Peraturan Pangropéa Renault Duster

Pikeun ngajaga mobil dina kaayaan téknis anu saé sareng ngajagaan "titik lemah" Renault Duster, disarankeun pikeun rutin ngalaksanakeun pangropéa, dumasar kana peraturan. Operasi sareng prosedur pangropéa kompléks anu aya hubunganana sareng jasa garansi disarankeun pikeun dilaksanakeun di stasiun jasa. Tapi pangbasajanna daptar pangropéa Renault Duster pangalusna dipigawé sorangan.

Punten dicatet yén frékuénsi sababaraha padamelan, suku cadang anu diperyogikeun, sareng biaya pangropéa rutin bakal gumantung kana mesin durukan internal anu dipasang sareng kotak gear.

Renault Duster parantos di produksi saprak 2010 sareng gaduh dua generasi dugi ka ayeuna. Mesin durukan internal béngsin kalayan volume 1,6 sareng 2,0 liter dipasang dina mobil, ogé unit solar kalayan volume 1,5 liter. Kusabab 2020, modifikasi énggal tina H5Ht parantos muncul kalayan mesin durukan internal 1,3 turbocharged.

Pangropéa Renault Duster. Naon anu diperlukeun pikeun pangropéa

Kabéh modifikasi, paduli nagara assembly, tiasa boh drive sagala roda (4x4) atanapi henteu (4x2). Duster kalawan ICE F4R ieu sawaréh dilengkepan transmisi otomatis tina model DP0. Anjeun oge bisa manggihan mobil ieu disebut Nissan Terrano. Naon anu dipikabutuh pikeun pangropéa sareng sabaraha biayana, tingali detil di handap ieu.

jaman ngagantian pikeun consumables dasar mangrupa 15000 km atawa sataun operasi mobil tina mobil kalayan ICE béngsin na 10 km dina Duster solar.

Méja volume cairan teknis Renault Duster
ICE	Oli mesin durukan internal (l)	OJ(l)	transmisi manual (l)	transmisi otomatis (l)	Rem/Kopling (L)	GUR (l)
Mesin durukan internal béngsin
1.6 16V (K4M)	4,8	5,45	2,8	-	0,7	1,1
2.0 16V (F4R)	5,4			3,5/6,0
Unit Diesel
1.5 dCi (K9K)	4,5	5,45	2,8	-	0,7	1,1

Tabel jadwal pangropéa Renault Duster nyaéta kieu:

Daptar karya salila pangropéa 1 (15 km)

1. Ngarobih minyak dina mesin pembakaran internal. Standar minyak anu ditetepkeun ku produsén pikeun mesin béngsin teu kedah langkung handap tina API: SL; SM; SJ atanapi ACEA A2 atanapi A3 sareng tingkat viskositas SAE: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

   Pikeun Unit solar K9K Anjeun kedah tuang minyak Renault RN0720 5W-30 anu disarankeun pikeun mesin solar anu nyumponan sarat EURO IV sareng EURO V. Lamun mobil ngajalankeun kalawan filter particulate, mangka dianjurkeun ngeusian 5W-30, sarta lamun henteu, lajeng 5W-40. Biaya rata-rata dina jumlah 5 liter, artikel 7711943687 - 3100 rubles; 1 liter 7711943685 - 780 rubles.

   Pikeun mesin bensin 1.6 16V, kitu ogé pelumas cocog pikeun motor 2.0 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. Pikeun teromol lima liter 194839 anjeun kudu mayar 2300 rubles, opat liter 156814, hargana 2000 rubles, sarta harga minyak dina liter - 700 rubles.

2. Ngagentos saringan minyak. Pikeun ICE 1.6 16V (K4M), aslina bakal boga artikel Renault 7700274177. Pikeun 2.0 (F4R) - 8200768913. Biaya saringan misalna aya dina 300 rubles. Dina solar 1.5 dCi (K9K) nangtung Renault 8200768927, éta boga ukuran leuwih badag sarta harga 400 rubles.
3. Ngaganti saringan hawa. Jumlah unsur filter aslina keur mesin béngsin - Renault 8200431051, biaya na nyaeta ngeunaan 560 rubles. Pikeun Unit solar bakal cocog filter Renault 8200985420 - 670 rubles.
4. Ngaganti saringan kabin. Jumlah katalog filter kabin aslina keur mobil kalawan sistem kontrol iklim, tanpa AC, nyaeta 8201153808. Éta waragad ngeunaan 660 rubles. Pikeun mobil kalawan AC filter cocog bakal 272772835R - 700 rubles.
5. Ngaganti saringan suluh. Ngan pikeun modifikasi kalayan ICE solar, disarankeun pikeun ngaganti saringan kalayan nomer artikel 8200813237 (164002137R) - 2300 rubles. geus ti MOT munggaran, sarta unggal 15-20 sarébu km.

