Peunteun ban usum panas 2020 pikeun mobil panumpang

Taun ayeuna, awal usum usum panas boro-boro disebut pikaresepeun kusabab krisis ékonomi sareng, tangtosna, pandemi éta. Tapi anjeun masih kedah ngarobih mobil anjeun pikeun ban usum panas pikeun ngajaga ban usum tiris sareng henteu kaleungitan sadaya paku.

Saatos nganalisis lengkep tawaran di pasar, kami parantos nyusun rating ban usum panas 2020 pikeun mobil panumpang, bari nyandak sababaraha jinis harga: ti pilihan anggaran dugi ka prium.

Ban usum panas pangsaéna

Éta pantes ditetepkeun yén urang bakal nganggap ban anu murah, hargana dina 3500 rubel per 1 sapotong.

Dunlop SP Sport FM800 - salah sahiji anu pangsaéna dina bagean anggaran

Kaunggulan tina modél ieu kalebet indikator kakuatan anu luhur, tahan aus (pikeun 20-30 rébu km tina ngaji, praktis teu nganggo, tangtosna, upami anjeun henteu nyelip dina unggal lampu patalimarga).

Sedengkeun pikeun bising, éta sadayana gumantung kana mobil, sabab dina mobil anu nganggo insulasi noise anu saé, seuseueurna ban bakal katingali jempé, sareng kanggo mobil anu teu nganggo insulasi anu goréng, bahkan ban anu paling sepi tiasa nunjukkeun dirina salaku ribut.

Sami-sami, kaseueuran pembeli karét ieu nyarioskeun sapertos karét anu cukup sepi.

Kauntungan sejen tina model ieu, nu bisa dibédakeun, nyaéta stabilitas dina rut sarta halangan pikeun aquaplaning.

Kakurangan: kalemahan kalebet - papan sisi anu lemah (nalika pencét curb, aya kasempetan pikeun motong).

 

Kanyamanan Cordiant 2

kaunggulan:

• tingkat bising low;
• stabilitas jalan;
• nyerep anu saé tina henteu teratur permukaan jalan;
• babandingan kualitas-harga.

Karugianana tiasa disababkeun ku pakean anu rada kuat, sanaos di dieu diperhatoskeun gaya nyetir anu diarepkeun, anggoan per per usum tiasa ti 20-50%. Sareng ogé tina pangalaman pembeli, aya kamungkinan luhur munculna hernia gurat.

 

Viatti Strada Asymmetric V-130

Merek domestik, pikeun béaya rendahna, "mayar deui" kalayan kalemahan di handap ieu:

• kamungkinan hernia gurat;
• bari ban énggal tiasa langkung rame, engkéna langkung sepi;
• moal tiasa ngagedur stamina dina kakurang;
• cekelan goréng dina permukaan baseuh (jarak ngerem langkung lami).

Jelas, karét ieu kedah dicandak pikeun numpak sepi sareng dina permukaan anu saé, anu biayana bakal janten kauntungan anu pikaresepeun. Upami anjeun resep nyetir dinamis, maka langkung saé urang tingali sacara langkung caket kana pilihan anu langkung mahal, anu bakal kami anggap engké dina tulisan.

 

Segmen harga tengah ban usum panas

Dina bagéan tengah, urang bakal nganggap ban tina 4000 dugi ka 6000 rubel.

MICHELIN CrossClimate+

Ban usum panas Michelin CrossClimate + mangrupikeun leyuran anu rada teu biasa di pasar karét otomotif, kumargi aranjeunna diposisikan salaku ban usum panas, tapi diluyukeun sareng kaayaan usum salju.

Ban anu dikembangkeun tina Michelin Energy Saver Plus, anu ban usum panas premium anu tahan résistansi rendah, rata-rata 20% langkung lami tibatan ban alternatip.

