Uji Dipanjangkeun - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Kumaha atlit atlit Guzzi?
Test Drive MOTO

Uji Dipanjangkeun - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Kumaha atlit atlit Guzzi?

Kuring nguping ngeunaan tés anyar Guzzi yén V9 nyaéta modél Bobber Sport, tapi pamikiran V9 henteu hartosna desain V-kembar salapan silinder, tapi desain V-kembar kalayan sakedik 900 méter kubik, kuring ngan ukur émut " olahraga . ." '.

Tés diperpanjang - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Kumaha atletik Guzzi?




Petr Kavchich


Janten kuring nganggo baju jumpsuit kulit, sapatu balap, sarung tangan serius, helm sapotong sareng ngaganti otak kuring kana mode adrenalin. Tapi aya klasik retro di payuneun kuring 'ngambang'... Mesin anu dirancang pikeun leres-leres mikaresep numpak bébas, tanpa kasieunan tina kakuatan motor modéren modéren, tanpa ngarareunah dina korsi enduros tur modern.

Moto Guzzi ieu mangrupikeun kapal pesiar anu pikaresepeun anu pikaresepeun nalika naék sareng ngaraosan jalan satapak di juru., kitu ogé nalika diparkir nangtung nepi na ngan admiring garis na. Sareng di tukangeun aranjeunna atanapi ngalangkungan aranjeunna, sisi olahraga ogé sumping ka payun. Sapédah ditanggap ti kajauhan salaku "budak goréng", éta dilakukeun dina sumanget mobil balap langkung ti satengah abad ka tukang - tapi dina bentuk anu diropéa - kalayan suspénsi anu tiasa disaluyukeun Ohlins. Mibanda korsi tunggal, mesin kembar-silinder torsi-dikawasa sarta puseur low gravitasi pikeun cornering gampang.

Uji Dipanjangkeun - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Kumaha atlit atlit Guzzi?

Giliran anu kaleuleuwihi bakal hérang di tukangeun urang sareng urang moal ngéser kana taneuh ku tuur., Tapi anu ngomong yén seru olahraga pungkal ukur mungkin "teuas". Sensasi téstostéron anu percaya diri, sapertos anu dihasilkeun ku sapédah olahraga nyata nalika akselerasi anu seukeut sareng leans, tiasa dirasakeun ku cara anu sanés - kalayan numpak "nyorangan" ka Panonpoé Tilelep. Tapi sugan ku kulit saeutik kirang ti kuring milih sorangan.

Téks: David Stropnik

  • Data data

    Penjualan: PVG euy

    Harga modél dasar: 9.990 €

    Biaya modél tés: 10.890 €

  • Inpormasi téknis

    mesin: 853 cc, silinder kembar, hawa / minyak didinginkan

    Kakuatan: 40 kW (55 km) tabuh 6.250 rpm

    Torsi: 62 Nm jam 3.000 rpm

    Mindahkeun énergi: Pangiriman 6-speed, porter propeller

    Bingkai: waja tubular

    Brek: hareup 1 coil 320 mm ABS opat-piston Brembo, tukangeun coil 260 mm ABS, dua-piston Brembo

    Gantung: garpu teleskopis payun, swingarm tukang, Ohlins ganda

    Ban: sateuacan 130/90 16, balik 150/80 16

    Jangkungna: 785 мм

    Tangki suluh: 15 XNUMX liter

    beurat: 210 kg (siap numpak)

Tambahkeun komentar