Batré discharged ka enol - sabab jeung gejala. Pariksa kumaha ngamimitian mobil jeung ngeusi batre

Batré anu maot ngajadikeun urang frustasi, sareng gagalna terus-terusan tiasa nyababkeun panik. Naon anu lepat sareng mobil anjeun yén batréna maot? Eta sia mariksa naon bisa jadi alesan pikeun ieu.

Bangun isuk-isuk, rék ngamimitian mobil - lajeng tétéla yén batréna geus maot. Deui! Naon anu kudu dipigawé dina hal ieu? Naha kasus ulang batré maot hartosna aya anu salah sareng éta kedah diganti ku anu énggal? Atawa éta masalah deeper kalawan mobil?

Panggihan naon anu tiasa nyababkeun masalah batré anjeun. Naha langkung sering dina usum tiis? Naon anu kudu dilakukeun nalika batréna lemah? Iraha éta cekap pikeun ngecas deui, sareng iraha batré énggal tiasa janten pameseran anu diperyogikeun? Kumaha alternator mangaruhan kinerja batré? Anjeun bakal mendakan jawaban kana patarosan ieu saatos maca tulisan kami.

Naon fungsi batré mobil?

Nanging, sateuacan urang daptar alesan anu paling dipikaresep naha batré mobil tiasa gagal, éta kedah émut kumaha éta kedah dianggo sareng naon tanggung jawabna dina mobil. Alat ieu tanggung jawab akumulasi énérgi listrik anu dileupaskeun tina éta nalika unsur anu peryogi listrik disambungkeun kana mesin.

Ieu mangrupikeun mesin anu nampi énergi ti dinya, langkung tepatna, listrik dicandak ti dinya pikeun ngajalankeun starter sareng ngagerakkeun busi, ogé katelah colokan glow. Nalika mesin dijalankeun, generator nyayogikeun listrik, anu sakaligus ngeusi batre.

Lamun bagian ieu discharged, mesin moal ngamimitian, nu dina praktekna hartina keur urang nu grounded. Di handap ieu anjeun bakal mendakan tip ngeunaan cara kaluar tina kaayaan ieu sareng naon anu kedah dilakukeun.

Usum tiis sareng batré anu discharged - naha batréna langkung sering maot dina cuaca tiis?

Paling drivers ngalaman geus noticed nu accu mobil boga kacenderungan unik pikeun solokan, utamana dina usum tiis. Naon sababna gumantungna ieu? Éta ngan gambaran palsu? 

Tétéla éta henteu, tapi hubungan teu aya. Nalika hawa jadi tiis, réaksi kimia nu underlie operasi batréna kaganggu di jero batréna. Pondokna, salaku hasil tina tiis, konduktivitas éléktrolit nurun, nu hartina aliran na antara anoda jeung katoda (éléktroda) worsens. Ieu, kahareupna pakait sareng kinerja ngurangan sarta solokan batré bertahap Sabaraha efisiensi batré bisa ngurangan?

• Dina 0 darajat Celsius - efisiensi diréduksi ku sakitar 20%,
• dina -10 darajat Celsius - efisiensi turun sakitar 30%,
• dina -20 darajat Celsius - efisiensi turun ka 50%.

Sarua pentingna nyaéta kanaékan pamakean listrik dina mobil dina usum tiis. Éta nalika suhu di luar windows turun yén pemanasan dianggo paling intensif. Headlights ogé dipaké leuwih sering.

Pariksa naon deui anu nyababkeun batre anjeun lemes - sabab anu paling umum

Duanana dina usum tiris jeung usum panas, bisa jadi aya sejen "grup" kaayaan nu ngakibatkeun ngurangan tina batré mobil. Batré anu discharged dina seueur kasus mangrupikeun hasil tina pangawasan ku supir. Paling umum nyaéta, tangtosna, ninggalkeun mobil, contona, peuting, jeung headlights on. Parkir nganggo radio ogé tiasa janten masalah. 