Tapak pamblokiran bentuk V anu énggal-énggalna ngagaduhan tilu sudut anu béda janten sapertos cakar pikeun maksimalkeun daya tarik.

kaunggulan:

• Sumur saluran cai tina tambalan kontak jalan;
• Tingkat noise low.

kalemahan:

• Kusabab kaistimewaan tapak suku, éta gampang nyangkut batu leutik anu ngapung nalika gerak;
• Bagian samping anu lemah, anjeun kedah ati-ati nalika pencét curbs;
• Anjeun teu kedah ngarepkeun cekelan sareng daya tahan tina karét ieu di jalan, sabab éta masih ngagaduhan kualitas sepanjang musim.

 

Kontinental Premium Kontak 6

Dina seueur peringkat ban usum panas dina ruas harga tengah, Continental PremiumContact 6 langkung tiheula sareng ieu sanés.

Rata-rata rating tina langkung ti 450 ulasan nyaéta 4,7 tina 5.

Kaunggulan utama:

• Jarak rem rem garing;
• Jarak rem anu alus di jalan baseuh sareng stabilitas gurat;
• Tahan ka aquaplaning;
• Résistansi rolling alus.

Diantara kakirangan tiasa diperhatoskeun: noise.

 

Bridgestone Turanza T005

Ban usum panas Bridgestone Turanza T005 dikuatkeun sareng poliéster anu kaku pikeun penanganan anu unggul, sedengkeun parobihan dina permukaan nyababkeun résistansi rolling langkung handap, anu dina gilirannana pangaruhna positip kana konsumsi bahan bakar. Ban usum panas ieu ngagaduhan résistansi maké langkung luhur tibatan anu sateuacanna.

Kasimpulan utama:

• Jarak rem anu cekap dina permukaan baseuh;
• Sumawona, ban tahan ka aquaplaning;
• Jarak rem anu alus dina permukaan jalan anu garing.
• Résistansi rolling alus.
• Nice noise.

 

Ban usum panas premium

Olahraga Pilot MICHELIN 4

Desain pola tapak ngepaskeun ka jalan pikeun penanganan anu unggul.

Michelin Pilot Sport 4 mangrupikeun ban kinerja luhur anu dikembangkeun kalayan input ti BMW, Mercedes, Audi sareng Porsche.

Sanyawa ban tina ban ieu diturunkeun tina pangalaman Michelin dina pasanggiri motorsport sapertos Formula E sareng World Rally Championship.

Pilot Sport 4 dirumuskeun ku campuran unik elastomer sareng silika hidrofobik kanggo ngabantosan ban tetep fleksibel pikeun cekelan baseuh anu unggul sareng kinerja ngerem dipercaya. Alur longitudinal anu lega ngamungkinkeun cai dipencarkeun tina jalan, ngirangan résiko akuaplaning.

 

Toyo Proxes ST III

Toyo Proxes ST III mangrupikeun kombinasi sampurna tina penampilan dinamis sareng kinerja berorientasi olahraga. Kalayan tapak anu langkung lega sareng sanyawa énggal, Proxes ST III lirén langkung awal dina baseuh, nganteurkeun penanganan anu unggul, kinerja sadaya-musim anu saé, ngagem konsisten sareng perjalanan anu mulus.

Kusabab kacenderungan olahraga, éta henteu cocog pikeun permukaan anu henteu diaspal, masih disarankeun nganggo karét dina aspal.

 

Patarosan na waleran:

Naon ban usum panas anu pangsaéna? Bridgestone Turanza T005, Continental Premium Contact 6, Michelin Cross Climate +, Nokian Tires Green 3. Tapi pilihan ogé dipangaruhan ku gaya nyetir jeung kaayaan cuaca di wewengkon.

Ban anggaran mana anu kedah dipilih pikeun usum panas? Debica Passio 2, Yokohama A.drive AA01, Hankook Optimo K715, Fulda EcoControl, Michelin Energy Saver, Nokian i3. Tapi sababaraha model produsén domestik némbongkeun dirina ogé dina gaya nyetir sedeng.