Renault lima béntang
Uji kacilakaan anu dilakukeun ku Euro NCAP nangtukeun tingkat kasalametan mobil anu aktip sareng pasif.
galaksi béntang
Salila sababaraha taun, tujuh model Renault geus diuji dina tés kacilakaan Euro NCAP - Twingo narima tilu béntang, Clio - opat. Genep mobil sésana patepung standar ketat, nu diwenangkeun aranjeunna pikeun nampa jumlah maksimum lima béntang salaku hasil tina tés - Laguna II, Megane II, Espace IV, Vel Satis. Minivan kompak Scenic generasi kadua mangrupikeun anu terakhir ngiringan grup ieu, kalayan skor 34.12 tina 37 kamungkinan. Desain Scenic II ngajamin kasalametan panumpang anu luhur ku ngaminimalkeun formasi dents dina awak nalika tabrakan. Euro NCAP ogé nyatet tuning pisan rupa sistem kaamanan individu nu model Renault ieu dilengkepan - genep airbags atawa sabuk korsi inersia kalawan limiters beban. Hatur nuhun kana pamakéan sasmita anyar tina baja jeung bahan, Scenic II miboga kamampuh anu kacida luhurna pikeun nyerep tur dissipate énergi dileupaskeun nalika tabrakan. Bagian hareup, tukang sareng sisi struktur mangrupikeun zona deformasi anu dikontrol pisan.
Tabrakan dina kontrol
Gagasan para insinyur nyaéta nyiptakeun struktur anu bakal nyerep sareng ngaleungitkeun gaya tabrakan - ngarobih henteu ngan ukur bagian anu aya hubunganana sareng mobil atanapi barang sanés dina tabrakan, tapi ogé bagian luar awak. Sajaba ti éta, kontrol jalur sapanjang nu subassemblies na majelis pindah, ayana dina kompartemen engine, ngamungkinkeun pikeun komprési maksimum silih, nyegah aranjeunna tina asup ka taksi. Ieu ogé ngamungkinkeun pikeun ngurangan disebut. reureuh mangaruhan pamaké sarta ngurangan résiko tatu anu bisa disababkeun ku asupna uncontrolled komponén kana wahana. Désainer sacara signifikan ningkatkeun ukuran bagian luhur tihang A pikeun mastikeun distribusi gaya longitudinal dina sills sareng sisi awak. Tangki bahan beuleum ayana di daérah anu henteu rawan deformasi. Panumpang hareup jeung pungkur ditangtayungan ku sabuk korsi anu tiasa ditarik sareng pembatas beban dugi ka 600 kg, sistem anu parantos dianggo dina Mégane II. Sadaya unsur ieu ngamungkinkeun Renault Scenic II nampi rating bintang lima maksimum.