Cék di TO 1 sareng sadaya anu salajengna:

1. Unit kontrol DVSm sareng komputer diagnostik
2. Tightness of cooling, kakuatan sarta sistem knalpot, kitu ogé kaayaan hoses, pipelines sarta sambungan maranéhanana.
3. Kopling drive
4. Panutup pelindung tina engsel drive tina roda.
5. Ban jeung tekanan ban.
6. Engsel sareng bantal tina bar anti roll, blok jempé tina panangan gantung.
7. Sendi bal.
8. Hareup jeung pungkur shock absorbers.
9. Tingkat cairan dina reservoir power steering.
10. Roda setir sareng tungtung rod dasi.
11. Tingkat cairan marake dina reservoir.
12. Rem hidrolik, kaayaan tabung sareng selang.
13. Blok jeung disk mékanisme marake tina roda maju.
14. Ngaleungitkeun lebu rem pungkur.
15. tegangan batré ngagunakeun tester a.
16. Lampu pikeun cahaya outdoor sarta indoor.
17. Alat sinyal dina kluster instrumen.
18. Kaca spion jeung kaca spion.
19. Wiper wiper kaca jeung tailgate.
20. Palapis anti korosi.
21. Lubrication tina konci tiung jeung kinerja na.

Daptar karya salami pemeliharaan 2 (pikeun ngaji 30 km)

1. Sadaya padamelan anu disayogikeun ku TO 1 nyaéta ngagantian oli mesin, oli, saringan hawa sareng kabin, sareng saringan bahan bakar pikeun mesin solar.
2. Ngaganti busi. Pikeun ICE (bensin) 1.6 / 2.0 dipasang busi Renault sarua, ngabogaan artikel 7700500155. Hargana 230 rubles per sapotong.

Anjeun ogé kedah ngalakukeun sababaraha cek:

1. Injector suluh tina rakitan throttle.
2. Tingkat jeung kualitas minyak dina transmisi otomatis.
3. Tingkat lubrication dina kasus mindahkeun (pikeun kandaraan kalayan sagala roda drive).
4. Tingkat lubrication dina kotak gear as pungkur (pikeun kandaraan kalayan sagala roda drive).

Salaku tambahan, disarankeun pikeun ngabersihan sistem AC.

Daptar karya salila pangropéa 3 (45 km)

Sadaya padamelan anu dijadwalkeun pangropéa munggaran nyaéta ngagantian oli mesin, oli, hawa, saringan kabin.

Daptar karya salami pangropéa 4 (jarak tempuh 60 km)

