Cadar logam Rusty dina Tesla Modél 3 korsi? Ieu sae. Serius. • MOBIL
Mobil listrik

Cadar logam Rusty dina Tesla Modél 3 korsi? Ieu sae. Serius. • MOBIL

Téma anu pikaresepeun dikembangkeun ku portal InsideEVs. YouTuber Frosty Fingers mutuskeun nyieun liang dina korsi tukang Tesla Modél 3 ambéh maranéhanana boga slot pikeun ski. Dina prosés gawé, kuring perhatikeun yén lambaran logam (rak) dina korsi ditutupan ku karat. Tétéla ieu sagemblengna normal.

Karat dina unpainted Tesla Modél 3 lambar

Para pamiarsa awal parantos nunjukkeun ka éditor InsideEV yén karat - sanaos katingalina pikasieuneun dina mobil anu kawilang énggal sareng masih bau - mangrupikeun kajadian anu umum pikeun sababaraha pabrik. Guntur pencét sirah pangarang yén anjeunna pilari sensasi kalayan bantuan hook kakuatan dina Modél 3 (anu sabenerna lumangsung lately)..

Tétéla pausahaan korsi mobil teu cet surfaces baja nu disumputkeun dina sababaraha jenis nyertakeun atawa upholstered kalawan hal.

Cadar logam Rusty dina Tesla Modél 3 korsi? Ieu sae. Serius. • MOBIL

Al Steyer tina Munro & Associates, organisasi anu ngabongkar Modél Tesla 3, bahkan masihan nomerna: Sakitar 50 persén pabrik korsi henteu nganggo varnish.. Tapi ieu manglaku ngan pikeun elemen anu teu katingali ku nu meuli mobil. Anu katingali ti luar bakal ampir sok dicét.

Pausahaan anu mesen korsi anu mutuskeun naha sadaya bagian logam atanapi ngan ukur bagian anu katingali ti luar bakal dipernis. Ngalukis sagalana, tangtosna, hartina waragad luhur.

> Tesla ngahasilkeun mobil anu jumlahna 1. Ieu Tesla Model Y beureum.

Pamilik mobil anu cicing di daérah anu lembab sareng haneut, caket sareng laut sareng sagara, bakal ngalaman karat anu paling gancang.. Éta ngabantosan yén AC henteu dianggo - éta ngeringkeun hawa di kabin. Sanajan kitu, nunjukkeun yen lambaran logam dina saddles téh 1 atawa 1,7 milimeter kandel, lengkep karat dina 130-230 taun, jadi teu jadi perhatian pikeun nu boga mobil has (sumber).

Laju rata-rata gagalna korosi lembaran kira-kira 40 mikrométer di padésan, 50 mikrométer di perkotaan, 100 mikrométer di daérah industri, sareng 110-120 mikrométer di daérah basisir. Datana dumasar kana kandelna karat tiasa ngegel dina sataun.

> Orok listrik Fiat Centoventi bisa ditawarkeun. Diideuan ku Panda, bakal langkung mirah? [Otomatis Express]

Ieu mangrupikeun pidéo dimana juragan motong liang ski di tukangeun korsi pungkur sareng mendakan karat dina pigura korsi:

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:

Tambahkeun komentar