Sabuk Timing Land Rover Freelander 2
eusi
Pikeun operasi normal tina pembangkit listrik Land Rover Freelander 2, peryogi ngagantian sabuk timing tepat waktu. Neglecting pangropéa tina transmisi distribusi gas téh fraught kalawan konsékuansi serius, kaasup kabutuhan hiji overhaul mesin.
Ngaganti sabuk jeung leungeun maranéhna sorangan moal jadi masalah badag. Dina waktos anu sami, penting pisan henteu ngan ukur pikeun niténan interval jasa, tapi ogé masang barang-barang kualitas luhur.
Nomer sareng biaya sabuk timing asli pikeun Freelander 2
Freelander 2 dipasangan sabuk timing Land Rover asli kalayan nomer bagian LR004257. Biaya produk branded nyaéta 3500-7000 rubles.
Sababaraha kendaraan Freelander 2 gaduh sabuk merek Fiat / Alfa / Lancia. Consumables sapertos gaduh nomer katalog 9662187580. Dina ritel, harga sabuk sapertos kisaran ti 800 dugi ka 1200 rubles.
Waktu mobil Freelander 2 gaduh bahan konsumsi dina merek Mitsubishi. Disel 2.2 dilengkepan sabuk anu nomer artikel MN982125. Harga produk branded sakitar 6000-10000 rubles.
Dina sajumlah leutik Freelander 2 anjeun tiasa mendakan sabuk timing merek Ford. Consumable boga artikel 1451510. Harga na di aisles ti 3400 nepi ka 4000 rubles.
Dina sistem timing, rupa-rupa komponén jeung bagian boga sumberdaya comparable jeung sumberdaya sabuk. Ku sabab kitu, nalika ngagantian ieu rencanana, eta disarankeun pikeun reinstall sakabeh elemen anu hirup layanan geus datang ka tungtung. Land Rover ngaluarkeun kit khusus kalayan nomer bagian LR032526. Saatos ngagaleuh, pamilik mobil nampi kit lengkep pikeun ngalayanan mékanisme distribusi gas. Biaya kit branded nyaéta 7000-18000 rubles.
Kit anu sami dijual dina merek Peugeot / Citroen. Disarankeun pikeun jasa Freelander 2. Kit ieu mangrupikeun nomer bagian 0831V5. Biaya kit kisaran ti 4000 dugi ka 6000 rubles.
Mitsubishi Genuine Kit ogé dianggo pikeun Freelander 2. Ieu mangrupikeun penjualan ritel kalayan nomer bagian MN982388. Biaya set sapertos anu luhur, sering ngahontal 14-000 rubles.
Jumlah sareng harga analog tina sabuk timing asli Freelander 2
Biaya sabuk timing asli pikeun Freelander 2 kacida luhurna. Ku alatan éta, nu boga mobil Resort ka meuli consumables ti merek pihak katilu. Tabel di handap nembongkeun analogs pangalusna anu narima ulasan lolobana positif.
Méja - Analog optimal tina sabuk waktos Land Rover Freelander 2
produsén produk | Jumlah katalog | Harga, gosok |
---|---|---|
Contitech | CT1142 | 1200-1800 |
Lawang | 5633XS | 1000-1400 |
Panas | LR004257 | 1100-1500 |
Daiko | 941052 | 1050-1600 |
Leuweung | 1987949652 | 1200-1800 |
Harga kit jasa timing Freelander 2 asli luhur. Kit anu sami diproduksi ku produsén pihak katilu. Loba di antarana anu kualitas alus kalawan harga pikaresepeun. Varian pangsaéna tina analog kit asli didaptarkeun dina tabel di handap ieu.
Méja - Alternatif alus pikeun Land Rover Freelander 2 Timing Beubeur ngagantian Kit
Tandaan | Jumlah katalog | Harga perkiraan, gosok |
---|---|---|
Dititik | 530048910 | 4200-5000 |
Leuweung | 1987948277 | 4700-5600 |
Pebruari | 36230 | 3600-4200 |
SKF | VKMA03305 | 4700-6000 |
В | 530048910 | 4400-5100 |
Diperlukeun parabot ngagantian DIY
ngagantian sabuk Freelander 2 merlukeun alat kit ditémbongkeun dina tabel di handap ieu.
Méja - Alat anu diperyogikeun anu kedah disiapkeun sateuacanna sateuacan ngagentos sabuk timing
nami | Catetan tambahan |
---|---|
Nangtung jeung jack | Angkat Freelander 2 |
konci balon | Pikeun nyoplokkeun tur masang roda |
Pulley retainer | Taya rengkuh dampak diperlukeun |
Gantungan konci | "pikeun 13", "pikeun 15" |
sirah | "dina 13", "dina 15", "dina 16" |
Vorotok | Kalayan ratchet sareng extension |
Manjang | tempat |
Petunjuk | tanda |
Bor | Bisa diganti ku rod diaméterna sarua |
Ngaganti sabuk waktos
Parentah pikeun ngaganti timing belts on Freelander 2 kalawan leungeun maranéhna sorangan.
- Buka tiung.
- Pegatkeun sambungan terminal batré négatip.
- Cabut casing hiasan tina mesin durukan internal.
- Copot panyalindungan batang logam.
- Angkat sisi katuhu hareup Freelander
- Cabut kabayangna.
- Leupaskeun jero lomari.
- Pencét jeung konci drive sabuk tensioner katrol.
- Tarik kaluar sabuk drive.
- Leupaskeun tube palastik nu mana kana turbin nu.
- Leupaskeun timing beltguard.
- Leupaskeun bracket katrol.
- Leupaskeun katrol.
- Cabut panutup pelindung handap.
- Pasang baud katrol crankshaft.
- Hurungkeun baud pamasangan katrol pikeun cocog sareng tanda alignment.
- Meungpeuk pulleys ku bor diaméterna luyu.
- Lamun operasi awal mesin teu ngabalukarkeun keluhan, eta disarankeun pikeun ninggalkeun ratings Anjeun. Salajengna, aranjeunna kedah ditransfer ka sabuk énggal ti anu lami. Ieu merlukeun count huntu atawa pamakéan hiji onlay. Ieu bakal ngagampangkeun pikeun ngagentos barang anu tiasa dianggo.
- Leupaskeun sabuk heubeul.
- Pasang consumable anyar.
- Pariksa labél.
- Masihan crankshaft sababaraha révolusi.
- Pariksa dua kali labél.
- Nyusun sagalana dina urutan sabalikna.