Frame SUV - naon eta? Alat sareng prinsip operasi. Poto jeung video

Sakumaha anu ku urang ditulis sateuacana dina situs wéb Vodi.su, bédana utama antara SUV sareng kawin silang nyaéta ayana sadaya roda drive, kotak transfer kalayan gear réduksi, diferensial antar-axle atanapi antar-axle anu tiasa digentos. pareum, sarta SUV nyata boga pigura pamawa.

Ku kituna timbul patarosan, nu bakal dibahas dina artikel ieu - naon pigura jeung pigura SUV?

Pigura mobil - alat jeung tujuan

Nepi ka ayeuna, anu paling umum nyaéta jinis struktur awak ieu:

• pigura;
• kalawan awak beban-bearing;
• kalawan pigura terpadu.

Beda antara aranjeunna signifikan.

1. Dina kasus nu pertama, pigura - rorongkong tina mobil jeung sakabéh komponén séjén napel na: gantung, awak sorangan, sadaya unit.
2. Dina kasus kadua, kabin tindakan salaku pigura jeung sakabeh komponen jeung rakitan napel na. Mobil kalayan pigura terpadu béda ti mobil pigura dina pigura anu terpadu pageuh jeung awak, nyaeta, ieu kompromi misalna antara dua jenis saméméhna.

Aya sababaraha jinis pigura mobil:

• spars - pigura diwangun ku spars - disambungkeun ku las, bolts atanapi rivets - sarta cross anggota antara spars;
• tulang tonggong - dasar pigura - pipa transmisi, nu sagalana sejenna geus napel;
• garpu-tulang tonggong - garpu tina spars napel kana pipa transmisi pikeun instalasi unit kakuatan dina aranjeunna;
• beban-bearing base - pigura digabungkeun jeung lanté mobil, hasilna platform beban-bearing on nu cab, unit, gantung dipasang.

Pikeun ngirangan beurat mobil olahraga, pigura tubular atanapi kisi anu dilas tina pipa ringan dianggo. Pigura ieu nyarupaan kisi, naha éta ngagaduhan namina.

Masing-masing jinis pigura ieu dibagi kana sajumlah ageung subspésiés, ampir pabrikan naon waé anu nyobian nyangking barang sorangan kana desain.

Contona, pigura spar ngawangun X, transversal, tangga, X ngawangun transverse, jeung saterusna. Ogé sia ​​noting yén paling SUVs anu diwangun dina dasar pigura spar.

Pigura mangrupa bagian heaviest tina sagala wahana, akuntansi pikeun kira 15-20 persen ku beurat. Éta pisan sababna naha pigura SUVs bisa beuratna nepi ka tilu satengah ton, atawa malah leuwih, bari trend kiwari nyaéta yén pabrik nyoba ngaleutikan beurat sakabéh mobil.

Sajumlah syarat anu diajukan pikeun pigura mobil modern, kaasup SUVs:

• kakuatan - eta kudu tahan rupa bending, beban torsion;
• rigidity - salila operasi, éta ensures posisi invariable sadaya titik napel na;
• lightness - parameter ieu nangtukeun tingkat konsumsi bahan bakar, kitu ogé biaya produksi mobil;
• maintainability;
• manufacturability - betah produksi jeung perawatan.

Ku kituna, tujuan utama pigura SUV:

• nyandak on sarta ngadistribusikaeun beban;
• ngajaga susunan sarua unit, elemen awak, alignment of axles jeung mendi universal;
• mindahkeun kakuatan tina mékanisme steering, sistem marake, axles ka massa total wahana.

Pro jeung kontra ngeunaan konstruksi pigura

Mobil munggaran miboga struktur pigura. Seueur anu parantos robih ti jaman éta, tapi, sakumaha anu urang tingali, para insinyur henteu ngantunkeun pigura anu ngadukung.

Naon kaunggulan na?

