Radikal, Deadly Olahraga Poé Pakarang - Olahraga Mobil

Radikal, Deadly Olahraga Poé Pakarang - Olahraga Mobil

Pecinta lagu terang pisan ieu: mobil jalanan ngalaman trek, henteu masalah kumaha olahraga aranjeunna. Sakumaha luar biasa sapertos disada, hiji Ferrari 488 GTBs éta mobil anu diwangun pikeun jalan, sanés lagu na. Kinerja anu luar biasa na pasti langkung diaksés dina jalur anu dibatesan ku jalan, tapi nyatana, jalur éta nempatkeun mékanika bahkan supercar anu paling kuat.

Rem sareng ban rusak ku harga anu ngabongkar, sareng massa "henteu kapake" (éléktronik, korsi méwah, sat nav) janten wates anu jelas.

Nanging, aya kategori mobil, cocooan dinten-trek anu tiasa disetir di jalan, tapi didamel kanggo dianggo dina jalur. Radikal tanpa ragu ratu di kategori ieu.

Ti saprak jalan ka jalan, SASTRA

La Mobil olahraga radikal pabrik mobil Inggris leutik diadegkeun taun 1997; Mick Hyde sareng Phil Abbott, dua insinyur sareng peminat balap ngadegkeun perusahaan kalayan tujuan nyiptakeun mobil balap anu disertifikasi kanggo panggunaan di jalan.

Kanyataanna, mobil Inggris mangrupakeun LMP-kawas parahu balap anu ngajalankeun di Le Mans (hiji SR9 balap aya di 2016) nu bisa didaptarkeun na dipaké di jalan, sanajan kalawan watesan atra.

La SR3 radikal, modél anu dirilis dina taun 2002 mangrupikeun mobil anu paling kasohor di mobil. Éta parahu alit sareng sasis bingkai, aerodinamika ekstrim sareng komponén mobil balap. diatur mesin asal motor dikembangkeun, kalayan kapasitas 205 dugi 330 hp

Tapi sanés teuing kakuatan anu ngajantenkeun mobil ieu gélo: beuratna teu konyol, aerodinamika anu pikasieuneun, rem balap sareng kotak roda gigi berurutan.

Ngan pikeun ngarti Radical SR3 Supersport 1500 didukung ku mesin 1.5-liter anu diarepkeun sacara alami anu ngembangkeun 205 hp. dina 9500 rpm sareng 214 Nm torsi maksimum dina 7100 rpm, beurat garing na nyaéta 460 kg sareng gearbox anu dipasangna nyaéta kotak gear 6-sekuen, éta ti mimiti. nepi ka 0 km / jam, puncak 100 G kahontal dina 3,8 detik nalika ngerem sareng ngoléksi.

PERANG KAHAYANG

Anu ngadatangan kuring dinten lagu anjeunna terang sabaraha, langkung ti kakuatan kasar, Abdi aya laju juru sareng ngerem nyieun bédana. Ageung pisan diusir Dihasilkeun ku Radical, éta ngamungkinkeun anjeunna ngalebetkeun juru kalayan kecepatan anu luar biasa, khususna di juru gancang dimana hawa ngadorong anjeunna kana taneuh, sacara harfiah nempel kana taneuh. Bagian anu paling sesah pikeun anu henteu biasa kana jenis mobil ieu nyaéta ngabijilkeun kana jenis nyetir ieu, dimana anjeun langkung hésé asup ka juru, bakal langkung cekelan. Janten, jarak eureunna pondok pisan kusabab beurat kendaraan.

Permata andalan DPR Radikalkumaha ogé disebatna SR8... Ieu mangrupikeun vérsi anu paling ekstrim sareng paling gancang tina jajaran: didukung ku mesin 8 cc V2600 (saleresna dua mesin Suzuki inline opat-silinder kabel babarengan), Radical ngembangkeun 4 tenaga kuda. dina speed dianggurkeun 363 rpm.

SR ngagancangkeun tina 0 dugi ka 100 km / jam sakitar 3.0 detik sareng tina 0 dugi ka 160 km / jam dina 6 detik kalayan kecepatan luhur 300 km / jam. Sudut percepotan sareng nilai daya tarik masing-masing 2,7 sareng 2,8 G.

Aya ogé vérsi SR8LM kalayan pamindahan 2800 cm³ sareng kaluaran kakuatan 455 hp, mobil anu nyepeng catetan Nürburgring Nordschleife pikeun kendaraan jalan-légal kalayan waktos jalan anu luar biasa 6 menit 48 detik.

navigasi pos