Mobil paling dipercaya di dunya 2014 - ranking urang
Operasi mesin

Mobil paling dipercaya di dunya 2014 - ranking urang

27.06.2022 /

A mobil dipercaya - sagala supir ngimpi ngan mobil misalna. Naon invested dina konsép "reliabilitas mobil"? Numutkeun definisi tina kamus énsiklopédik ageung, réliabilitas mangrupikeun sakumpulan ciri anu kumargi mobil tiasa dianggo pikeun tujuan anu dimaksud, nyaéta, nyetir, sareng langkung lami mobil tiasa dina roda, langkung dipercaya. nyaeta.

Ogé, salah sahiji ciri pangpentingna mobil - recovery na - maintainability.

Henteu masalah kumaha dipercaya sareng mahalna mobil, éta peryogi perawatan. Ku kituna, dina dasar faktor ieu disusun rupa-rupa ratings reliabiliti mobil, sarta hasil maranéhanana bisa sagemblengna béda, gumantung kana nagara nu analisis ieu dilumangsungkeun sarta dina naon grounds reliabiliti ieu ditaksir.

Salah sahiji ratings paling nembongkeun nyaeta ulikan ngeunaan Amérika Association JD Kakuatan. Para ahli ngalaksanakeun survey diantara pamilik anu mobilna parantos beroperasi langkung ti tilu taun. Ieu bisa kaharti, sabab teu mungkin keur nangtukeun reliabiliti hiji merk mobil anyar, éta bakal analisa bias. Ku jalan kitu, perusahaan parantos ngalaksanakeun survey sapertos kitu salami 25 taun.

Supir ditawaran pikeun ngeusian kuesioner dimana aranjeunna kedah nunjukkeun jenis gangguan anu aranjeunna kedah pendak salami taun terakhir operasi. Salaku awal 2014, hasilna cukup metot.

Jepang rengking kahiji dina hal reliabilitas. Lexusninggalkeun sagala pesaing séjén jauh balik. Rata-rata aya 100 karusakan per 68 kendaraan. Lexus parantos nahan tempat anu paling luhur salami sababaraha taun berturut-turut.

Mobil paling dipercaya di dunya 2014 - ranking urang

Lajeng tempat-tempat ieu disebarkeun saperti kieu:

  • Mercedes - 104 ngarecahna;
  • Cadillac - 107;
  • Acura Jepang - 109;
  • Buick - 112;
  • Honda, Lincoln jeung Toyota - 114 breakdowns per ratus mobil.

Lajeng gap serius sapuluh breakdowns kabentuk, sarta Porsche na Infiniti nutup luhureun sapuluh - 125 jeung 128 breakdowns per saratus, mungguh.

Salaku bisa ningali, mobil Jepang - pamingpin kualitas jeung reliabilitas, overtaking produk industri mobil Jerman sarta Amérika. Salaku conto, BMW Jerman, Audis sareng Volkswagens rengking ka-11, ka-19 sareng ka-24 dina hal reliabilitas. Ford, Hyundai, Chrysler, Chevrolet, Dodge, Mitsubishi, Volvo, Kia ogé asup tilu puluh luhur.

Numutkeun rating ieu, persentase rata-rata breakdowns per ratus mobil téh 133, nyaeta, sanajan hiji perbaikan leutik, tapi kudu dipigawé sataun sakali pikeun mobil rata dina watesan reliabilitas.

Nanging, ulah kuciwa upami mobil anjeun henteu muncul dina rating ieu. Barina ogé, survey ieu dilakukeun di Amérika Serikat jeung preferensi supir Amérika rada béda ti Rusia.

Gambar anu ditampi ku para ahli publikasi Jerman Auto-Bild sareng lembaga kontrol téknis TUV katingalina rada béda. Sababaraha juta kendaraan dianalisis dina sababaraha kategori:

  • model anyar anu beroperasi pikeun 2-3 taun;
  • 4-5 taun;
  • Taun 6-7.

Di antara mobil anyar jadi pamimpin kawin silang Opel Meriva, persentase breakdowns pikeun éta 4,2. Di tukangeunana nyaéta:

  • Mazda 2;
  • Toyota iQ;
  • Porsche 911;
  • BMW Z4;
  • Audi Q5 jeung Audi A3;
  • Mercedes GLK;
  • Toyota Avensis;
  • Mazda 3.

Diantara mobil umur 4-5 taun, pamingpin téh: Toyota Prius, Ford Kuga, Porsche Cayenne. Toyota Prius ogé jadi pamimpin di antara mobil heubeul, persentase breakdowns éta 9,9 - sarta ieu teu goréng pikeun mobil anu geus di jalan pikeun 7 taun.

Tangtu, kualitas jalan Jerman sababaraha kali leuwih luhur ti kualitas jalan Rusia, tapi hasil rating ieu bisa dipaké nalika milih mobil. Model murah populér di Rusia - Ford Fiesta, Toyota Auris, Opel Corsa, Seat Leon, Skoda Octavia, komo Dacia Logan - ogé muncul dina rating, sanajan persentase breakdowns maranéhanana dibasajankeun 8,5 nepi ka 19.




Ngunggah…

Tambahkeun komentar