Suku cadang pikeun pangropéa

1. Sadaya padamelan anu disayogikeun ku TO 1 sareng TO 2: ganti saringan oli, oli, hawa sareng kabin. Ganti busi.
2. Ngaganti sabuk waktos.
   • Pikeun ICE 2.0 Anjeun tiasa mésér kit - 130C11551R, harga rata-rata na 6500 rubles. Kit ngawengku Renault Timing Beubeur - 8200542739, Toothed Beubeur Pulley, hareup 130775630R - 4600 rubles jeung roller sabuk toothed pungkur - 8200989169, harga 2100 rubles.
   • keur 1.6 fit kit 130C10178R kalawan harga 5200 rub., atawa sabuk kalawan nomer artikel 8201069699, - 2300 rubles, sarta rollers: parasit - 8201058069 - 1500 rub., roller tensioner - 130701192R - 500 rub.
   • Pikeun unit solar 1.5 aslina bakal janten timing belt 8200537033 - rubles 2100. eta oge diperlukeun pikeun ngaganti timing belt tensioner 130704805R - 800 rub., atawa simpen sarta nyandak hiji set 7701477028 - 2600 rub.
3. Parobihan minyak dina transmisi otomatis. Kandaraan sareng ICE F4R sawaréh dilengkepan model transmisi otomatis DP0 jeung bari lumpat 60 rebu km Disarankeun ngaganti cairan ATF di jerona. Pabrikan nyarankeun ngeusian cairan kerja ELF RENAULTMACTIC D4 SYN sareng artikel Elf 194754 (1 liter), harga 700 rubles. Kalayan ngagantian parsial, sakitar 3,5 liter bakal diperyogikeun.
4. Ngaganti sabuk drive kantétan pikeun Renault Duster.
   • Pikeun kandaraan jeung ICE K4M1.6 (bensin) jeung K9K1.5 (solar):Kalawan gur, tanpa AC - poli V-sabuk kit + roller, Renault 7701478717 (Spanyol) dipasang - 4400 rub., atanapi 117207020R (Polandia) - 4800 ngagosok.;Tanpa power steering sareng tanpa AC – 7701476476 (117203694R), – 4200 rub.Gur + Kondisioner - ukuran 6pk1822, pasang kit - 117206746R - 6300 ngagosok. atawa sarimbag, setel Gates K016PK1823XS — 4200 ngagosok. Lamun dicokot misah, lajeng roller pituduh - 8200933753, bakal ngarugikeun ngeunaan 2000 rub, sarta sabuk - 8200598964 (117206842r) rata-rata 1200 ngagosok.
   • Pikeun Renault Duster kalawan Nissan DVC H4M 1,6 (114 hp):AC Ukuran sabuk 7PK1051 - kit tensioner caliper (upami shackle logam dianggo tibatan roller) 117203168R - 3600 rub. Henteu aya AC - kit sareng roller sareng kurung - 117205500R - 6300 gosok, (sabuk - 117208408R) - 3600 rub., analog - Dayco 7PK1045 - 570 rub.
   • Pikeun Dusters kalawan F4R2,0:Gur + cond - set sabuk + roller - 117209732R - 5900 ngagosok. Sabuk drive individu 7PK1792 - 117207944R - 960 rub., alternator belt tensioner katrol GA35500 - 117507271R - 3600 rub., sarta sabuk alternator bypass roller - GA35506 - 8200947837 - 1200 ngagosok. ;tanpa cond – sabuk 5PK1125 – 8200786314 – 770 rub., jeung roller tegangan - NTN / SNR GA35519 - 3600 rub.

Daptar karya kalawan ngajalankeun 75, 000 km

nedunan sagala prosedur diatur ku peraturan pikeun pangropéa munggaran tina Duster - ngarobah minyak, minyak, kabin jeung saringan hawa.

Daptar karya kalawan ngajalankeun 90, 000 km

1. Sadaya padamelan anu kedah dilakukeun salami TO 1 sareng TO 2 diulang deui.
2. Ngaganti minyak marake. TJ dieusian kudu sasuai jeung standar DOT4. Biaya cairan marake asli Elf Freelub 650 DOT4 (kode produk 194743) - 800 rubles.
3. Ngaganti cairan gawé dina clutch hidrolik. Ngagantian cairan ieu kudu dilaksanakeun sakaligus jeung parobahan cairan marake dina drive marake hidrolik.
4. Ngagantian coolant. Coolant GLACEOL RX asli (tipe D) dituang. Nomer katalog cairan (boga warna héjo) 1 liter, Renault 7711428132 - 630 rubles. KE90299945 - harga pikeun kaleng 5 l. - 1100 rub.

Daptar karya kalawan ngajalankeun 120 km

Gawé dilumangsungkeun salila petikan TO 4: ngaganti saringan minyak, minyak, hawa jeung kabin. Ganti busi, oli transmisi otomatis, sabuk drive aksesori sareng sabuk huntu. Karya tambahan ogé ngawengku ngagantian tina filter suluh (dina ICE 2.0). Jumlah bagian - 226757827R, harga rata-rata - rubles 1300.

Panggantian hirupna

Dina Renault Duster, parobahan oli dina gearbox manual salila operasi teu disadiakeun ku produsén. Sanajan kitu, perlu pikeun solokan minyak lajeng eusian nu anyar bisa timbul, contona, nalika nyoplokkeun kotak pikeun perbaikan. 15000 km salami pangropéa kendaraan, ogé pamariksaan pikeun bocor minyak tina kotak gear. Pangiriman manual ngagunakeun minyak TRANSELF TRJ asli kalayan viskositas SAE 75W - 80. Kode produk pikeun kaléng lima liter nyaéta 158480. Harga 3300 rubles.

