Kaca pegat dina mobil di pakarangan

Seueur supir ngantunkeun mobilna sanés di tempat parkir anu dijaga, tapi di palataran bumi handapeun jandéla. Aranjeunna nganggap yén nalika mobil ditingali, moal aya anu parah pisan kajantenan. Sanajan kitu, nurutkeun statistik, mobil ieu paling dipaling. Kami parantos nyarioskeun ngeunaan modél mobil anu paling sering dipaling dina situs wéb Vodi.su kami.

Masalah anu ngaganggu sanésna tiasa kajantenan, salah sahijina nyaéta kaca pegat. Kaayaan éta wawuh - anjeun ninggalkeun lawang isuk-isuk, sareng sisi atanapi kaca kaca tos rengse rusak, atanapi aya retakan anu ageung. Ieu jelas yén nyetir wae bakal jadi masalah. Naon anu kudu dipigawé dina kaayaan kitu?

Naon anu kudu dipigawé lamun aya CASCO?

Dina hal ieu, anjeun kedah gancang-gancang, sabab saha waé tiasa janten hama:

• hooligans lokal;
• tatangga anu boga dendam ka anjeun;
• sanes maling mobil anu paling profésional (bakal profésional, teras anjeun bakal mikir naon anu kudu dilakukeun nalika maok mobil);
• gelasna direcah ku tukang mabok.

Upami aya asuransi CASCO, maka anjeun kedah émut kana syarat kontrak: naha kaca rusak di buruan mangrupikeun acara anu diasuransikeun, naha aya waralaba. Panginten perusahaan asuransi bakal nyarios yén pamilik kendaraan henteu nyandak sadaya ukuran kaamanan.

Perlu ogé mariksa naha aya anu leungit tina kompartemen panumpang - perékam kasét radio, DVR atanapi detektor anti-radar, atanapi upami aranjeunna fumbled dina kompartemen sarung tangan. Upami aya kanyataan maling, maka kasusna janten tanggung jawab kriminal.

Ku kituna, runtuyan tindakan ku ayana CASCO kedah kieu:

• nelepon agén asuransi anjeun;
• lamun aya barang dipaling, nelepon pulisi.

Agén asuransi bakal ngarékam kanyataan kaca pecah. Patroli anu sumping bakal mamatahan anjeun pikeun meunteun jumlah karusakan sareng nyerat pernyataan ka pulisi. Perusahaan asuransi bakal ngabantosan anjeun ngira-ngira jumlah karusakan. Lajeng jumlah ieu kudu diasupkeun kana aplikasi, éta dieusian nurutkeun model ngadegkeun dina lambar kosong format A4.

Saatos ngalebetkeun aplikasi, anjeun bakal dibéré kupon sareng kasus kriminal dibuka. Lajeng mobil ieu inspected ku ahli, anjeunna ngajelaskeun sagala karuksakan, sarta anjeun dibéré sertipikat karuksakan. Salinan sertipikat karusakan kedah dilampirkeun kana aplikasi anu anjeun nyerat ka perusahaan asuransi.

Salaku tambahan, dokumén tambahan kedah dikintunkeun ka Inggris:

• sertipikat tina inisiasi kasus kriminal;
• paspor pribadi;
• PTS, STS, VU.

Aya hiji masalah di dieu - anjeun bakal nampa sagala pangmayaran ti asuransi ngan sanggeus kasus kriminal ditutup, sabab aya maranéhna bakal miharep nepi ka ahir yén maling bakal kapanggih jeung jumlah karuksakan bakal ditarik ti aranjeunna. Ku alatan éta, sanajan dina tahap initiating kasus kriminal, bisa ditulis yén karuksakan teu signifikan - aranjeunna peryogi ieu pikeun ngarengsekeun kasus pas mungkin. Anjeun bakal nampi béwara ku mail yén kusabab kurangna bukti, palaku teu acan kapendak.

Kalayan sertipikat ieu, anjeun kedah angkat ka perusahaan asuransi sareng milih metode kompensasi - kompensasi moneter atanapi pamasangan kaca énggal kalayan biaya perusahaan asuransi dina jasa mobil otorisasi. Salaku mindeng kajadian, loba drivers teu ngadagoan tungtung sadaya pita beureum ieu sarta ngalereskeun sagalana pikeun duit sorangan, ngarah milih santunan moneter - pikeun ieu anjeun kudu nangtukeun rinci bank atawa mindahkeun hiji photocopy tina kartu bank.

Tangtu, unggal parusahaan asuransi boga prosedur sorangan, jadi maca kontrak taliti tur meta luyu jeung klausa na.

Kumaha upami teu aya CASCO?

Upami anjeun teu gaduh CASCO, sareng mobil henteu aya di garasi atanapi di tempat parkir anu dijaga, maka anjeun ngan ukur tiasa simpati - ieu mangrupikeun kalakuan anu pondok pisan pikeun anjeun. Henteu aya alarm atanapi panyalindungan mékanis anu bakal nyalametkeun mobil anjeun tina cengkraman maling mobil profésional.

Sumawona, éta ogé henteu kedah ngarepkeun santunan ti perusahaan asuransi - OSAGO henteu nutupan biaya sapertos kitu.

Aya sababaraha pilihan anu tinggaleun:

• ngahubungan pulisi gagah;
• nyortir hal kaluar jeung tatangga;
• néangan hooligan nu megatkeun kaca sorangan.

Masuk akal pikeun ngahubungi pulisi ngan ukur dina kasus ieu:

• kaca ieu pegat jeung hal ieu dipaling ti salon;
• gelasna rusak sareng anjeun nebak saha anu ngalakukeunana.

Dina sagala hal, ngan hiji anu ngalakukeun kajahatan ieu bakal ngimbangan anjeun pikeun karuksakan. Entong nyangka yén pulisi parantos teu aya kakuatanana - contona, perékam kasét radio anu dipaling tiasa gampang "muka" dina pawnshop di daérah anjeun atanapi muncul dina iklan anu dijual.

Patugas precinct, sakumaha aturan, tetep catetan sadaya warga teu dipercaya imah, anu saméméhna geus datang di sakuliah kalakuan nu jahat saperti.

Saatos nyerat aplikasi sareng ngamimitian kasus, anjeun tiasa angkat ka stasiun jasa sareng mesen sagelas énggal pikeun artos anjeun. Éta ogé masuk akal pikeun mikir ngeunaan panyalindungan mobil anu langkung dipercaya - nyéwa garasi, tempat parkir, masang sistem kaamanan anu langkung modern.

Dirampog mobil - peupeus kaca jeung rampok mobil

Ngunggah…