Panungtun Cék Tekanan Ban

Nalika hawa beuki tiis, tekanan ban tiasa turun sareng suhu. Anjeun meureun kudu inflate ban Anjeun. Mékanika lokal di Chapel Hill Tire di dieu pikeun ngabantosan! Ieu naon anu anjeun kedah terang ngeunaan tekanan ban rendah.

Tinjauan tekanan ban

Tekanan ban diukur dina PSI (gaya pon per inci kuadrat). Tekanan ban normal antara 32 dugi ka 35 psi, tapi ieu tiasa gumantung kana jinis kendaraan anjeun, ciri ban, merek ban, sareng suhu luar. Nalika milarian tekanan ban anu disarankeun, anjeun panginten henteu mendakan inpormasi ieu dina manual anu gaduh anjeun. Gantina, saran tekanan ban mindeng kapanggih dina stiker di jero pigura panto di sisi supir urang. 

Cek tekanan ban manual

Pikeun mariksa tekanan ban, anjeun peryogi gauge tekanan. Upami anjeun teu acan gaduh, alat-alat ieu murah sareng gampang disimpen dina mobil anjeun. Pikeun akurat nangtukeun tekanan ban, disarankeun pikeun antosan 3 jam saatos nyetir sateuacan ngalengkepan pamariksaan tekanan ban. Gesekan kabayang tiasa mangaruhan suhu sareng tekanan ban. 

Nalika anjeun siap ngamimitian, tingal stiker informasi ban di jero pigura panto pikeun nangtukeun naon tekanan ban kedah. Teras pasang pageuh gauge tekanan ka unggal batang klep ban anjeun. Anjeun bakal ningali kumaha skala manometer naék. Sakali pencét nilai PSI ajeg, éta bakal tekanan ban Anjeun. 

Sistem tekanan ban otomatis pikeun kendaraan

Kaseueuran kendaraan dilengkepan sistem ngawas tekanan ban otomatis anu bakal ngingetkeun anjeun nalika tekanan ban anjeun rendah. Mobil heubeul ngalakukeun ieu ku diajar kumaha gancang ban kabukti. Ban pinuh nyiptakeun langkung spin ti ban kempes. Kendaraan anjeun ngadeteksi nalika hiji ban puteran langkung gancang tibatan ban anu sanés sareng ngingetkeun anjeun kana tekanan ban anu handap. 

Kandaraan anyar gaduh sistem tekanan ban canggih anu ngukur sareng ngawas tekanan ban. Hadé pisan mun éta teu ngandelkeun sakabéhna on salah sahiji sistem ieu, sabab teu kebal kana gagal atawa akurat. 

Gratis cek tekanan ban profésional

Panginten cara anu pangsaéna pikeun nangtoskeun tekanan ban anjeun sacara akurat nyaéta dipariksa ku profésional. Ban overfilled téh sagampil goréng salaku leuwih underinflated. A teknisi profésional weruh kumaha carana ngahontal kasaimbangan diperlukeun ieu. Mékanika gaduh sénsor profésional sareng pangalaman pikeun mariksa sacara komprehensif kaayaan ban anjeun. Pangalusna sadaya, mékanika top tiasa nyayogikeun jasa ieu gratis. Contona, Chapel Hill Tire otomatis mariksa tekanan ban dina unggal ganti oli. Upami Anjeun gaduh tingkat low, spesialis kami ogé bakal inflate ban Anjeun haratis. 

Upami ban anjeun katutupan ku rencana panyalindungan kacilakaan lalulintas kami, anjeun tiasa kéngingkeun ngeusian ban gratis iraha waé (salian ti jasa ban sanés). 

Naon anu jadi sabab ban kempes?

tekanan ban low mangrupakeun salah sahiji masalah umum kalawan sababaraha sumber mungkin. Ieu sababaraha alesan umum kunaon ban anjeun tiasa kempes:

Masalah tekanan rendah 1: hawa tiis sareng tekanan ban

Dina usum gugur-usum tiis, loba supir mimiti perhatikeun tekanan ban low. Cuaca tiis tiasa nyababkeun tekanan ban turun ku 1-2 psi pikeun unggal 10 derajat turunna suhu. Ieu hiji-hijina parobahan dina tekanan ban nu teu disababkeun ku leungitna hawa. Sabalikna, hawa di jero ban anjeun ngembun nalika tiis sareng ngalegaan nalika panas. Hal ieu ngajadikeun usum gugur sareng usum tiris waktos anu populer pikeun mariksa tekanan ban. 

masalah tekanan low 2: paku atawa punctures dina ban

Ban anu ruksak mangrupikeun kasieunan anu paling parah ku supir nalika tekanan ban turun. Paku sareng bahaya ban sanés tiasa dicandak ku supir sanés di jalan, nyababkeun ban kabocoran sareng ngaleupaskeun tekanan. Dina hal ieu, ban anjeun kedah ditambal supados tiasa ngajaga tingkat hawa anu leres. 

