweptail nyaéta mesin V6,7 12 liter anu ngahasilkeun 453 hp.
Nalika harga mobil tetep misteri, analis ngira-ngira éta sakitar $ 13 juta. Sakumaha anjeun tiasa tingali, mobil paling mahal di dunya dihasilkeun dina jumlah leutik.
1. Bugatti La Voiture Noire - ngeunaan 18,7 juta dollar AS (kira 69,4 juta PLN).
Anyar-anyar ieu Bugatii mutuskeun pikeun nyalin ide Rolls-Royce sareng ogé nyiptakeun modél anu ngan ukur aya di dunya. Ku kituna dijieun La Voiture Noire (Basa Perancis pikeun "mobil hideung") - mobil paling mahal di dunya.
Sakumaha namina nunjukkeun, Bugatti énggal sadayana hideung sareng, sapertos cocooan perusahaan sateuacana, dumasar kana Chiron. Éta noteworthy yén insinyur ngalakukeun sagala ieu kalawan leungeun maranéhna sorangan. Boh dina awak karbon boh dina mesin.
Naon anu aya di handapeun tiung hiji-of-a-jenis Bugatti?
Kakuatan 16 hp W16 mesin 1500-silinder Hatur nuhun ka anjeunna, La Voiture Noire ngahontal 100 km / h dina kirang ti 2,5 detik, sarta counter ngahontal wates 420 km / h.
Sanajan harga ngumumkeun parusahaan ($ 18,7 juta) dianggap gélo ku loba, Bugatti anyar gancang manggihan meuli. Hanjakal, anjeunna tetep anonim.
Mobil paling mahal di dunya - kasimpulan
Rengking kami kalebet modél mobil énggal, harga anu - sanaos dina sababaraha kasus setinggi langit - biasana henteu cocog sareng klasik. Sababaraha kolektor mayar langkung seueur pikeun modél anu langkung lami. Contona nyaéta Ferrari 335 Sport Scaglietti, nu batur meuli di salah sahiji auctions Paris pikeun 32 (!) Juta euro.
Anu munggaran dina daptar kami, La Voiture Noire, langkung ti satengah hargana. Sanajan kitu, Bugatti pantes pangakuan sabab model supercar na ngadominasi sagala rankings misalna. Henteu ngan lamun datang ka paling mahal, tapi ogé mobil pangalusna di dunya.
