Rentang sabenerna Volkswagen ID.3 77 kWh (Pro S) nyaéta 357 km dina 130 km / h. Akselerasi 510 km dina 90 km / h [Kahirupan batré]

Saluran Battery Life nguji rentang Volkswagen ID.3 Pro S, varian kalayan batré 77 (82) kWh sareng opat korsi di kabin, anu hargana ti PLN 179 di Polandia. Tés dilaksanakeun dina laju GPS 990 km / h, hartina cruise control disetel ka 130 km / h.

Di Polandia, ngan ukur versi sareng batré 58 (62) kWh anu sayogi. Aranjeunna teu kedah bingung.

Liputan jalan raya VW ID.3 Pro S

Éta 16 derajat di luar. Sacara téori, sakabéh tés kudu dipigawé dina 133 km / h, tapi operator manggihan yén anjeunna geus kalem turun alatan karya jalan jeung kaayaan séjén. Sakumaha biasa: ieu téh leuwih percobaan disebut "Kuring nyoba cicing di 130 km / h" ti "Kuring terus indit 130 km / h".

Roda éta 18 inci kalayan ban usum tiis. Urut unambiguously ngaronjat rentang, kiwari dimungkinkeun bisa ngurangan eta. Kandaraan tés nyaéta Volkswagen ID.3 Pro S. z Batré 77 (82) kWh, kalawan mesin o kakuatan 150 kW (204 km) abdi torsi 310 Nm kadali roda pungkur beuratna 1,93 ton tanpa supir (beurat kotor - 2,28 ton). Numutkeun WLTP, rentang na nyaéta 549 unit:

> Harga pikeun Volkswagen ID.3 dibuka. The cheapest 155,9 sarébu rubles. Zloty (Pro Performance 58 kWh), PLN paling mahal 214,5 rébu (Pro S Tour)

Mobil geus ngumbara 181 kilométer nalika batréna geus 50 persen discharged. Kira-kira momen ieu, asisten sora digawé - saha waé anu ningali rékaman séjén sareng VW ID.3 terang yén anjeunna resep pranks sapertos kitu.

Rentang di jalan raya VW ID.3 Pro S: 357 km siklus pinuh, 250 km dina siklus 80 -> 10%

Nalika tingkat batréna turun ka 14 persén, youtuber mutuskeun pikeun ngalambatkeun permanén dugi ka 120 km / jam, janten tina sudut pandang urang, tés parantos réngsé. Mobil ngumbara 307 km di 2:34 p.m. konsumsi rata 20,8 kWh / 100 km (208 Wh / km) abdi speed rata 119 km / h (itungan némbongkeun 119,6 km / h).

Éta masihan 357 km jalan tol lamun batréna discharged ka enol na 250 kilométer nalika nyetir kalayan siklus 80-> 10 persen.

Ku kituna, lamun urang nganggap yen urang ninggalkeun imah kalawan batré dicas pinuh, urang bisa nutupan 557 kilométer dina laju "coba tetep 130 km / h" na hiji eureun pikeun ngecas. Ieu mangrupikeun jalur Jelenia Góra - Mielno, kalayan cadangan listrik anu ageung. Atawa ampir Lublin-Rozeve. Sabaraha énérgi anu urang simpen di Warsawa sareng sakurilingna, ogé macét lalu lintas anu dimimitian di Rumia, kedah cekap pikeun urang nutupan bagian terakhir jalur éta.

Urang ogé bisa ngira-ngira yén, saprak mobil ngumbara 357 kilométer kalawan tanda "Kuring coba tetep 130 km / h", lajeng nalika nyetir di pinggiran kota, tenang. kalawan "Kuring nyobian tetep 90-100 km / h", Volkswagen ID.3 urang rentang 77 kWh kedah 510 kilométer..

Éntri sakabéh:

catetan redaksi www.elektrowoz.pl: mobil ieu disewa sarta disiapkeun husus ku Volkswagen. Hasilna Batré Life sajauh ieu nunjukkeun yén éta ngahontal hasil anu luar biasa, bahkan langkung saé tibatan Bjorn Nyland, anu nyetir di Norwégia, dimana wates laju maksimum nyaéta 100 km / jam, ngan ukur 110 km / jam (tés Nyland dina 120 km / jam). Ku alatan éta, urang bakal nganggap inohong di luhur salaku nilai awal anu teu acan diverifikasi.

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: