Peunteun ban pangalusna tina parusahaan "Kormoran"

Tapak jero (9 mm) sareng campuran karét sareng komponén silika sareng polimér mangrupikeun konci pikeun umur ban anu teu aya tandinganana. Pola tapak ogé nyumbang kana résistansi ngagem: blok na dina unggal unit waktos nyiptakeun titik kontak kuadrat sareng genep unsur. Roda nampi beban seragam tina beurat mobil, teu ngagem kaluar pikeun lila.

Diantara rébuan pabrik produk roda, merek Kormoran nempatan posisi ngarah. Pamilik mobil museurkeun ban Kormoran - ulasan, rupa-rupa, harga: nami badag produsén captivates.

Ban "Kormoran" - pedaran umum, fitur, produsén

Merek, milik Michelin, dumasar di Polandia. Ngaran ban "Kormoran" diadegkeun dina 1994.

Dina 2007, Michelin Corporation kaala tutuwuhan jeung merek Serbia Tigar. Saatos modérnisasi perusahaan, produksi ban dibuka di Sérbia, Romania sareng Hungaria.

Téknologi luhur, alat-alat panganyarna, kadali kualitas éléktronik geus nyieun karét kalawan sipat ngajalankeun alus teuing dipercaya, awét, sarta aman.

Peunteun ban usum panas "Kormoran"

Model populér pikeun usum panas dipilih dumasar kana eupan balik supir jeung pamadegan professional anu diuji sarta ban test-drive.

Ban Kormoran SUV Summer

Ban dirancang pikeun SUV sareng crossover anu milih jalur anu dijaga sareng jalan kokotor. Pola tapak kompléx ngahasilkeun ban anu nyiptakeun patch kontak anu pikaresepeun dina beban. Bagian tengah clivus datar, sedengkeun zona taktakna sloping. Ieu gaduh pangaruh anu positif dina penanganan ban Cormoran Summer, résistansi kana setrés mékanis, sareng abrasion prématur.

Zona kontak pasagi digaringkeun ku opat saluran longitudinal, seueur alur transversal sareng lamellas.

spésifikasi:

Diaméter badarat	Ti R15 ka R20
Lebar tapak	Ti 205 mun 285
Jangkungna profil	Ti 40 mun 75
faktor beban	96 ... 116
Beban dina hiji kabayang, kg	710 ... 1250
Indéks laju anu diidinan, km/jam	H - 210, V - 240, W - 270, Y - 300

Harga - ti 4 rubles.

Harita Pamilik

Supir anu unanimous dina pamadegan maranéhna yén ban pantes tanda pangluhurna dina sagala disiplin:

Ban Kormoran SUV Summer

darajad

Harita nembongkeun kaunggulan handap tina ban Kormoran:

• balik ogé dina Primer;
• teu ribut;
• confidently tetep tangtu dina jalan baseuh;
• saimbang sampurna.

Sajaba ti éta, boga mobil catetan harga demokratis produk.

shortcomings

Hiji-hijina négatip kapanggih - ban "némbak" kana arches na kana kandaraan datang balik.

Ban Kormoran Jalan Performance usum panas

Mobil tina kelas anu béda tiasa gaduh modél. Lampingna tetep lemes sareng lentur sanajan dina beungeut jalan anu tiis tina hujan. Rahasiana aya dina kandungan silika anu luhur dina sanyawa.

Desain tapak suku simetris metot panon ku rubak sentral lega, unbroken, nu janji mobil stabilitas arah alus teuing jeung kontrol steering.

The Road Performance ramps nembongkeun jaringan drainase éksténsif sanggup draining massa badag cai éféktif. Blok taktak sareng ujung anu seukeut ngabantosan dina péngkolan sareng maneuver darurat.

Parameter operasi tina ban "Road Performance":

Diaméter badarat	Ti R13 ka R16
Lebar tapak	Ti 145 mun 265
Jangkungna profil	Ti 60 mun 80
faktor beban	77 ... 99
Beban dina hiji kabayang, kg	412 ... 775
Indéks laju anu diidinan, km/jam	T– 190, H – 210, V – 240, W – 270

Harga - ti 2 rubles.

