Karat jadi potongan: Tina panggantian V8 panganyarna Holden Commodore kana réspon China kana Toyota LandCruiser Prado, ieu aya 11 kendaraan ditarik tina dijual taun 2021.
eusi
Isro tapi henteu hilap, 11 kendaraan ieu parantos ditarik tina penjualan taun 2021.
Pikeun urang motor, Taun Anyar salawasna boga tinge of hanjelu.
Leres, taun payun urang bakal ningali seueur mobil énggal anu pikaresepeun pikeun diuji, mariksa sareng nyetir. Contona, Ford Ranger ngetok panto urang. Penampilan Toyota LandCruiser Prado énggal diperkirakeun. Sarta kami ngaharepkeun sahenteuna ningali Toyota GR Corolla.
Tapi pamitan sedih datang kalayan pendatang anyar. Ieu kawas aya pisan saeutik spasi dina parahu tina mobil anyar, jadi lamun hiji asup, nu séjén kudu kaluar.
Janten di dieu aya 11 mobil (sareng dua merek) anu ngiles ti ruang pamer Australia taun ieu. Hayu aranjeunna sadayana keyeng sapotong.
Chrysler (sareng 300 SRT)
Nepi ka ahirna, Chrysler sigana ngan ukur aya salaku cara pikeun nyayogikeun Patroli Jalan Raya New South Wales sareng 300 mobil patroli SRT, kéngingkeun tender pikeun ngagentos Holden Commodore.
Janten puitis pisan yén Chrysler sakali deui ngiringan Commodore, mendakan dirina janten sampah mesin béngsin di dunya anu ngadadak obsess sareng éléktrifikasi sareng efisiensi.
"The push global pikeun electrification sarta fokus kana SUVs geus ngarah ka konsolidasi sakabéh garis produk di Australia," ceuk parusahaan dina hiji pernyataan.
Merek ditarik pin dina bulan Nopémber nalika aya kirang ti 30 conto mobil otot V8-Powered ditinggalkeun di dealerships, jeung pulisi kungsi manggihan mobil patroli cocog sejen.
Audi R8
Jalma umur tangtu moal poho kumaha mimitina Audi R8 exploded kana haté urang dina 2007 taun jauh kalayan mesin V8 kuat sarta kadali manual enclosed endah pisan. Éta mangrupikeun Lamborghini Jerman anu diwangun sareng naon kombinasi éta.
Ti saprak éta, carita ngan ukur langkung saé kalayan ngenalkeun mesin V10, versi anu tiasa dirobih sareng, sahenteuna dina pamanggih kuring, versi drive pungkur RWS.
Tapi Séptémber ieu, R8 perkasa tiwas pikeun Australia, kalayan merek nyatakeun: "Generasi ayeuna Audi R8 Coupe sareng Spyder henteu deui ditawarkeun di Australia kusabab alesan homologasi lokal. R8 bakal terus diwangun pikeun pasar séjén.
Haval H9
Haval H9 mangrupikeun salah sahiji modél anu paling laun dina stabil booming Haval taun ieu, janten henteu heran pikeun diajar yén SUV anu siap-jalan dipaéhan pikeun nyiapkeun éntri sanés dina ségmén éta (Haval Big Dog anu katingali saé. mangrupakeun favorit dibanderol low).
Ngan 517 geus kapanggih imah taun ieu, dibandingkeun jeung rébuan Jolyons ayeuna diparkir di driveways sakuliah nagara, sarta jadi euweuh heubeul atawa anyar pikeun Haval.
"Produksi H9 pikeun Australia parantos réngsé sareng sadaya sésa saham diperkirakeun dijual dina ahir taun," saur juru carios GWM Steve McIver.
nissan gt r
Godzilla mangrupikeun éntri munggaran dina bab anu bakal urang sebut Dibunuh ku Aturan, sareng ikon Jepang henteu saluyu sareng aturan uji tabrakan dampak samping anu énggal, ogé katelah ADR 85.
Nanging, ku sababaraha édisi khusus kalebet NISMO SV gélo anu sumping pikeun pamit ka generasi ayeuna GT-R, sahenteuna éta kaluar kalayan bangor.
Sareng aya harepan dina cakrawala. Sanaos Nissan moal ngahirupkeun deui mobil generasi ieu, anjeun tiasa ngabayangkeun aranjeunna ngalaksanakeun syarat ADR dina Godzillas anu bakal datang.
Alpine (jeung A110)
Leuwih ti hiji juara Panungtun Mobil Wartawan urang "Kuring ngan hayang hiji" pangajén, nu olahraga Alpine A110 model sejen anu narima ADR 85 deathblow di Australia, sakumaha volume jualan low na sigana teu menerkeun karya rékayasa diperlukeun pikeun nyieun nepi ka standar anyar.
Sareng éra sabab Alpine luar biasa. Sabalikna, urang kedah ngadagoan modél listrik anu disebut Alpine, sakitar pertengahan dasawarsa.
Mercedes AMG GT
Pupusna ikon otomotif sejen dina sataun ngeusi aranjeunna, buku pesenan Mercedes-AMG GT ditutup dina ahir taun ieu, tungtung ngajalankeun tujuh taun salah sahiji model Star coolest.
Bakal dituturkeun ku Mercedes-AMG SL convertible, nu bakal dikabarkan bakal dituturkeun ku coupe GT sagala-anyar, jadi tetep hiji panon on spasi éta.
Lexus CT, IS jeung RC
A trio of Lexus (atanapi Lexi?) Kandaraan bisa ditambahkeun kana daptar tajongan samping, kalawan Lexus di Australia nyandak pesenan final pikeun IS, CT na RC model di Australia, kalawan deliveries final datang dina bulan Nopémber.
"Urang kudu ngucapkeun wilujeung ka IS, RC sarta CT ti Nopémber alatan parobahan aturan anu balik kana pangaruh saméméh sakabéh pasar global lianna, didieu di Australia," ceuk lulugu Lexus Scott Thompson urang.
"Supaya urang neruskeun ngajual mobil ieu, desain ulang bakal diperlukeun. Kami ngagaduhan seueur diskusi sareng perusahaan induk urang, kami ngevaluasi alternatif sareng kaputusan kami nyaéta yén kami hoyong difokuskeun kana kendaraan generasi anu bakal datang.
IS utamana héran nunjukkeun yen eta geus unofficially rengking diantara model Lexus pangpentingna, rivaling sedans well-dipikawanoh ti BMW jeung Mercedes-Benz.
Renault Cajar
Renault Kadjar, salah sahiji mobil anu paling pondok dina sajarah Australia, dihentikan dina awal taun 2021 saatos sakitar sataun diobral di Australia.
Rencanana, numutkeun Renault, nyaéta ngagentos Kadjar sareng Arkana, tapi penjualan dijual langkung awal ti anu disangka.
Dinten ieu didieu, isukan henteu. Vale Qajar.
Honda Civic Sedan
Sedan Honda Civic maot sareng anjeun ngan ukur kedah nyalahkeun diri anjeun.
Numutkeun merekna, raos Australia parantos ngageser pisan kana SUVs sahingga sedan anu hina teu tiasa ngiringan, janten kaputusan didamel ngan ukur nawiskeun hatchback ti saprak éta.
"The Civic nameplate bakal tetep model andalannya dina lineup generasi saterusna Honda urang, tapi bodystyle sedan bakal phased kaluar lokal nalika model ayeuna ngahontal tungtung lifecycle na," ceuk brand dina hiji pernyataan.
"Dina pertengahan 1990-an, sedan diwangun ku 60% tina pasar mobil leutik di Australia. Sapanjang 15+ taun katukang, rasio hatchback / sedan parantos naék tina 50/50 ka 80/20 taun 2020, pikeun milih gaya awak hatchback.
