Rating ban usum panas - naon anu kedah dipilih dina usum 2022?
Operasi mesin

Rating ban usum panas - naon anu kedah dipilih dina usum 2022?

Milih ban mobil henteu kantos sesah pisan! Urang boga di pembuangan urang teu ngan model ditawarkeun ku pabrik well-dipikawanoh, tapi ogé cukup loba produk anyar, kaasup nu ti Far East. Pikeun ngabantosan anjeun milih ban anu leres, kami parantos nyiapkeun réngking ban usum panas dimana kami parantos tumut kana patarosan anu paling penting, contona. cekelan, stopping jarak jeung hydroplaning. Para ahli nguji ban anu diuji unggal taun pikeun ngabantosan anjeun milih ban anu pangsaéna. Produser mana anu pangsaéna?

Rating ban usum panas 2022 - saha anu nguji aranjeunna?

Diantara organisasi anu kalibet dina nguji ban mobil, organisasi ti Jerman pasti ngadominasi. Tatanggana barat urang kasohor ku gairah pikeun mobil sareng nyandak kasalametan sacara serius. Janten teu heran ADAC, GTÜ, seueur klub mobil sareng kantor redaksi majalah otomotif Auto Motor und Sport sareng Auto Bild mangrupikeun organisasi panguji ban anu paling penting. Ahlina ngevaluasi sacara rinci paripolah ban dina permukaan baseuh sareng garing, jarak ngerem sareng sajumlah parameter sanésna anu mangaruhan kasalametan sareng konsumsi bahan bakar.

Ban usum panas pangalusna - salawasna premium

Taun ieu, sakali deui, teu aya kejutan - modél premium ti pabrikan unggulan nyandak tempat anu pangsaéna sareng bagean ieu ngadominasi podium. Teu heran, sabab pabrik dipandu ku model ban ieu, tempo aranjeunna salaku jenis iklan tina kamampuhan jeung kamajuan teknis. Nalika milih ban, anjeun kedah nengetan rak ieu, sanaos ieu sanés hartosna yén modél ékonomi henteu tiasa janten pilihan anu saé. Janten, hayu urang tingali kumaha tés ban usum panas taun ieu.

Bridgestone Turanza T005 - karét Jepang awét

Modél anu tiasa dipercaya anu masihan hasil anu saé sareng tiasa diulang dina tés. Sanyawa Nano Pro-tech anu dikembangkeun khusus sareng kabel baja anu dikuatkeun ngajantenkeun ban di luhur rata-rata stabil sareng awét (kilometer anu luhur henteu matak ngingetkeun). Kalayan langkung seueur potongan sareng profil masing-masing, évakuasi cai anu saé sareng traction dina sadaya kaayaan parantos kahontal. Modél ieu ogé nawarkeun résistansi rolling pisan low, hasilna teu ukur konsumsi bahan bakar handap tapi ogé operasi quieter. Tanpa ragu, teu saurang ogé anu eureun di modél ieu bakal tetep sugema.

Goodyear EfficientGrip Performance 2 mangrupa salah sahiji ban pangalusna dina musim

Panawaran AS ngalaksanakeun saé pisan dina tés taun ieu. Dina opat tina lima tés, éta anu pangsaéna dina hal kaamanan nyetir, akurasi penanganan sareng kanyamanan nyetir anu luhur. Henteu paduli jinis permukaan sareng naha éta garing atanapi baseuh, Goodyear EfficientGrip nyayogikeun paripolah anu tiasa diprediksi. Ban ngagunakeun sajumlah téknologi inovatif, kalebet Mileage Plus (ningkatkeun kalenturan tapak), Wet Braking (kakuatan sanyawa karét anu dirobih sareng ujung cekelan anu didesain ulang) sareng Stability Plus (Ningkatkeun sudut).

Michelin Primacy 4 - bakal jalan henteu paduli kaayaan

Tawaran Michelin mangrupikeun salah sahiji ban anu paling awét di pasar taun ieu. Dina ampir sadaya tés, anjeunna nyandak 2-3 tempat sareng kalakuanana pisan diprediksi - boh dina trotoar garing sareng baseuh. Usul Perancis tiasa dibandingkeun sareng Bridgestone Turanza 4 - kanyataanna, anu anjeun pilih, anjeun kedah sami-sami wareg. Kadua merek ayeuna nawiskeun ban padet anu disarankeun dina sagala ukuran.

Hankook Ventus Prime 4 - Urang Korea tiasa nawiskeun premium kalayan harga anu saé

Ieu pasti salah sahiji ban anu patut dipésér - sanés ngan ukur salah sahiji anu paling murah dina bagean premium, tapi ogé skor anu luhur. Tapak asimétri kalayan struktur khusus, sudut buleud tina studs tapak tatu, tulang taleng ban bertulang sareng sanyawa karét HSSC kedah masihan produk anu saé. Dina kaayaan uji, éta nunjukkeun kanyamanan nyetir anu saé, tingkat bising anu rendah sareng résistansi ngagulung anu rendah (anu pasti dipangaruhan ku aditif, kalebet polimér fungsional).

Continental EcoContact 6 - langkung ti 150 taun pangalaman dibayar

Pabrikan Jérman parantos nyampurnakeun ban anu ditawarkeun salami langkung ti satengah abad, sareng anjeun pasti tiasa ningali éta nalika produk taun ieu. Paduli ukuran ban, EcoContact 6 mastikeun kasalametan dina sagala kaayaan - sanajan sanggeus tusukan. Pamakéan téknologi Run Flat sareng ContiSealc ​​​​, kitu ogé kinerja garing anu saé, pangsaeutikna abrasion sareng dampak anu pangsaéna dina konsumsi bahan bakar, ngajantenkeun jalur ban ieu diaku pisan ku ADAC. Naha anjeun bakal nyetir utamina di kota atanapi dina perjalanan anu langkung panjang, anjeun tiasa yakin kalayan ban Continental EcoContact 6.

Ban Nokian Wetproof - ban baseuh

Perhatian Finlandia ngadamel pilihan pikeun ban anu dirancang pikeun nyetir dina permukaan baseuh - sareng kuring kedah ngaku, tétéla saé. Jarak ngerem anu luar biasa pondok sareng résistansi hydroplaning mangrupikeun sababaraha fitur anu ngabédakeunana tina kompetisi. Ieu kahontal incl. hatur nuhun kana tapak asimétri husus profiled, téhnologi Konci responsif atawa konci réaktif. Hatur nuhun kana tambihan serat aramid, éta tiasa ngajamin résistansi anu langkung ageung pikeun tusukan sareng karusakan. Ban Nokian mangrupakeun ban pisan awét anu moal gagal sanajan dina beban.

Pilihan katuhu tina ban usum panas

Peringkat anu diterbitkeun ku majalah otomotif, organisasi atanapi klub mangrupikeun sumber inpormasi anu berharga. Sanajan kitu, maranéhanana kudu supplemented jeung pamadegan pamaké, nu gampang kapanggih dina Internet, atawa pamadegan mékanika lokal aub dina model ieu. Dumasar kana tés anu dilakukeun ku sababaraha panyipta opini anu terkemuka, ogé pendapat para pangguna anu urang tepang, kami bakal pangkat Goodyear EfficientGrip Performance 2 dina tempat anu paling luhur tina ban anu disebatkeun, dituturkeun ku Bridgestone Turanza T005 sareng Michelin Primacy 4 dina tempat kadua. , Hankook Ventus mangrupakeun Perdana santun 4 kurban, utamana dibere nilai duit.

Tambahkeun komentar