PSA Group sareng Total ngamimitian persiapan pikeun pangwangunan gigafactory batré litium-ion di Éropa
Diwangun ku grup PSA jeung joint venture Total Automotive Cells Company (ACC), éta resmi dimimitian operasi. Ieu announces peluncuran puseur panalungtikan sarta pamekaran sarta garis sél pilot dituturkeun ku pangwangunan dua batré litium-ion raksasa.
Gigafactory sejen di Éropa
ACC ngumumkeun yén jalur produksi gigafactory bakal dijalankeun dina 2023 (total 16 sél GWh per taun) sareng kapasitas pinuh bakal ngahontal dina 2030 (sél 48 GWh per taun). Nganggap tren ayeuna sareng arah éléktrifikasi dina grup PSA, 48 GWh sél - 24 GWh tina unggal pabrik - cekap pikeun ngawasa 800 2019 kendaraan nganggo batré. Dina 3,5, merek PSA dijual jumlahna aya 2030 juta kandaraan, jadi sanajan dina 1 taun pabrik sél ngan bakal minuhan kaperluan 5/1-4/XNUMX grup.
Sanajan kitu, itungan di luhur dumasar kana produksi ayeuna ngan ujung gunung es nu. Perusahaan ngira-ngira yén éta peryogi 2030 GWh (400 TWh!) Sél dina taun 0,4.... Éta kira-kira dua kali lipat pasar sél litium-ion 2019, sareng langkung ti 10 kali langkung seueur anu diproduksi Panasonic pikeun Tesla.
Fase kahiji prakarsa nyaéta peluncuran pusat panalungtikan sareng pamekaran di Bordeaux (Perancis) sareng jalur produksi pilot di pabrik Safta di Nersac (Perancis). Gigafactory sorangan bakal diwangun di Dovren (Perancis) jeung Kaiserslautern (Jerman). Pangwangunanna bakal ngarugikeun 5 milyar euro (sarua jeung 22,3 milyar zlotys), nu mana 1,3 milyar euro (5,8 milyar zlotys) bakal disadiakeun ku Uni Éropa.
Grup PSA ayeuna nganggo sél anu disayogikeun ku CATL Cina.
> Musk nganggap kamungkinan produksi masal sél kalayan kapadetan 0,4 kWh / kg. Revolusi? Dina cara
Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:
