Renault mimiti nguji V2G: Zoe salaku alat panyimpen énergi pikeun bumi sareng jaringan

Renault parantos ngamimitian uji coba munggaran téknologi V2G dina Renault Zoe. Téknologi V2G ngamungkinkeun pikeun aliran dua arah énergi, hartina mobil bisa boga fungsi salaku hiji toko énergi: nyimpen eta lamun kaleuwihan (= ngecas) jeung mere eta jauh lamun paménta ngaronjat.

V2G (Vehicle-to-Grid) mangrupikeun téknologi anu parantos aya dina kendaraan anu nganggo colokan Chademo Jepang ampir ti mimiti. Tapi Renault Zoe boga tipe Éropa universal 2 colokan (Mennekes) nu teu dirancang pikeun suplai kakuatan ka grid nu. Ku alatan éta, mobil kudu dirobah sasuai.

Alat anu cocog sareng V2G Zoe nuju diuji di Utrecht (Walanda) sareng Pulo Porto Santo (Madeira/Portugal) sareng ogé bakal sayogi di Perancis, Jerman, Swiss, Swédia sareng Dénmark ka hareup. Mobil tindakan sapertos nyimpen énérgi dina roda: aranjeunna nyimpen éta nalika aya kaleuwihan énergi sareng ngabalikeun deui nalika teu cekap (sumber). Dina kasus dimungkinkeun, énérgi bisa dipaké pikeun ngecas Scooter a, mobil sejen, atawa ngan saukur kakuatan imah atawa apartemen.

> Skoda Pertimbangkeun Volkswagen ID.3 / Neo-Based Mid-Size Electric Hatchback

Tés ieu dirancang pikeun ngabantosan Renault sareng mitra-mitrana diajar ngeunaan dampak panyimpen énergi sélulér sapertos dina grid. Aya ogé kasempetan pikeun ngembangkeun parangkat lunak umum sareng solusi parangkat lunak anu bakal ngamungkinkeun produsén énergi ngarencanakeun produksi sacara langkung cerdas. Pungsi tambahan mobil tungtungna bisa ajak warga pikeun jadi kabetot dina sumber énergi renewable, kukituna gaining kamerdikaan énergi signifikan.

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: