Peraturan pangropéa Kia Rio 3

Generasi katilu Kia Rio mimiti dijual di Rusia dina 1 Oktober 2011, dina awak sedan. Mobil dilengkepan 1.4 atanapi 1.6 liter mesin durukan internal béngsin, nu dilengkepan transmisi manual tur otomatis. Transmisi manual boga 5 speeds, sarta transmisi otomatis opat.

Interval ngagantian baku pikeun consumables nyaeta 15,000 km lari atawa 12 bulan. Dina kaayaan operasi anu parah sapertos: nyetir di daérah berdebu, sering perjalanan pikeun jarak anu pondok, nyetir kalayan trailer - disarankeun pikeun ngirangan interval ka 10,000 atanapi 7,500 km. Ieu lumaku utamana pikeun ngarobah saringan oli jeung minyak, kitu ogé saringan hawa jeung kabin.

Tulisan ieu dimaksudkeun pikeun nyayogikeun pitunjuk ngeunaan kumaha jalanna pangropéa rutin Kia Rio 3. Salajengna, bahan-bahan sareng hargana kalayan nomer katalog anu diperyogikeun pikeun ngajalanan pangropéa rutin, ogé daptar padamelan, bakal dijelaskeun. .

Ngan harga rata-rata (ayeuna dina waktos nyerat) pikeun bahan konsumsi anu dituduhkeun. Upami anjeun ngalaksanakeun pangropéa dina jasa, anjeun kedah nambihan harga pikeun padamelan master kana biaya. Sacara kasar, ieu mangrupikeun ngalikeun harga konsumsi ku 2.

Tabel TO pikeun Kia Rio 3 nyaéta kieu:

Volume ngeusian bahan bakar Kia Rio 3
Kapasitas	minyak ICE	Coolant	MKPP	Pangiriman otomatis	TJ
Jumlah (l.)	3,3	5,3	1,9	6,8	0,75

Daptar karya salami pemeliharaan 1 (mileage 15 km.)

1. Ganti oli mesin. Volume sistem lubrication kaasup filter oli - 3,3 liter. Pabrikan nyarankeun ngagunakeun Shell Helix Plus 5W30 / 5W40 atanapi Shell Helix Ultra 0W40 / 5W30 / 5W40. Jumlah katalog oli mesin Shell Helix Ultra 5W40 pikeun 4 liter nyaéta 550021556 (harga rata-rata). rubles 2600). Nalika ngagentos, anjeun peryogi o-ring - 2151323001 (harga rata-rata rubles 30).
2. Ngagantian saringan oli. Jumlah katalog - 2630035503 (harga rata-rata rubles 350).
3. Ngagantian saringan kabin. Jumlah katalog - 971334L000 (harga rata-rata rubles 500).

Cék salila pangropéa 1 jeung sakabeh saterusna:

• mariksa kaayaan sabuk drive;
• mariksa hoses sareng sambungan sistem cooling, kitu ogé tingkat coolant (coolant);
• mariksa tingkat minyak dina gearbox nu;
• mariksa kaayaan gantung;
• mariksa kaayaan setir;
• mariksa runtuhna konvergénsi;
• cek tekanan ban;
• mariksa kaayaan panutup SHRUS;
• mariksa kaayaan mékanisme marake, tingkat cairan marake (TF);
• mariksa kaayaan batréna (nu biasa balik teu leuwih ti 4 taun);
• lubrication of konci, hinges, kait tiung.

Daptar karya salami pemeliharaan 2 (mileage 30 km.)

1. Pengulangan karya TO 1, dimana maranéhna robah: minyak, filter oli jeung filter kabin.
2. Ngagantian minyak marake. Volume sistem marake 0,7-0,8 liter. Disarankeun make tipe TJ DOT4. Jumlah katalog 1 liter - 0110000110 (harga rata-rata rubles 1800).

Daptar karya salami pemeliharaan 3 (mileage 45 km.)

1. Malikan deui prosedur pangropéa 1 - ganti oli, saringan oli sareng saringan kabin.
2. Ngagantian saringan hawa. Artikel - 281131R100 (biaya rata-rata rubles 550).
3. Ngagantian coolant. Pikeun ngagantian, anjeun peryogi 5,3 liter bahan keur anti ngagibleg keur radiators aluminium. Artikel ngeunaan 1 liter konsentrat LiquiMoly KFS 2001 Plus G12 nyaéta 8840 (biaya rata-rata nyaéta rubles 700). Konsentrasi kedah éncér sareng cai sulingan dina nisbah 1: 1.

Daptar karya salami pemeliharaan 4 (mileage 60 km.)

1. Malikan sadayana titik TO 1 sareng TO 2 - ganti saringan oli, oli sareng kabin, ogé cairan rem.
2. Ngagantian busi. Anjeun peryogi 4 lembar, nomer katalog - 18855 10060 (harga rata-rata per sapotong rubles 280).
3. Ngagantian filter suluh. Jumlah katalog - 311121R000 (harga rata-rata rubles 1100).

Daptar karya salami pemeliharaan 5 (mileage 75 km.)

ngalakukeun pangropéa 1 - ngaganti saringan minyak, oli jeung kabin.

Daptar karya salami pemeliharaan 6 (mileage 90 km.)

1. ngalaksanakeun sagala prosedur dijelaskeun dina TO 1, TO 2 jeung TO 3: ngaganti saringan oli, oli jeung kabin, kitu ogé ngaganti cairan marake, filter hawa engine sarta coolant.
2. Parobahan oli dina transmisi otomatis. Transmisi otomatis kudu ngeusi cairan ATF SP-III. Pasal 1 liter bungkusan minyak asli - 450000110 (harga rata-rata rubles 1000). Volume total sistem nahan 6,8 liter.