Harita Pamilik

Komentar ti pengendara anu dipiharep ramah:

Ratings pikeun ban usum panas Kormoran Jalan Performance

Ban Kormoran Jalan Performance usum panas

darajad

Harita ngeunaan ban Kormoran ngungkabkeun kaunggulan handap produk:

• nilai duit;
• lamping nahan lagu ogé;
• kanyamanan steering;
• tingkat bising low;

Stabilitas arah anu yakin, numutkeun pengendara,  - sugan kualitas positif utama produk ban.

shortcomings

Drivers manggihan sidewall teuing lemes.

Ban Kormoran Ultra High Performance usum panas

Karét ditujukeun ka pencinta kecepatan luhur, anu gaduh mobil anu kuat. A rupa-rupa ukuran ngajadikeun eta gampang pikeun milih ban katuhu. Desain anu énggal-énggal didesain deui gaduh tulang rusuk sapotong longitudinal anu lega di tengahna. Éta masihan kapercayaan kana stabilitas kursus langsung, eupan balik anu luar biasa.

Sistem drainase canggih tina ban usum panas Ultra High Performance ngadorong deui wates aquaplaning. elemen taktak badag ngidinan Anjeun pikeun ngaharepkeun péngkolan seukeut tanpa kaleungitan kontrol.

Parameter teknis ban "Ultra High":

Diaméter badarat	Ti R17 ka R19
Lebar tapak	Ti 205 mun 255
Jangkungna profil	Ti 35 mun 60
faktor beban	84 ... 103
Beban dina hiji kabayang, kg	500 ... 875
Indéks laju anu diidinan, km/jam	H - 210, V - 240, W - 270, Y - 300

Biaya barang anu diproduksi di Sérbia mimitian ti 4 rubles.

Harita Pamilik

Pamaké muji usaha insinyur ban:

Ban Kormoran Ultra High Performance usum panas

darajad

Harita tina ban Serbia Kormoran, ngandung kritik ngeunaan kanyamanan akustik, ciri speed na ngerem, ogé ngungkabkeun loba qualities positif:

• ngagem tahan;
• harga ditarima;
• gerak lemes;
• kadali;

fitur positif penting séjénna nyaéta penampilan geulis.

shortcomings

Bahaya pikeun numpak dina hujan beurat: sidewalls lemes teuing - ieu pamadegan pamaké.

Ban Kormoran VanPro B2 usum panas

Rarancang tapak tina modél anu kuat ieu ngajanjikeun pikeun ngangkut kendaraan komersial di luar jalan sareng jalan nagara. Dina bagian tengah, ngan aya dua belts, diwangun ti misah nangtung blok saterusna badag. Unsur-unsur ieu tanggung jawab pikeun dipercaya, paripolah anu tiasa diprediksi di jalan.

Blok taktak jeung cruciform lamellae nonjol saluareun sidewalls. Unsur-unsurna ngagaduhan tonjolan ngalegaan asli anu ngabentuk ujung anu panjang pisan. Tugasna nyaéta pikeun taat kana primer. Kalembaban anu ningkat dikeringkeun ku alur jero antara blok.

Data téknis tina tanjakan ngabersihan diri VanPro V2:

Diaméter badarat	Ti R14 ka R16
Lebar tapak	Ti 175 mun 235
Jangkungna profil	Ti 60 mun 80
faktor beban	99 ... 118
Beban dina hiji kabayang, kg	775 ... 1320
Indéks laju anu diidinan, km/jam	L – 120, T – 190, H – 210, V – 240, W – 270, Y – 300,

Harga - ti 3 rubles.

Harita Pamilik

Dina forum motorists, aya loba respon kana ban Serbia Kormoran VanPro B2:

Ban Kormoran VanPro B2 usum panas

darajad

ulasan lengkep ngeunaan nu boga ban "Kormoran" disorot aspék positif produk:

• desain rapih;
• pangabisa cross-nagara dina rute susah;

Akselerasi alus teuing jeung ciri deceleration ogé disorot ku pamaké salaku kaunggulan tina ban.

shortcomings

Pamaké henteu mendakan titik négatip.

Peunteun ban usum "Kormoran"

Pamilik mobil gaduh syarat khusus pikeun lamping usum tiis: kaamanan, cengkraman anu saé, résistansi kana deformasi dinamis. Peunteun anu pangsaéna kalebet modél anu diadaptasi kana realitas kasar Rusia.

Ban mobil Kormoran Salju usum

Desain tapak tatu intricate nahan poténsi hébat. Fitur has tina ban nyaéta "microribs" anu aya di jero saluran drainase longitudinal. Elemen tambahan sacara signifikan ningkatkeun kamampuan ban Kormoran Salju pikeun ngatasi és sareng salju anu dibungkus tanpa geser.