Ngarobah oli dina hal mindahkeun (total volume - 0,9 l). Numutkeun petunjuk operasi, mobil nganggo oli gear hypoid anu nyumponan standar kualitas API GL5 SAE 75W-90. Pelumas anu cocog nyaéta Shell Spirax atanapi sarimbag. Minyak gear sintétik "Spirax S6 AXME 75W-90", kode produk 550027970 kalayan volume hiji liter. Harga 1000 rubles.

Ngaganti oli dina kotak gear as pungkur. Volume diganti 0,9 liter. Minyak gear Hypoid dianggo saluyu sareng standar kualitas API GL5 SAE 75W-90. Minyak gear sintétik "Spirax S5 ATE 75W-90", hiji kaléng liter 550027983 bakal ngarugikeun 970 rubles.

Oli power steering. Volume ngagantian diperlukeun Liter 1,1. Minyak ELF "RENAULTMATIC D3 SYN" dieusi di pabrik. A teromol kalayan kode produk 156908 bakal ngarugikeun 930 rubles.

ngagantian batré. Kahirupan rata-rata batré asli sakitar 5 taun. Batré kalsium polaritasna sabalikna cocog pikeun ngagantian. Harga rata-rata batré anyar nyaéta ti 5 dugi ka 9 sarébu rubles, gumantung kana karakteristik sareng produsén.

Biaya pangropéa pikeun Renault Duster

Saatos analisa dinamika biaya bahan bakar anu aya hubunganana sareng persiapan pikeun MOT salajengna, urang tiasa nyimpulkeun yén salah sahiji anu paling mahal nyaéta MOT 4 sareng MOT 8, anu ngulang MOT 4 ditambah ngagantian saringan bahan bakar sareng durukan internal. mesin 2.0 16V (F4R). Ogé, pangropéa mahal Duster bakal di TO 6, sabab ngawengku biaya TO 1 jeung TO 2, ditambah ngagantian coolant, sarta cairan gawé tina sistem marake na clutch hidrolik. tabél nembongkeun biaya ngalayanan Renault Duster kalawan leungeun maranéhna sorangan.

Biaya anu jasa Renault Duster
Nomer pangropéa	Nomer katalog	*Harga, gosok.)
		K4M	F4R	K9K
KA 1	minyak - saringan minyak ECR5L - 7700274177 saringan kabin - 8201153808 saringan hawa - 8200431051 saringan suluh (pikeun K9K) - 8200813237	3860	3160	7170
KA 2	Kabéh consumables pikeun pangropéa munggaran, kitu ogé: busi - 7700500155	4860	4160	7170
KA 3	Ngulang pangropéa munggaran.	3860	3160	7170
KA 4	Sadaya padamelan anu disayogikeun dina TO 1 sareng TO 2, ogé sabuk drive, timing belt, minyak transmisi otomatis (pikeun F4R) - 194754	16360	18960	16070
KA 5	Ulang pangropéa 1	3860	3160	7170
KA 6	Sadaya padamelan anu disayogikeun dina Pangropéa 1 sareng Pangropéa 2, ogé ngagentos coolant - 7711428132 ngagentos cairan rem - D0T4FRELUB6501	6760	6060	9070
Consumables nu robah tanpa hal mun mileage
Oli transmisi manual	158480	1900
Cairan power steering	156908	540
Lubrication dina kasus mindahkeun jeung gearbox as pungkur	550027983	800

* Biaya rata-rata dituduhkeun tina harga usum panas 2021 pikeun Moskow sareng daérah.

Lamun mobil aya dina layanan jaminan, perbaikan sarta ngagantian anu dipigawé ngan di stasiun layanan husus (SRT), sarta ku kituna biaya ngajaga eta bakal ngaronjat ku hiji satengah kali.

perbaikan Renault Duster

• Spark plugs Renault Duster
• Oli mesin Duster
• Pad marake pikeun Renault Duster
• Kalemahan Duster
• Parobahan oli Renault Duster 2.0
• Saringan oli Renault Duster
• Timing Beubeur pikeun Renault Duster
• Shock absorber Renault Duster 4x4
• Renault Duster ngagantian bohlam low beam