Anu mimiti, éta cukup basajan pikeun nyieun, éta loba gampang pikeun insinyur keur ngitung struktur jeung desain pigura, kitu ogé ciri na. Sedengkeun kreasi mobil kalawan awak monocoque merlukeun pamakéan métode itungan nu leuwih kompleks.

Kualitas penting kadua nyaéta kanyamanan panumpang sorangan. Ieu kahontal ku sendi elastis sareng damper karét, sapertos bantalan karét anu diperkuat. Frame SUVs gaduh insulasi sora anu langkung saé sareng isolasi geter, sabab sadaya beban tina gantung ditransferkeun kana pigura sareng damped ku sistem nyerep shock.

Thirdly, pigura greatly expands kamungkinan tuning sarta ngarobah bentuk mobil. Ieu bisa gampang dipanjangkeun atawa disingget, pikeun ieu cukup masang spars pondok, atawa sabalikna, tambahkeun anggota cross (lamun boga parabot luyu jeung kaahlian). Salaku tambahan, kabin sareng jinis awak anu béda tiasa dipasang dina pigura anu sami.

Mobil pigura anu kirang rawan korosi (héran, ieu leres). Sakabeh alesan éta aya pangsaeutikna planes disumputkeun, sarta pigura sorangan hadé ventilated.

Leuwih gampang pikeun ngubaran ku agén anti korosi. Nya, ulah hilap yén pigura dirakit tina logam anu langkung awét, sareng anggota silang sareng spars langkung kandel.

Tangtu, aya sababaraha kalemahan:

• kanaékan signifikan dina massa jeung sagala konsékuansi ensuing - leuwih suluh dikonsumsi, mesin leuwih kuat diperlukeun, speed handap;
• spars "dahar nepi" bagian tina spasi usable, masing-masing interior kirang nyaman, ku kituna ukuran signifikan tina SUVs pigura;
• pigura téh inferior ka awak beban-bearing dina watesan rigidity torsional - Anjeun meureun noticed nu leuwih gampang pulas, contona, hiji lambar kardus kasar ti kotak kardus;
• kaamanan pasip goréng alatan kamungkinan kabin megatkeun kaluar mounts sarta deformasi salajengna.

Pang populerna pigura SUVs

Éta jelas yén teu aya anu idéal sareng sadayana mutuskeun pikeun dirina naon anu kedah dikorbankeun nalika mésér mobil khusus. Sanajan kitu, pigura SUVs masih roam jalan urang.

Domestik - sadaya model UAZ kaluar-jalan: UAZ 469, UAZ Hunter, UAZ Patriot, UAZ 3160. Mémang, kandaraan UAZ bakal tiasa ngajalankeun madhab. Leres, upami anjeun ngémutan modél anu munggaran, aranjeunna henteu bénten dina kanyamanan. Leuwih modern bisa bersaing jeung conto pangalusna tina SUVs asing, tapi, hanjakalna, maranéhna teu béda dina ékonomi.

Babandingan sababaraha model dina hal stabilitas dina tabrakan frontal. (skala 1 nepi ka 10)

Toyota - dina artikel ngeunaan crossovers Jepang sarta SUVs on Vodi.su, urang didaptarkeun sakabeh pigura SUVs pausahaan ieu: Land Cruisers, Tundra, Sequoia, Hilux - kabeh pigura SUVs.

SUVs paling mahal kalayan pigura kaasup kelas G, GL, GLA na GLK ti Mercedes. Sacara prinsip, aranjeunna sadayana disebut - Kandaraan luar jalan, nu hartina "Pareum-Jalan".

mobil M-kelas ogé diwangun dina dasar struktur pigura.

Land Rover Defender, Jeep Wrangler, Volkswagen Amarok, BMW X1-X6, Opel Antara sareng Frontera, Dodge RAM, Ford Expedition. Malah mobil Cina cukup affordable ti Tembok Besar, atawa Korea SsangYong oge pigura SUVs.

Pidéo ngeunaan modél Tembok Besar.

Babandingan pangalusna: Land Cruiser 200 vs Nissan Patrol.

Ngunggah…