Lamellas cross-sectional tina blok tapak keriting mantuan passability mobil panumpang dina ruteu katutupan salju. slot unik ninggalkeun rébuan edges cekelan seukeut pikeun penanganan diprediksi, agility tur marake unggulan.

Data gawé lamping kalayan Velcro "Cormoran Salju":

Diaméter badarat	R16, ​​R17
Lebar tapak	Ti 215 mun 275
Jangkungna profil	65, 70
faktor beban	77 ... 103
Beban dina hiji kabayang, kg	412 ... 875
Indéks laju anu diidinan, km/jam	T – 190, H – 210, V – 240,

Anjeun tiasa mésér stingrays Serbia dina harga 3 rubles.

Harita Pamilik

Tés sareng kaayaan cuaca sareng jalan Rusia nunjukkeun yén ngan ukur perjalanan dina és anu mulus henteu pantes skor pangluhurna, sésa-sésa disiplin anu pangsaéna:

Ban mobil Kormoran Salju usum

Ban mobil usum Kormoran Salju - pendapat pamilik

darajad

Harita nyorot sababaraha fitur unggulan tina ban penumpang Kormoran. Numutkeun pembeli, produk:

• nunjukkeun résistansi kana hydroplaning sareng slashplaning;
• tangtu alus teuing;
• Hatur nuhun kana desain, aranjeunna masihan mobil solidity.

Kualitas ngerem ogé kalebet dina daptar fitur positip stingrays.

shortcomings

Supir teu ningali kalemahan ban.

Ban Kormoran Stud 2 usum studded usum

Dina pamekaran tapak karét Stud 2, produsén ban Serbia henteu nyimpang tina klasik - pola arah simetris V ngawangun. Babarengan studding well-dipikir-kaluar (6 jajar), blok polygonal bentuk kompléks confidently pituduh kandaraan sapanjang jalur usum paling hese, méré karét unsurpassed traction jeung kualitas cengkraman.

kabiasaan stabil dina jalan pajeulitna wae, ngurangan lalawanan rolling nyadiakeun hiji tulang rusuk sentral beredar. Rébuan lamellas ngabentuk saloba ujung cengkraman anu seukeut dina kanvas leueur.

Dina review ngeunaan ban Kormoran Stud 2 R17 215/60 teu bisa malire komposisi saimbang sanyawa. Sanyawa karét anu beunghar ku zat anu ngandung silikon nyegah produk kabayang tina tanning dina bacaan térmométer panghandapna.

spésifikasi:

Diaméter badarat	R17
Lebar tapak	215
Jangkungna profil	60
faktor beban	99
Beban dina hiji kabayang, kg	775
Indéks laju anu diidinan, km/jam	T – 190

Harga - ti 3 rubles.

Harita Pamilik

Pamadegan motorists teu béda dina hal utama - ban téh alus keur usum Rusia:

Ban Kormoran Stud 2 usum studded usum

Ban mobil Kormoran Stud 2 usum studded usum - ulasan boga

darajad

Harita ngeunaan ban Kormoran impartially ngungkabkeun kaunggulan handap:

• karét téh tahan ka karuksakan mékanis;
• teu ribut;
• "teu perhatikeun" nabrak di jalan;

Ban sampurna ngévakuasi partikel és, catetan pamaké.

shortcomings

Insinyur ban kedah ngusahakeun kinerja ngerem.

Ban Kormoran SnowPro B2 usum tiis

Tapak jero (9 mm) sareng campuran karét sareng komponén silika sareng polimér mangrupikeun konci pikeun umur ban anu teu aya tandinganana. Pola tapak ogé nyumbang kana résistansi ngagem: blok na dina unggal unit waktos nyiptakeun titik kontak kuadrat sareng genep unsur. Roda nampi beban seragam tina beurat mobil, teu ngagem kaluar pikeun lila.

Akurasi kontrol sareng ngerem mangrupikeun istighfar tina elemen tapak kompleks median. Lamellas sinusoida transversal tanggung jawab pikeun adhesi.