Panggantian hirupna

Parobihan oli dina kotak gear manual Kia Rio III henteu disayogikeun ku peraturan. Hal ieu dipercaya yén oli dieusi pikeun sakabéh kahirupan mobil jeung robah ngan dina acara perbaikan gearbox. Sanajan kitu, eta rencanana pikeun pariksa tingkat minyak unggal 15 sarébu km, sarta lamun perlu, éta topped up.

Para ahli, kahareupna nyarankeun ngaganti minyak unggal 90 sarébu km. lumpat.

Ngeusian volume minyak dina transmisi manual éta 1,9 liter. Produsén nyarankeun ngagunakeun minyak gear teu leuwih handap API GL-4, viskositas 75W85. Artikel ngeunaan tabung 1 liter cairan asli nyaéta 430000110 (biaya rata-rata rubles 800).

Ngaganti sabuk drive unit dipasang teu jelas diatur. Kaayaanana dipariksa di unggal MOT (nyaéta, kalayan interval 15 rébu km.). Upami aya tanda-tanda ngagem, éta dirobih. Nomer bagian sabuk - 252122B000 (harga rata-rata rubles 1400), roller tensioner otomatis gaduh nomer artikel - 252812B010 sareng biaya rata-rata rubles 4300.

Ganti ranté waktos, Nurutkeun kana buku jasa Kia Rio 3, teu dilaksanakeun. Sumberdaya ranté dirancang pikeun sakabéh kahirupan layanan, tapi minders ngalaman satuju yén di wewengkon 200-250 sarébu km. mileage kudu mikir ngeunaan ngaganti eta.

Timing Chain ngagantian Kit Kia Rio ngawengku:

• ranté timing, artikel - 243212B000 (harga approx. rubles 2600);
• tensioner, artikel - 2441025001 (harga approx. rubles 2300);
• sapatu ranté, artikel - 244202B000 (harga approx. rubles 750).

Biaya pangropéa Kia Rio 3 2020

Ku taliti nempo daptar karya pikeun tiap MOT, janten jelas yén siklus pangropéa pinuh ends di Iteration kagenep, nu satutasna dimimitian deui ti MOT munggaran.

TO 1 nyaéta anu utama, sabab prosedurna dilaksanakeun dina unggal jasa - ieu mangrupikeun ngagantian saringan minyak, minyak sareng kabin. Jeung pangropéa kadua ditambahkeun parobahan dina cairan marake, sarta katilu - ngagantian coolant na filter hawa. Pikeun TO 4, anjeun bakal kudu consumables ti dua pangropéa munggaran, kitu ogé lilin jeung filter suluh.

Saterusna nuturkeun pengulangan MOT kahiji, salaku respite saméméh Nilai pangluhurna ti biasa MOT6, nu ngawengku consumables ti pangropéa 1, 2 jeung 3, ditambah hiji robah oli transmisi otomatis. Dina jumlahna, biaya unggal pangropéa sapertos kieu:

Biaya perawatan Kia Rio 3
Nomer pangropéa	Nomer katalog	*Harga, gosok.)
KA 1	minyak - 550021556 saringan oli - 2630035503 o-ring - 2151323001 saringan kabin - 971334L000	3680
KA 2	Kabéh consumables pikeun pangropéa munggaran, kitu ogé: minyak rem - 0110000110	5480
KA 3	Kabéh consumables pikeun pangropéa munggaran, kitu ogé: filter hawa - 281131R100 coolant - 8840	4780
KA 4	Kabéh consumables pikeun pangropéa kahiji jeung kadua, kitu ogé: busi (4 PCS.) - 1885510060 filter suluh - 311121R000	7260
KA 5	Pangulangan pangropéa 1: minyak - 550021556 saringan oli - 2630035503 o-ring - 2151323001 saringan kabin - 971334L000	3680
KA 6	Kabéh consumables pikeun pangropéa 1-3, kitu ogé: minyak transmisi otomatis - 450000110	7580
Consumables nu robah tanpa hal mun mileage
nami	Nomer katalog	harga
Oli transmisi manual	430000110	800
Sabuk penggerak	sabuk - 252122B000 tensioner - 252812B010	6400
Timing kit	ranté timing - 243212B000 ranté tensioner - 2441025001 sapatu - 244202B000	5650

* Biaya rata-rata dituduhkeun tina harga usum gugur 2020 pikeun Moskow sareng daérah.

Angka-angka tina tabél ngamungkinkeun anjeun pikeun ngira-ngira sabaraha biaya pangropéa dina Kia Rio 3. Hargana perkiraan, sabab panggunaan analog tina consumable bakal ngirangan biaya, sareng padamelan tambahan (panggantian tanpa frekuensi anu pasti) bakal ningkatkeun éta. .

Ngalereskeun Kia Rio III

• Bahan keur anti ngagibleg pikeun Hyundai jeung Kia
• Pad marake pikeun Kia Rio
• Roda dina Kia Rio 3
• Kalemahan Kia Rio
• Parobahan oli dina transmisi otomatis Kia Rio 3

• Badges dasbor Kia Rio

• Cakram marake pikeun Kia Rio 3
• Lilin pikeun Kia Rio 2, 3, 4
• Parobahan oli dina mesin durukan internal Kia Rio 3