Masalah tekanan rendah 3: liang sareng tekanan ban

Ban anjeun dirancang pikeun nyerep dampak nabrak di jalan. Sanajan kitu, jalan sering nabrak jeung potholes parna bakal boga dampak gede dina ban. Nalika ban anjeun nyerep tekanan tambahan ieu, éta tiasa ngaleupaskeun sababaraha hawa. 

masalah tekanan low 4: rims ngagulung sarta tekanan ban low

A pasisian atawa kabayang ngagulung bisa ngaruksak segel nu nahan hawa dina ban, hasilna tekanan ban low atawa punctures sering. 

Masalah tekanan rendah 5: Klep Schrader bocor

Naha anjeun kantos naroskeun naon anu dilakukeun ku tutup leutik dina batang klep ban anjeun? Aranjeunna ngajaga klep Schrader tina kokotor, cai, lebu jeung rereged lianna. Upami kontaminasi janten cukup kuat, klep Schrader dina ban tiasa laun mimiti ngantepkeun hawa. 

Masalah Tekenan Lemah 6: Ban Biasa

Ban laun-laun bakal ngabebaskeun hawa kana waktosna, sanaos nalika nyetir normal. Ban anjeun sacara alami bakal leungit sakitar 1 PSI unggal bulan. Éta sababna penting pisan pikeun pariksa tekanan ban anjeun sering. Ideally, anjeun kudu pariksa aranjeunna unggal 1-3 bulan. 

Pentingna Ban Full

Tekanan ban anu rendah langkung ti ngan ukur indikator anu ngaganggu dina dasbor anjeun. Ieu tiasa gaduh sababaraha akibat langsung pikeun anjeun, mobil anjeun, sareng dompét anjeun:

Irit bahan bakar sareng tekanan ban rendah

Naha anjeun kantos nyobian naék sapédah nganggo ban kempes? Ieu leuwih hese dibandingkeun sapédah kalayan tekanan ban pinuh. Logistik anu sami tiasa diterapkeun kana kendaraan anjeun. Nyetir nganggo ban kempes langkung hese, hartosna kirang efisiensi bahan bakar, langkung seueur émisi, sareng langkung seueur artos kanggo SPBU. 

Penanganan Kandaraan sareng Masalah Kasalametan

Panginten anu paling penting, tekanan ban rendah tiasa mangaruhan penanganan mobil anjeun. Gesekan antara ban anjeun sareng jalan tanggung jawab pikeun réspon mobil. Nalika ban anjeun ngajalankeun dina tekanan low, cengkraman ieu compromised, slowing turun ngerem sarta ngurangan respon steering. Éta ogé tiasa ngajantenkeun anjeun langkung rentan ka ban kempes sareng masalah jalan anu sanés. 

Gagal tés kusabab masalah ban

Kusabab tekanan ban anu lemah sareng masalah anu ditimbulkeunana, anjeun tiasa ngalaman sagala rupa masalah di jalan. Masalah ban struktural, penanganan kendaraan anu goréng, sareng masalah kaamanan anu sanés tiasa nyababkeun anjeun gagal pamariksaan taunan. Pangurangan ékonomi bahan bakar kusabab ban kempes tiasa nyababkeun anjeun gagal tés émisi. 

Karusakan ban dina tekanan rendah

Hawa di jero ban anjeun ngajaga integritas struktur ban anjeun. Ban inflated goréng ngaronjatkeun aréa kontak ban urang jeung jalan, ngabalukarkeun karuksakan kana sidewall nu. Ogé bisa ngakibatkeun ban kempes, rims warped, sarta masalah ongkosna mahal lianna. 

Chapel Hill Ban | Service ban deukeut kuring

Naha éta cek tekanan ban basajan atanapi perbaikan kabayang kompléks, Chapel Hill Tire aya di dieu pikeun nyumponan sadaya kabutuhan pangropéa ban anjeun. Mékanika lokal kami bangga ngalayanan supir sapanjang Triangle ti kantor kami di Raleigh, Durham, Carrborough sareng Chapel Hill. Jieun pasini sareng mékanika kami atanapi nelepon kami pikeun ngamimitian ayeuna!

Balik deui ka sumberdaya