Renault Grand Scenic - kanyamanan Perancis
Perancis pisan alus dina ngarancang mobil nyaman di luhur-rata. Conto pangalusna ieu Renault Grand Scenic. Di momen, ieu téh salah sahiji nawaran pangalusna di kelas van 7-seater.
Generasi katilu Scenica, anu parantos aya di pasar saprak 2009, nampi pembaruan sakedik sababaraha bulan kapengker. Parobihan henteu signifikan, tapi aranjeunna pasti nguntungkeun van Perancis. Versi 7-korsi Grand dijelaskeun di dieu (sapertos "biasa" Scenic) nampi lampu siang LED di handapeun bemper, sareng desain payun sadayana janten langkung dinamis sareng modern. Ieu kudu ngaku yén Scenic seragam bodas, dipasang dina rims 17 inci, dihias ku rel hateup pérak, sanajan dimensi kirang kompak dina versi Grand, Sigana rada pikaresepeun. Ieu pasti sanés van anonim sapertos Peugeot 5008 atanapi VW Sharan.
Pedalaman caang tina Scenica kami cahayana pikaresepeun ku cahaya anu datang ngaliwatan hateup panorama. Hasilna, kabin sigana malah leuwih lega ti sabenerna. Tapi spaciousness teu hijina kaunggulan na. Kanyamanan ampir dina DNA mobil Perancis, sarta Scenica mah béda.
Anjeun tiasa teras-terasan ngeunaan headrests sorangan. Sabaraha kali anjeun ningali kapala panumpang anu sare ragrag limply tina headrest dina hiji arah atanapi anu sanés? Henteu aya kasulitan sapertos kitu di Scenic. Renault van boga headrests pangalusna di kelas ieu wahana. Pikeun tambahan PLN 540, anjeun teu ngan bisa nyaluyukeun sudut inclination maranéhanana, tapi ogé ngabengkokkeun edges maranéhna pikeun hadé ngarojong sirah anjeun. Hiji leyuran basajan dipikawanoh tina pesawat Embraer, tapi akalna tur éféktif dina kesederhanaan na. Ieu aneh yén pabrik séjén teu make eta acan.
Jeung naon deui? korsi alus teuing, spasi bagasi nepi ka 1863 liter jeung loba solusi praktis. gudang Monstrous dina armrest movable, drawers handapeun korsi, kantong lega di panto, ample kasempetan pikeun comfortably ngatur tempat pikeun 7 jalma ... The Perancis, kawas boro saha, nyaho kumaha carana ngarancang mobil anu idéal pikeun lila- perjalanan jarak jauh, salila panumpang saukur ngarasa diri ogé.
Supir ogé bakal bagja. "Tempat kerja" na mangrupikeun conto. Uas transmisi manual lokasina deukeut kabayang steering, nu adjustable dina duanana planes. Pintonan digital anu aya di tengah dasbor, khususna tachometer, pasti bakal ngabiasakeun. Butuh sababaraha waktu pikeun manggihan hiji posisi nyaman dimana pasisian setir teu ngaganggu tampilan speed. Abdi henteu hasil!
Indikator digital gaduh kaunggulan yén cara inpormasi anu ditampilkeun gampang dirobih. Urang bisa milih teu ukur kelir béda, tapi ogé téma tachometer béda. Gadget anu saé sapertos henteu kapaké pisan. Aya ogé euweuh masalah jeung kontrol navigasi TomTom ngagunakeun panel akrab ti Renault (kalawan joystick leutik) ayana dina armrest nu.
Fitur nyetir van Perancis ogé nyumbang kana atmosfir perjalanan nyaman. Ieu sits di ekstrim sabalikna naon bisa urang ngalaman nyetir Ford atawa VW. gantung Renault ngan pleasantly lemes. Ieu sanes kompromi antara sportiness lampu sarta kanyamanan. Euweuh kaluar ieu. Scenic museurkeun kana kanyamanan anu teu kompromi sareng henteu isin ngeunaan éta. Giliran munggaran anu langkung dinamis bakal ngajelaskeun yén mobil ieu dirancang pikeun perjalanan anu mulus sareng sepi. Sarta di dieu gawéna hébat.
Utamana lamun mesin solar 1,6 liter dCi kalawan 130 hp ngajalankeun handapeun tiung. Ieu unit well-dipikawanoh, sarta kaunggulan jeung kalemahan anu akrab jeung pamaké Nissan. dCi ekonomis sarta bisa meakeun ngan leuwih 5 liter per 100 kilométer. Kusabab ieu, rentang nyata Scenica nyaeta ngeunaan 1000 km. Dina hal kinerja, sapédah téh saperti teu mirip ngingetkeun saha. Ti 130 hp jeung 320 Nm eta bisa pencét 100 km / h dina ngan leuwih 11 detik, tapi lamun aya leuwih jalma jeung bagasi on dewan, kakuatan mimiti dwindle bit. Ieu teu cukup handap 1700 rpm, nepi ka mesin tetep pireu ka sadaya cues pedal akselerator.
Dina naon waé, dina laju jalan raya, unitna tiasa dianggo sacara budaya sareng henteu ditumpukeun ku sora kerja kerasna. Eta kudu ngaku yén sakabéh kabin tina Scenic kacida alusna soundproofed tur teu ngaganggu noise perlu salila perjalanan.
Jeung harga. Ieu teu bisa mungkir yén pikeun gambaran hébat ieu dilakukeun dina kami ku Grand Scenic dites, anjeun kudu mayar ampir 120 78 zlotys. zloty Pikeun harga ieu kami kéngingkeun versi Privilege top-of-the-range anu dilengkepan pisan sareng seueur fitur tambahan sapertos jandela hateup anu kasebat atanapi sistem keyless anu fungsina saé. Harga pikeun versi anu langkung handap tina Grand Scenica mimitian ti PLN 900, janten nilai anu saé pisan dibandingkeun sareng pesaingna.
