Tes anu diperpanjang: Moto Guzzi V9 Bobber Sport // "Boberchek"
Kusabab "berang" cicing sareng kami pikeun waktos anu lami, kuring mutuskeun pikeun ningali éta dina tulisan bubuka dina majalah urang. Bakal aya seueur waktos kanggo nyerat kesan anjeun di jalan. Janten hayu urang mimitian ti mimiti pisan. Naha Moto Guzzi, parantos hasil ngajual modél retro V7, kabur ti para pelangganna sareng ngan ukur nyiapkeun naungan V9 anu langkung ageung? Nanging, urang nyarioskeun ukur bédana volume 109 senti kubik sareng, sacara umum, ngeunaan tilu "kuda" sepi anu kakuatanana langkung ageung. Nya, jawaban na kawilang saderhana sabab anjeunna hoyong janten kapal pesiar V9, sareng téma modél séri V7 langkung warna jalan.
Tina sudut pandang téknis, aya sababaraha bédana antara V7 sareng V9.... Kusabab stroke anu langkung lami tina piston, kapindahan langkung ageung sareng langkung ageung tibatan spésifikasi éta sorangan, kanaékan ukuran ieu mangaruhan karakter mesinna. Sakuduna yén éta bakal langkung disaring sareng langkung jero, tapi ieu, sapertos anu parantos disebatkeun, bakal janten waktos sanés.
Henteu aya rusiah yén Moto Guzzi parantos ngahijikeun klasik sareng modéren ku cara anu pangsaéna, janten Bobber Sport kami henteu terkecuali. Pantes pisan nyandak waktos pikeun ningali-tingali deui, sabab pangalaman, sareng ku sabab éta pangalaman nyetir, bakal béda. Naon anu dilakukeun ku Guzzi di kelas ieu, anu sanésna, kirang miniatur (baca basa Jepang) pabrik anu henteu pernah diimpikeun. Dimana waé anjeun ningali, naon waé anu anjeun rasakeun sareng naon waé anu anjeun pikirkeun ngeunaan éta, masuk akal, ngagaduhan keindahan kaéndahan sareng ngagedékeun bakti sareng perhatian jalma-jalma anu ningali sapédah ieu. Upami anjeun naros ka kuring, éta ogé menerkeun harga na.
Tingali dina warna na. Tailpipe, mufflers, setir datar, stop kontak headlamp, jangjang pungkur sareng tutup headlamp dicét dina warna hideung modern matte, dilengkepan ku unik "matt gangsa" sareng diperkaya ku warna emas-emas Ohlins. Fenders sareng sampul samping sanés didamel tina palastik atanapi lambar logam, tapi aluminium. Aluminium ogé ngahias pigura lampu setir lemes. Guzzi terang yén pengendara motor sering némpél motorna, janten sensasi noél éta pikaresepeun.
Tingali dina korsi. Memang leres éta modél lumut, tapi gabungan kulit sareng alcantara tiasa dianggo prestisius. Korsi na henteu ngan ukur pikaresepeun pikeun dirampa, tapi ogé henteu dieunakeun sareng katingalina saé kusabab potongan désainer. Jaba, deui abah kabel? Henteu, anjeun moal mendakan éta di Guzzi.
Tingali kana roda sareng mékanika. Dina pandangan heula, teu aya anu istimewa, tapi 22 candi parantos ngélingan pisan ngeunaan kawat klasik, atanapi langkung saé na, garisna sapertos gampang dibersihkeun. Rem Brembo ogé aya. Pikeun sababaraha, éta ngandung hartos pisan. Dina mesinna? Sanaos kanyataanna ampir hideung, sababaraha detil katingali. Salaku conto, tutup klep dihias ku sekrup anu nunjukkeun jumlah klep dina unggal sirah mesin anu dipasang sacara bujur. Ngan katingal anu caket pisan ogé ngungkabkeun port USB anu teu jelas, ngalangkungan anjeun, upami anjeun hoyong, ngaunduh sababaraha inpormasi ngeunaan Bobber anjeun kana telepon sélulér anjeun.
Waktosna kanggo nyetir. Dina cerminan gelas dina gedong RTV, kuring ningali yén ku 186 séntiméter kuring ageung teuing pikeun "tukang ngarang".... Tapi tetep cekap lega. Langkung seueur ngeunaan ieu di handap.
Data data
Penjualan: PVG doo
Harga modél dasar: € 9.990 €
Biaya modél tés: € 10.890 €
Inpormasi téknis
mesin: 853 cm³, dua-silinder, cooling hawa-minyak
Daya: 40 kW (55 km) dina 6.250 rpm
Torsi: 62 Nm @ 3.000 rpm
Transmisi kakuatan: 6-speed gearbox, aci cardan
Pigura: baja tubular
Rem: hareup 1 coil 320 mm ABS opat-piston Brembo, coil pungkur 260 mm ABS dua-piston Brembo
Suspénsi: garpu telescopic hareup, swingarm pungkur, ganda Ohlins
Ban: hareup 130/90 16, pungkur 150/80 16
Jangkungna: 785 mm
Tangki bahan bakar: 15 liter
Beurat: 210 kg (siap naek)
Patarosan na waleran:
Mesin naon dina Mitsubishi ASX? Salah sahiji unit di handap ieu dipasang dina tiung model: 1.6 4А924 1.8 4В10; 1.8J4; 10/2 0B4 jeung mesin pangbadagna 11/2 4B4. Aya ogé dua pilihan solar: 12N4 / 13N4.
Sabaraha harga tank Mitsubishi ASX? Gumantung kana konfigurasi, tanki bensin Mitsubishi ASX tiasa nahan tina 58 dugi ka 63 liter bahan bakar. Jumlah sésana dituduhkeun dina layar komputer on-board.
Sabaraha kakuatan dina Mitsubishi ASX? Kakuatan SUV Jepang gumantung kana unit kakuatan. Pikeun ICE béngsin 1.6 sareng 1.8 liter. inohong ieu 117 jeung 140. mesin Diesel boga 1.8l. - ti 116 nepi ka 150 hp
Sabaraha airbags Mitsubishi ASX? Modél ieu ngagaduhan sistem kaamanan pasip sareng aktip anu santun. Airbags aya di 7 tempat kabin jeung hiji keur tuur supir urang.
