Decode beus
Jejer umum

Decode beus

Decode beus Nyaho nyirian ban, urang tiasa diajar loba informasi mangpaat ngeunaan eta, contona, taun pabrik atawa speed maksimum diwenangkeun pikeun eta.

Nyaho nyirian ban, urang tiasa diajar loba informasi mangpaat ngeunaan eta, contona, taun pabrik atawa speed maksimum diwenangkeun pikeun eta.

Sadaya pabrik ban nganggo jinis tanda anu sami, janten anjeun ngan ukur kedah diajar simbol dasar sareng singketan pikeun maca spésifikasi ampir sadaya ban. Parameter dasar nyaéta ukuran anu disandikeun dina angka. Contona, prasasti 225/45 R17 94 V hartina ban rubak 225 mm sarta profil 45 persen. Profil nyaéta babandingan jangkungna kana rubak ban. Nu handap sidewall tina ban jeung lega éta, nu handap profil, nu bisa jadi saluhur 40%. Mobil dina karét sapertos nyetir langkung saé, tapi efek samping mangrupikeun kanyamanan nyetir anu langkung handap sareng kamungkinan karusakan ban sareng rims langkung ageung.  Decode beus

Lajeng muncul hurup. Éta salawasna "R" salaku ban ayeuna dijieun éksklusif jeung konstruksi radial. hurup ieu dituturkeun ku dua angka nunjukkeun diaméter pasisian, dina inci, éta ban bisa dipasangan. Dua digit salajengna (contona, 94 - 670 kg) dicirikeun kapasitas beban tina ban, i.e. beban maksimum diijinkeun, sarta hurup (contona, V - 240 km / h) - speed diijinkeun pikeun ban ieu dina beban maksimum na. Runtuyan angka jeung hurup lain designation ban lengkep, sabab aya informasi tambahan ngeunaan tujuan ban atawa cara eta dipasang.

Ban keur usum usum boga hurup M + S di sisi. Ieu singketan tina basa Inggris (Mud + Snow). Jero tapak minimum teu kudu kirang ti 4 mm, sabab ban teu bisa dipaké handap nilai ieu.

Ban kalayan tapak asimétri gaduh prasasti: luar, aussen atanapi exterior, informing yén sisi ban kalawan prasasti ieu kudu di luar mobil. Panah dina ban kalayan pola tapak arah nunjukkeun arah rotasi ban anu leres.

Lambang séjén anu bisa dibaca dina ban nyaéta TWI, indikator maké tapak. Éta genep stripes merata spasi sabudeureun kuriling ban sakuliah tapak tatu. Upami tapakna cocog sareng gauge TWI (1,6 mm), ban kedah digentos.

Prasasti Tubeless nyebutkeun yén ieu téh ban tubeless (paling umum kiwari).

Nalika ngagaleuh ban, perhatoskeun tanggal pabrikna sareng idéalna ban kedah sami dina taun produksi. Tanggal pembuatan disandikeun sacara digital. Pikeun ban anu diproduksi saatos 1999, ieu mangrupikeun opat digit. Contona, 4502 nyaéta minggu ka-45 taun 2002. Ban heubeul miboga tanda tilu-angka (508 pikeun minggu 50, 1998).

Decode beus Decode beus Decode beus

Decode beus Decode beus

.

Tambahkeun komentar