Generator regenerasi atawa meuli nu anyar? Sabaraha biaya perbaikan generator?

Operasi generator jeung regenerasi

Regenerasi generator tiasa diperyogikeun pikeun sababaraha alesan. Nanging, sateuacan urang nunjukkeun ka anjeun kumaha ngabangkitkeun alternator, kami bakal nyandak sakedap pikeun ngajelaskeun kumaha jalanna sareng ngenalkeun konstruksi bagian ieu. Rotor generator diwangun ku aci jeung pungkal enclosed dina kutub Cam, bantalan jeung dua cingcin dieunakeun disambungkeun ka pungkal nu. Nalika arus diterapkeun kana pungkal, nyaéta rotor generator anu mimiti nyiptakeun médan éléktromagnétik. Tegangan ti batréna dilarapkeun ka rotor pungkal ngaliwatan dua brushes karbon ngageser sapanjang cingcin. Arus sabenerna dihasilkeun dina stator, alias armature, nu dijieunna tina lambaran ipis bahan ferromagnetic jeung leres tatu leaded windings.

Alternator ngahasilkeun arus bolak tilu fase, sareng sadaya pamasangan dina mobil ngahasilkeun arus searah, janten kedah leres dirobih nganggo dioda panyaarah. Aranjeunna ngarobah AC ka DC.

Alternator ogé boga unsur disebut regulator tegangan nu ngawatesan tegangan jeung ngajaga eta di sabudeureun 14,4 volt paduli speed mesin. Sakumaha anjeun tiasa tingali, generator diwangun ku sababaraha bagian nu panas nepi salila operasi. Ieu, diantara hal séjén, nyumbang kana lumangsungna malfunctions sarta, akibatna, ngagantian atawa regenerasi generator nu.

Regenerasi generator - iraha éta diperyogikeun?

Punten dicatet yén generator diwangun ku seueur bagian sareng fungsi anu béda. Karyana ngamungkinkeun induksi éléktromagnétik, dimana bagian tina énergi mékanis tina mesin durukan internal ditransferkeun ka alternator, sareng tegangan diterapkeun kana gulungan rotor. Ieu, kahareupna nyiptakeun médan éléktromagnétik anu muter sareng rotor.

Gejala anu nunjukkeun gangguan sareng kabutuhan pikeun ngagentos, ngalereskeun atanapi ngawangun deui generator

A generator faulty méré cukup ciri jeung gejala jelas. Lamun aya bewara salah sahiji di handap ieu, Anjeun meureun kudu mertimbangkeun ngaganti atawa rebuilding alternator Anjeun.:

• masalah jeung ngamimitian mobil;
• unevenly luminous cahaya mobil;
• penampilan indikator batré dina dasbor mobil.

Kadang-kadang alesanna tiasa janten sabuk drive anu rusak atanapi teu cekap tensioned, sareng kadang-kadang lepat generator sareng bahan-bahan individuna, anu ngagem kana waktosna. Bantalan sareng sikat karbon dina bagian mobil ieu paling gancang. Sistim listrik bisa ruksak. Upami alternator gagal atanapi anjeun nyangka éta masalahna, éta kedah dipiceun pikeun ngagantian atanapi perbaikan. Dina loba kasus, Anjeun ogé bisa mutuskeun pikeun regenerate generator nu.

Naon ari regenerasi generator sareng kumaha jalanna?

Naon anu dimaksud ku istilah regenerasi generator? Nya, perbaikan generator ku regenerasi dimimitian ku ngaleupaskeun unsur ieu tina mobil sareng disassembly kana bagian-bagian. Pangukuran anu diperyogikeun teras dilakukeun sareng usaha dilakukeun pikeun nangtoskeun panyabab gagalna.

Regenerasi diri generator - éta mungkin?

Regenerasi generator diwangun ku ngagentos elemen anu tos atanapi rusak. Naha anjeun tiasa ngalakukeunana nyalira? Sumuhun sarta henteu, gumantung kana naha anjeun boga parabot katuhu jeung pangaweruh ngeunaan kumaha ieu bagian tina mobil jalan.

Ngalereskeun generator sorangan step by step

Lamun Anjeun keur pilari inpo tentang kumaha carana baranahan hiji alternator jeung anjeun wondering mun anjeun bisa ngalakukeun hal eta diri, mangka anjeun kudu nyaho yén anjeun bakal kudu sababaraha pangaweruh teknis jeung kaahlian keur tugas ieu. Saatos nyoplokkeun generator tina mobil, Anjeun kudu pariksa awak alat - lamun retakan. Engké anjeun pariksa:

• darajat ngagem sikat sareng cingcin dieunakeun;
• kaayaan bearing;
• efisiensi sistem panyaarah sarta regulator tegangan;
• kaayaan pungkal;
• katrol jeung overrunning clutch.

Alat naon anu kapaké pikeun regenerasi generator?

Pikeun miceun, contona, bantalan dina generator a, Anjeun kudu puller husus atawa pencét, jeung ngalereskeun cingcin dieunakeun, coét a. Saatos ngagentos sadaya komponén anu dipikabutuh pikeun generator, awakna kedah disemprot sareng dicét, sareng generator nyalira kedah diuji dina bangku uji. Upami anjeun teu gaduh sadaya alat anu anjeun peryogikeun teras ngagentos atanapi ngawangun deui alternator, percanten ka montir. Ku kituna, anjeun bakal ngahindarkeun résiko yén aya anu salah sareng… saraf tambahan.

Sabaraha biaya mésér generator mobil anyar?

Anjeun bisa jadi wondering naon meuli: generator anyar atawa remanufactured? Biaya perbaikan biasana langkung handap tibatan ngagentos bagian anu rusak ku anu énggal. Ngaganti generator rusak waragad ti sababaraha ratus nepi ka sababaraha rebu PLN, gumantung kana produsén generator jeung model na. A generator anyar waragad antara 250 jeung 300 euro tambah waragad ngagantian lamun teu ngalakukeun hal eta sorangan.

Sabaraha biaya perbaikan generator?

Regenerasi alternator langkung mirah, sanaos harga akhir gumantung kana lokasi bagian ieu dina mobil, desain atanapi volume jasa anu dilaksanakeun sareng jumlah bagian anu bakal diganti. Anjeun teu kedah mayar leuwih ti 150-50 euro Ku alatan éta, biaya regenerasi generator jelas leuwih handap tina meuli komponén anyar jeung ngaganti eta.