Scooter: wahana trendi anyar - Velobekan - sapédah listrik
Masarakat urang beuki urbanisasi, sareng aranjeunna resep kana sagala jinis gadget, khususna nalika tiasa ngaliling tanpa usaha sakedik. Mémang, urang nembé ningali lampu dina trotoar skuter, listrik atanapi henteu, anu spin pisan sareng sakapeung tanpa seueur kontrol. Ieu saleresna mobil mewah panganyarna, ti bobo dugi ka tukang olahraga, sadayana biasana ngagaduhan mobil jinis ieu. Tapi Waspada tina konsékuansi!
Kandaraan angkutan jalan
Perawatan darurat di sadaya rumah sakit di Perancis sareng Navarre sok pinuh. Kasalahan dina cara anyar ieu pikeun ngalihkeun urang ka budak leutik tapi maneuver kalayan kakuatan dewasa urang tiasa gancang janten bahaya. Ladenan trauma kadang ngadeteksi langkung ti 40 kasus per minggu gumantung kana kota, sareng masalah anu sering aya hubunganana sareng skuter atanapi motor.
Ilaharna, spesialis boga kasempetan pikeun ningali dua jenis trauma repetitive gumantung kana umur sabar. Jalma di handapeun umur 37 rutin ngamekarkeun bruising parna dina anggota awak luhur, anu ngamungkinkeun aranjeunna ngajaga diri nalika ragrag. Dina penderita heubeul, urang mindeng ningali fractures dahan handap sabab murag harder, teu bisa membela diri.
Kumaha ngajaga diri?
Munggaran sadaya, kudu inget yén Scooter, kawas sapedah, teu alat kawas batur, sabab teu dirancang pikeun jalan atawa trotoar. Ku alatan éta, wajib ngagunakeun jalur siklus sapertos sapédah supados jalur khusus disayogikeun pikeun tujuan ieu. Teras, sapertos sapedah, urang henteu tiasa keukeuh cekap ngagem helm anu ngahindarkeun maotna narekahan tangkorak. Sarta pamustunganana, naon teu merta pikir ngeunaan asuransi diadaptasi. Kusabab asuransi alus atawa asuransi kaséhatan silih ngawengku resiko ragrag sok penting dina loba kacilakaan.
Sareng upami henteu, lirén skuter, gentos ka sapédah listrik, tapi langkung bahaya kusabab volume sareng beuratna, ngamungkinkeun anjeun langkung saé!