Sanajan kitu, kadang eta kajadian nu pamaké teu nyaho naon ngarah ka konsumsi intensif misalna tina listrik dina mobil. Anjeunna yakin yén anjeunna mareuman boh lampu jeung radio. Kumaha pariksa naon draining batré mobil dina kaayaan kitu? Anjeun tiasa buka situs. Mékanik pasti bakal mendakan sumber masalahna. Seringna tétéla yén palaku pikeun kagagalan gancang batré, hanjakalna, nyaéta karusakan na.

batré pinuh discharged - naon gejala?

Runtuhna batré mobil "Amin" teu bisa overlooked. A batré pinuh discharged moal ngidinan mobil pikeun ngamimitian. Supir ngahurungkeun konci dina ignition, tapi euweuh ignition - pamikiran mimiti bisa jadi batré maot. Diagnosis anu leres tiasa dikonfirmasi ku henteuna réspon bip atanapi ku ngareset atanapi bahkan mareuman jam éléktronik. Ku alatan éta, gejala ngurangan batré pisan ciri jeung gampang recognizable.

Batré paéh dugi ka nol - ayeuna kumaha? Kumaha ngamimitian mobil nganggo kabel jumper?

Saha waé tiasa ngantunkeun mobil kalayan batangna dibuka sareng lampu di jero, anu hartosna - batréna parantos discharged. Henteu sakabéh kandaraan dilengkepan lampu dimming otomatis. Malah lamun mikir yén masalah ieu teu ngancem anjeun, sabab sok inget kana konci mobil anjeun sarta mareuman sadaya alat, eta leuwih hade ngajaga diri tina situasi naon. 

Upami batréna discharged ka nol, panyalindungan ieu dilaksanakeun dina mobil nganggo kabel panyambung, kacasoca sareng sarung tangan karét. Aksésori ieu ngamungkinkeun anjeun pikeun ngamimitian mobil anjeun nganggo kendaraan sanés (kalayan batré anu dicas). Kumaha ngamimitian mobil nganggo metode kabel?

• mimitian ku kaamanan - nempatkeun dina kacasoca kaamanan jeung sarung tangan.
• parkir kandaraan jeung batré ngajalankeun sacaket mungkin ka anjeun. Pertimbangkeun panjang kabel anu anjeun gaduh nalika nangtukeun jarak.
• manggihan duanana accu.
• nyambungkeun kabel sambungan:
• kawat beureum ka terminal positif, mimitina ka batré muatan, lajeng ka hiji discharged,
• kawat hideung ka terminal négatip dina urutan anu sarua.
• Mimitian mesin mobil nganggo batré anu dieusi sareng antosan sababaraha puluh detik, teras pareum.
• Mobil anjeun ayeuna kedah tiasa ngamimitian mesin. Ninggalkeun mobil ngajalankeun sababaraha menit, teras sambungkeun batré ka carjer.

Tangtosna, éta ogé tiasa lumangsung yén batréna discharged di tempat anu teu aya aksés ka kendaraan sanés. Dina kaayaan sapertos kitu, éta tetep ngamangpaatkeun tawaran bantosan atanapi, upami henteuna asuransi sapertos kitu, bantosan sisi jalan. Éta bakal sami dina kaayaan nalika tétéla yén batréna rusak, sareng ngamimitian mobil nganggo metode kabel henteu masihan hasil naon waé. Émut yén batré gaduh umur rata-rata lima taun (efisiensi tiasa turun sanajan saatos tilu taun). Ngarah teu langgeng.

Bari batréna kawilang anyar, éta patut ngurus jeung ngecas deui rutin. Sering discharge ka pinuh discharge adversely mangaruhan durability na sering ends gagal.

Kumaha carana nyegah batré mobil tina discharging?

Leres dina sagala widang kahirupan yén nyegah langkung saé tibatan ngubaran. Sami bener jeung mobil, sarta ieu ogé lumaku pikeun "kaséhatan" batréna. Pikeun ngurus éta:

• jaga wadah batré beresih, kitu ogé terminal sareng kabel panyambung;
• kontrol jeung top up tingkat éléktrolit;
• test stress batré saméméh usum (pikeun batré heubeul).