Karat eureun. Kumaha gancang ngeureunkeun karat?

struktur

Rust Stop mangrupikeun inhibitor minyak anu sacara efektif ngajagi logam naon waé sareng kombinasina tina Uap. Kusabab kamampuan penetrasi anu luhur (penetrasi), anticorrosive tiasa ngeusian jurang anu sempit. Alesan pikeun ieu nyaéta tegangan permukaan anu handap pisan, kusabab éta Rust Stop dicirikeun ku nilai gesekan anu ngageser pisan.

Numutkeun data anu dipasihkeun dina halaman wéb resmi produsén (urang bakal ngobrol ngeunaan palsu anu aya engké), komposisi anticorrosive kalebet:

1. Panghapus karat.
2. Inhibitor korosi anti karat.
3. Konverter ionik anu nguatkeun beungkeut polar dina lapisan wates.
4. Antioksidan.
5. Agén wetting.
6. Bioadditives husus anu mastikeun karuksakan karat direbut ku anticorrosive.
7. Ngalelep beureum, facilitating aplikasi tamba.

Karat Stop diklaim bebas tina pangleyur agrésif kimiawi, ku kituna bisa éféktif dipaké pikeun ngarobah jeung miceun keyeng dina item jeung objék nu mindeng kudu noél ku leungeun Anjeun. Dina sababaraha hal, disarankeun pikeun périodik ngubaran papan sirkuit éléktronik, keyholes, saklar listrik, fasteners outdoor, jsb kalawan komposisi ieu ubar sorangan non-toksik, jadi teu perlu panyalindungan husus tina leungeun pamaké.

Prinsip operasi Rast Stop dumasar kana palaksanaan konsisten tina fungsi ieu:

• Penetrasi kana ketebalan karat atawa skala.
• Humidifikasi komponén anu aya dina zona tindakan.
• Pembentukan beungkeut ionik sareng substrat.
• Alignment tina nilai pH sapanjang ketebalan celah antara workpieces.
• Kapindahan massa leupas kana beungeut cai.

Dina ngalaksanakeun tindakan ieu, sakumaha anu dinyatakeun dina petunjuk pikeun dianggo, permukaan ogé dilumasi, koéfisién kapasitas panasna ningkat (kalebet beban operasional anu luhur), ogé kapasitas nyerep ningkat, salaku hasil tina tingkat bising. ogé ngurangan.

Kaunggulan tina Anticorrosive Rust Stop pikeun kandaraan otomotif

Fitur tina operasi seueur bagian otomotif sareng rakitan nyaéta ngagem gancanganna, anu disababkeun ku pangaruh gabungan sababaraha faktor négatip - oksidasi permukaan, ningkat ngagem abrasive, suhu luhur, jsb. Kusabab dina kalolobaan kasus sekuen penampilan sareng ngembangkeun prosés négatip ieu teu bisa ngadegkeun, agén anticorrosive tradisional kudu dipaké dina kombinasi kalayan minyak lubricating. Interaksi aditif anu sayogi tiasa gaduh pangaruh anu saling ngaruksak, ku kituna prosés operasional pangropéa mobil kedah disebarkeun kana waktosna. Sabalikna, Rast Stop ngamungkinkeun anjeun pikeun ngagabungkeun sadaya transisi di luhur sareng, ku kituna, ngirangan inténsitas tanaga kerja sadayana.

Parentah produsén netepkeun urutan tindakan ieu:

1. Ngumbah sacara saksama daérah anu dirawat salami 20 menit.
2. Nerapkeun lapisan Rust Stop salila 10…12 jam, nepi ka tamba lengkep evaporate.
3. Mékanis ngaleupaskeun résidu karat kalayan sikat (tanpa kakuatan!).

Naon jeung kumaha carana diluted? Sareng kedahna?

Anticorrosive Rust Stop aslina dina bentuk semprot anu aya dina kaléng, janten produkna henteu kedah éncér. Sanajan kitu, palsu unlicensed pikeun ubar ieu mindeng dihasilkeun dina bentuk konsentrasi (ku jalan kitu, eta disarankeun pikeun nerapkeun eta kalawan sikat, nu ngaronjatkeun unevenness tina lapisan sarta ngabalukarkeun ngaronjat konsumsi ubar). Upami éncérna diperyogikeun ngan ukur pikeun ngirangan viskositas, maka langkung saé pikeun memanaskeun komposisi asli, teras nganggo sprayer.

Pamekar niatna nyarankeun teu make Rust Stop dina kombinasi kalayan ubar lianna (utamana ti pausahaan séjén, sabab aditif dina produk misalna teu ngan bisa ngurangan efektivitas agén anticorrosive, tapi ogé ngakibatkeun hasil sabalikna).

ulasan pamaké nunjukkeun yén komposisi téh mujarab pikeun ngajaga wewengkon dicét tina mobil nu paling sering di kontak jeung gas knalpot dipanaskeun, kitu ogé bumpers, panels logam interior, jsb.

Sababaraha ulasan nyatakeun yén Rast Stop tiasa dianggo langkung parah dina suhu rendah, sareng interval antara pangobatan henteu kedah langkung ti sataun.

Dina studi ku élmuwan Polandia ti Industrial Institute of Motorization, éta dicatet yén éféktivitas Rust Stop nyugemakeun, disadiakeun yén ketebalan lapisan sahenteuna 0,1 ... 0,2 mm, sarta kalawan pamakéan konstan na salila tilu taun.

Harga komposisi aslina ti 500 ... 550 rubles. per can, sarta ti 800 rubles. - pikeun jar kapasitas 1 liter.

Karat Stop B