Parameter gawé:

Diaméter badarat	Ti R13 ka R18
Lebar tapak	Ti 155 mun 245
Jangkungna profil	Ti 40 mun 80
faktor beban	73 ... 103
Beban dina hiji kabayang, kg	365 ... 875
Indéks laju anu diidinan, km/jam	T – 190, H – 210, V – 240, Q – 160

Harga - ti 2 rubles.

Harita Pamilik

Dina ulasan usum tiis  ban Kormoran SnowPro B2 nyatet: leuwih ti "opat", produk teu narik:

Ban Kormoran SnowPro B2 usum tiis

darajad

Punten positip:

• kanyamanan akustik;
• respon alus kana kabayang steering;
• harga;

Résistansi ngagem tina karét disorot salaku salah sahiji kualitas pangsaéna.

shortcomings

Ban Cormoran henteu ngaliwat salju sareng lemah dina permukaan anu tiris.

Kormoran Vanpro Usum tiis

Sasaran panongton modél nyaéta treuk ringan, minibus. Hatur nuhun kana tali anu dikuatkeun, tembok sisi anu kuat sareng blok tapak bertekstur, kendaraan komersial tiasa ngangkut beban ageung tanpa ngarobih lamping.

Ban timer beberesih dijieun tina karét alam. Ieu ningkatkeun kaamanan lingkungan produk sareng masihan élastisitas lamping dina suhu anu rendah. istighfar sejen tina karét "cocktail" - lalawanan ka motong, liang, sela.

ciri gawé:

Diaméter badarat	Ti R14 ka R16
Lebar tapak	Ti 175 mun 235
Jangkungna profil	Ti 60 mun 80
faktor beban	90 ... 118
Beban dina hiji kabayang, kg	600 ... 1320
Indéks laju anu diidinan, km/jam	T – 190, R – 170

Harga - ti 4 rubles.

Harita Pamilik

Supir henteu resep kana ngagem gancang tina tapak:

Kormoran Vanpro Usum tiis

Kormoran Vanpro Usum tiis - kaunggulan jeung kalemahan

Kormoran Vanpro Winter Winter - ulasan ti nu boga

darajad

Harita ngeunaan ban Kormoran jauh tina sumanget, tapi aya aspék positif:

• konstruksi awét;
• kabiasaan diprediksi;
• paku teu ngapung kaluar;

Supir disebut maneuverability tina ban kualitas alus teuing.

shortcomings

Skates ngawula henteu leuwih ti 40 sarébu kilométer.

Peunteun ban sadaya-musim "Kormoran"

Teu hésé pikeun admirers ban sadaya-musim dina katalog putri Michelin pikeun manggihan ban mobil katuhu jeung identitas perusahaan: kualitas luhur jeung reliabilitas.

Ban mobil Kormoran Sadaya Usum

The karét alternatif narima aslina "rongkong lauk" desain kalawan alur drainase melengkung, ninggalkeun euweuh kasempetan pikeun scuba diving na slashplaning. Sipat ieu ogé ditingkatkeun ku komposisi fisikokimia sanyawa karét anu beunghar ku komponén anu ngandung silikon.

Metot dina ban jeung struktur wewengkon taktak katutup. Éta diwangun ku elemen sempit disambungkeun ku sasak kaku. Panungtungan ningkatkeun maneuverability, dampen Geter jeung noise frekuensi low ti jalan.

Rincian teknis:

Diaméter badarat	R15, ​​R17
Lebar tapak	Ti 185 mun 235
Jangkungna profil	Ti 45 mun 65
faktor beban	75 ... 98
Beban dina hiji kabayang, kg	387 ... 750
Indéks laju anu diidinan, km/jam	T – 190, H – 210, V – 240, Q – 160, W – 270

Harga - ti 2 rubles.

Harita Pamilik

Saatos karét asup ka pasar, seueur pernyataan ti supir ngeunaan produkna muncul dina Internét. Sacara umum, nada téh benevolent:

Ban mobil Kormoran Sadaya Usum

darajad

Harita tina ban Kormoran Sadaya Usum némbongkeun aspék positif handap:

Tempo ogé: Peunteun ban usum panas kalawan sidewall kuat - model pangalusna tina pabrik populér

• ékonomi suluh;
• kinerja nyetir alus;

Tingkat noise low teu balik unnoticed ku nu boga mobil, éta nyatet salaku kahadean a.

shortcomings

Sipat "Usum tiis", sakumaha anu dianggap ku pangguna, kirang diucapkeun.

KORMORAN Ultra High Performance /// ihtisar