Mercedes-Benz W124 paling gélo kantos

Ayeuna, carita ngeunaan Palu AMG atanapi "Serigala" E500 henteu heran deui. Anjeun tangtosna tiasa ngémutan deui ka E 60 AMG, tapi aya sababaraha Mercedes-Benz W124s anu gélo dina sajarah anu panginten anjeun henteu kantos nguping. Kami nyarankeun anjeun ngeusian sela ieu ku modél ti galéri ieu di handap.

Gerbong stasiun S124 kalayan 7 panto

Naha anjeun kantos nguping ngeunaan gerbong stasiun S7 124-panto, contona? Éta didamel ku studio Jerman Shulz Tuning, dipikaterang ku rasa anu teu biasa na. Karyana kalebet convertible Range Rover sareng G-Class 6-roda pikeun syékh Arab. Teras aranjeunna nyandak S124 sareng ngalakukeun naon-naon nganggo 7 panto sareng 6 korsi, batang anu pantes sareng radius puter sapertos TIR. "Sosis" ieu cenah dipaké salaku taksi. Upami panumpang tukangna kaluar tina mobil tanpa mayar, supirna moal ngémutan.

260 E Limousine kalayan 6 panto

Dina awal taun 1990an, Mercedes-Benz nempo Pullman ieu dina poto sateuacanna sareng mutuskeun damel sareng Binz kanggo nyiapkeun réspon. The 260 E Limousine mangrupikeun sédan sareng henteu tiasa ngagungkeun batang ageung, tapi ayeuna kabinna tiasa nampung dalapan urang! Pamilik hotél resep pisan.

Boschert B300-24C Biturbo

Sanajan kitu, percobaan kalawan panto E-kelas teu mungkas dinya. Taun 1989, Hartmut Boschert diideuan ku legendaris 300 SL Gullwing sareng mutuskeun pikeun ngalakukeun hal anu sami sareng C124. hasilna éta Boschert B300-24C Biturbo, a coupe gull-jangjang jeung 320 horsepower mesin biturbo. Modél hargana 180000 euro, janten ngan ukur 11 unit anu diproduksi. Éta téh dirakit di pabrik Zagato, dipikawanoh pikeun parobahan scandalous dina mobil olahraga.

300 CE Widebody

Upami idéal anjeun sanés Gullwing tapi, sebutkeun, Ferrari Testarossa, henteu aya masalah. Dina dasar C124 sarua Koenig dijieun 300 CE Widebody, fitur utama nu éta awakna lega tur teu kirang lega roda OZ R17. Kakuatanna nyaéta 345 horsepower, janten upami anjeun hoyong, anjeun tiasa bersaing sareng prototipe Italia na.

Brabus E73

Nanging, dugi ka ayeuna, sadayana henteu jelas dibandingkeun sareng Brabus E73. Barina ogé, ieu mesin W124 kalayan mesin V12 7,3 liter! Pikeun nampung monster 582-horsepower, sadaya payun mobil kedah dirarancang sareng transmisi kedah didesain ulang. Raksasa ieu ngagancangkeun janten 100 km / jam kirang ti 5 detik, sareng kecepatan maksimal ngahontal sakitar 320-330 km / jam. Panerus E73 (W210) sayang disebut "Terminator".