Karusakan batré dina Kii Soul Electric. Sigana mah 80 persen. kapasitas bakal 2053 [maca]
Mobil listrik

Karusakan batré dina Kii Soul Electric. Sigana mah 80 persen. kapasitas bakal 2053 [maca]

Pamaca kami, Mr. Wojciech, ngabagikeun ka kami hasil ulasan ngeunaan Kii Soul Electric na, anu miheulaan Kii e-Soul. Mobil anu dipésér di 2016 kaleungitan 2,6 persén kalayan jarak tempuh 63,2 rébu kilométer. Ieu bodes ogé pikeun prospek sarta nunjukkeun yén modél ieu kudu némbongkeun minat di pasar sekundér.

Karusakan batré dina Kii Soul Electric

Kia Soul Electric gaduh batré 27 kWh anu diwangun dina sél Inovasi SK. Pamaca kami nganggo éta di tempat damel sareng pikeun tujuan pribadi, anu kami bagikeun dina bulan Nopémber 2018. JEUNG meuli dina Pébruari 2016 eleh 63 240 kmKu kituna, ieu téh jarak pisan sarupa nu hiji Kutub rata bisa nutupan dina waktos anu sareng.

Karusakan batré dina Kii Soul Electric. Sigana mah 80 persen. kapasitas bakal 2053 [maca]

Karusakan batré dina Kii Soul Electric. Sigana mah 80 persen. kapasitas bakal 2053 [maca]

Mobil dina kaayaan alus. Mobilna kaleungitan 2,6 persén kapasitas batréna (tina 100,3 persén ka 97,7 persén). Upami urang nganggap yén ambang konsumsi anu ditampi pikeun urang nyaéta 80 persén tina kapasitas pabrik, teras Anjeunna geus ampir 33 taun nyetir na 430,5 sarébu kilométer ditinggalkeun.... Nepi ka tungtun taun 80, mobil bakal pencét ambang 2053 persen.

Karusakan batré dina Kii Soul Electric. Sigana mah 80 persen. kapasitas bakal 2053 [maca]

Tangtosna, urang nganggap panurunan linier dina kapasitas di dieu, tapi ékspérimén sareng produsén klaim dugi ka ayeuna nunjukkeun yén pagelaran turun ka tingkat ieu ampir pasti linier. Hiji-hijina hal anu tiasa kajantenan nyaéta maotna prématur salah sahiji sél - iwal ti éta henteu mungkin nalika ngecas dina kakuatan anu rendah. Tambih Deui, batréna masih dina jaminan.

> Kuring meuli dipaké BMW i3 94 Ah. Ieu degradasi batré saatos 3 taun - ngagantian batré saatos 2039 🙂 [Pamaca]

Hasil Reader kami nunjukkeun yén Kia Soul Electric tiasa janten mobil anu pantes pikeun pasar... Leuwih ti éta, sakali model ieu ditawarkeun di Polandia, kiwari generasi kadua na (e-Jiwa) keur dijual, jadi teu kudu aya masalah jeung kamungkinan diagnostics sarta perbaikan.

Hiji-hijina kalemahan nyaéta jarak penerbangan, anu ratusan sareng sababaraha puluhan kilométer, janten caket kana kisaran Daun generasi ka-XNUMX.

Sadaya poto (c) Reader Wojciech.

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:

Tambahkeun komentar